• baş_afişi
  • baş_afişi

Jetour x70 serisi yeni otomobil parçaları Otomatik Ön bar kirişi-F01-2803700BB Parça tedarikçisi toptan katalog ucuz fabrika çıkış fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün Uygulaması: JETOUR

Ürünler Oem No:2803700BB

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim Süresi: Stok, 20 Adetten Az ise Normal Bir Ay

Ödeme: Tt Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün Adı Ön bar kirişi-F01
Ürün Uygulaması Jet Turu
Ürünler Oem No 2803700BB
Yer Org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 Adetten Az ise Normal Bir Ay
Ödeme Tt Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama Sistemi Şasi Sistemi
Ön bar kirişi -F01-2803700BB
Ön bar kirişi -F01-2803700BB

Ürün bilgisi

Bir arabanın ön kirişi nedir?

Arabanın ön kirişi, aracın ön kısmının motor bölmesinde, gövdenin uzunlamasına kirişine paralel olarak yer alır. Ana işlevi, tamponlar ve radyatörler gibi aracın çeşitli parçalarını desteklemek ve birbirine bağlamaktır. Bir çarpışma durumunda, ön kiriş darbe kuvvetini etkili bir şekilde dağıtabilir ve yolcuların ve diğer önemli bileşenlerin güvenliğini koruyabilir.
Ön kirişin ayrıca aşağıdaki özellikleri ve işlevleri vardır:
‌ Yapı özellikleri ‌ : Ön kiriş genellikle yüksek darbe direncine ve iyi enerji emme etkisine sahip yüksek mukavemetli çelikten yapılır. Genellikle gövdenin diğer yapısal parçalarıyla (çarpışma kirişleri gibi) birlikte kullanılarak komple bir çarpışma koruma sistemi oluşturulur ‌.
‌ Güvenlik koruması ‌: Bir çarpışma durumunda, ön kiriş darbe kuvvetini emebilir ve dağıtabilir, böylece araçtaki yolcuların yaralanmasını azaltır. Bir çarpışma sırasında deforme olacak şekilde tasarlanmıştır, böylece çarpışma enerjisini tüketir ve aracı ve yolcuları korur ‌.
‌ Malzeme seçimi ‌ : Otomobil kiriş plakası esas olarak otomobil uzunlamasına kiriş, kiriş, ön ve arka aks, tampon ve diğer yapısal parçaların üretiminde kullanılır, kalınlığı genellikle 4.0-8.0 mm'dir. Bu malzeme yüksek mukavemet ve sertliğe sahiptir ve farklı çalışma koşullarındaki otomobillerin ihtiyaçlarını karşılayabilir ‌.
Otomobilin ön kirişinin temel görevi, tamponlar ve radyatörler gibi otomobilin çeşitli bileşenlerini desteklemek ve birbirine bağlamak, bir çarpışma durumunda darbe kuvvetini etkili bir şekilde dağıtmak, yolcuların ve diğer önemli bileşenlerin güvenliğini korumaktır.
Özellikle, aracın ön kirişi ön bölümün motor bölmesinde bulunur ve gövdenin uzunlamasına kirişine paralel olarak bağlanır. Başlıca işlevleri şunlardır:
Destek ve bağlantı: Ön kiriş, aracın çeşitli bileşenlerini destekler ve birbirine bağlar, aracın dengesini ve yapısal bütünlüğünü sağlar.
‌ dağılmış darbe kuvveti ‌: darbe durumunda, ön kiriş darbe kuvvetini etkili bir şekilde dağıtabilir, vücudun diğer bölgelerine verilen hasarı azaltabilir, böylece yolcuların ve diğer önemli bileşenlerin güvenliğini koruyabilir ‌.
Ayrıca, aracın ön kirişinin tasarımı ve malzeme seçimi de oldukça önemlidir. Örneğin, BYD'nin patentli teknolojisi, çift halka yapısı oluşturarak çeşitli çarpışma kuvvetlerinin taşıma etkisini iyileştirerek araçların güvenliğini daha da artırır ‌.
‌Otomobilin ön kirişindeki arızanın giderilmesi yöntemi esas olarak iki şekilde gerçekleşir: düzeltme ve değiştirme.
Düzeltme yöntemi
‌ Kiriş düzeltici kullanma ‌ : Hasarlı aracı kiriş düzelticinin üzerine yerleştirin ve düzeltme sırasında aracın dengesini sağlamak için bir kelepçe kullanın. Çizim aracını kullanarak darbe kuvvetinin tersine gerilimi deformasyon alanına uygulayın ve ön kirişin eğriliğini kademeli olarak düzeltin ‌.
‌ levye ince ayarı ‌: Düzeltme işleminde, bir levye kullanılarak kenar açıklığına girilebilir ve çerçevenin yan tarafındaki içbükey kısım ince ayar yapılabilir; genellikle dikkate değer sonuçlar elde edilir ‌.
‌ Kaynaklı Tamir ‌ : Ön kiriş çatlamış veya kırılmışsa, çatlağın yayılmasını önlemek için çatlağın her iki ucuna delikler açılabilir, daha sonra kaynak oluğu parlatılabilir, çatlağı kapatmak için aynı kalınlıkta çelik plakalar kullanılabilir ve kaynakla tamir yapılabilir ‌.
Değiştirme yöntemi
‌ Tüm kirişi değiştirin ‌ : Ön kiriş ciddi şekilde deforme olmuşsa veya hasar görmüşse, tüm kirişin değiştirilmesi gerekebilir. Bu yöntem aracı normal kullanıma geri döndürebilir, ancak bakım döngüsü daha uzundur ‌.
‌ Sökmeden onarım ‌: Aracın sökülmemesi koşuluyla, kırık veya çatlak doğrudan popo kaynak teknolojisi kullanılarak onarılabilir veya ön kirişin iç ve dış yüzeyleri popo kaynak teknolojisi ile açılıp onarılabilir. Gerekirse, yapısal dayanıklılığı artırmak için kırık bölgesine pansuman eklenebilir ‌.
Önleyici tedbirler ve bakım önerileri
‌ Düzenli muayene ‌ : Aracın ön kirişinin düzenli olarak kontrol edilmesi ve olası sorunların zamanında tespit edilip giderilmesi.
‌ aşırı yüklemeden kaçının ‌ : Ön kirişteki aşırı basıncı azaltmak için aracı uzun süre aşırı yüklemekten kaçının.
‌ Profesyonel bakım ‌ : Ön kiriş arızalandığında, onarım kalitesini ve güvenliğini sağlamak için aracın mümkün olan en kısa sürede muayene ve onarım için profesyonel bir oto tamirhanesine gönderilmesi gerekir.

Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 otomobil parçalarının satışına kendini adamıştır hoş geldiniz satın almak.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

Ürün bilgisi

展会221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler