Araba ön fren diski eylemi
Bir arabanın ön fren diskinin temel işlevi, sürtünme yoluyla aracı yavaşlatmak veya durdurmaktır. Sürücü fren pedalına bastığında, fren ana pompasındaki piston itilir ve fren yağı devresinde basınç oluşur. Bu basınç, fren sıvısı aracılığıyla fren kaliperine iletilir ve bu da fren balatasını iterek fren diskini sıkıştırır. Fren balataları ve fren diskleri arasındaki sürtünme, tekerlek hızını azaltan ve aracı yavaşlatan veya durduran ısı oluşturur.
Fren diski yapısı ve malzemesi
Fren diskleri genellikle dökme demir veya çelik gibi güçlü bir metal malzemeden yapılır ve tekerleklerin yanına monte edilir. Araç hareket halindeyken de dönen yuvarlak bir plakadır.
Fren diski, fren balatalarıyla birlikte çalışarak sürtünme yoluyla frenleme yapar.
Ön ve arka fren diskleri arasındaki fark
Ön fren diski genellikle daha yüksek bir frenleme verimliliğine sahiptir. Araç sürüşü sürecinde, atalet nedeniyle araç öne doğru eğilme eğiliminde olacaktır, ön fren sistemi frenleme kuvvetinin %70'inden fazlasını taşır, arka fren sistemi kalan yaklaşık %30'dan sorumludur. Bu nedenle, ön tekerlek frenleme sürecinde daha kritik bir rol oynar ve daha yüksek frenleme verimliliğine ve daha iyi ısı dağıtma performansına sahip disk freni ön fren için ideal seçim haline gelir .
otomobil ön fren diski otomobil fren sistemindeki temel bir bileşendir. Ana işlevi, aracın yavaşlamasına veya durmasına yardımcı olmak için sürtünme yoluyla frenleme kuvveti oluşturmaktır. Fren diski genellikle tekerleklerle senkronize olarak dönen yuvarlak bir metal disktir. Frenleme sırasında, fren kaliperleri fren diskini sıkıştırır ve aracı yavaşlatmak veya durdurmak için sürtünme yoluyla frenleme kuvveti oluşturur .
Fren diskinin yapısı ve işlevi
Fren diskinin yapısı, tekerlekle senkronize olarak dönen yuvarlak bir metal disk gövdesinden oluşur. Frenleme sırasında fren kaliperleri fren diskini sıkıştırır ve aracın yavaşlamasını veya durmasını sağlamak için sürtünme yoluyla gerekli frenleme kuvvetini üretir.
Fren diski türü ve malzemesi
İki tip fren diski vardır: disk fren ve kampana fren. Disk fren, mükemmel ısı dağıtma performansı ve yüksek hızlı frenleme etkisi nedeniyle üst düzey modellerde yaygın olarak kullanılırken, kampana fren, frenleme kuvveti ve düşük maliyeti nedeniyle düşük hızlı ağır hizmet araçlarında hala bir yer tutar. Fren diski malzemesi, genellikle gri dökme demir 250 (HT250) veya Amerika Birleşik Devletleri G3000 standardı kullanılarak sıkı standartları karşılamalıdır.
Fren diski nasıl çalışır?
Fren diskinin çalışma prensibi, fren diskini fren kaliperinden geçirerek fren balatasıyla sürtünme oluşturarak frenleme kuvveti oluşturmasıdır. Fren pedalına basıldığında, fren kaliperi fren diskini sıkıca sıkıştırır, böylece başlangıçta yüksek hızda dönen fren diski kademeli olarak yavaşlar, böylece tekerleğin hızı azalır, böylece araç durabilir. İşlem, fren derisinin tekerleğin jantına bastırdığı ve tekerleği durdurduğu bisiklet frenlemesine benzerdir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.
