Otomotiv elektronik fanının çalışma prensibi
Aracın Arabanın elektronik fanı, sıcaklık kontrolörleri ve sensörler aracılığıyla su sıcaklığını izler ve klima sisteminden etkilenirken belirli bir eşiğe ulaştığında otomatik olarak başlar veya durur. Temel çalışma prensibi aşağıdaki noktalara ayrılabilir:
Sıcaklık kontrol mekanizması
Elektronik fanın başlangıcı ve durağı su sıcaklığı sensörü ve sıcaklık kontrolörü tarafından kontrol edilir. Soğutucu sıcaklığı önceden ayarlanmış üst sınıra (90 ° C veya 95 ° C gibi) ulaştığında, termostat elektronik fanı düşük veya yüksek hızda çalışacak şekilde tetikler; Sıcaklık alt sınıra düştüğünde çalışmayı bırakın.
Bazı modeller iki aşamalı hız kontrolü kullanır: düşük hızda 90 ° C, 95 ° C, farklı ısı yayılma ihtiyaçlarıyla başa çıkmak için yüksek hızlı çalışmaya geçmek için.
klima sistemi bağlantısı
Klima açıldığında, elektronik fan kondenserin sıcaklığına ve soğutucu basıncına göre otomatik olarak başlar, ısıyı dağıtmaya ve klimanın verimliliğini korumaya yardımcı olur. Örneğin, klima çalıştığında, kondansatörün yüksek sıcaklığı elektronik fanın sürekli çalışmasına neden olabilir.
Enerji optimizasyon tasarımı
Silikon yağı debriyajı veya elektromanyetik debriyaj teknolojisinin kullanımı, sadece fanı sürmek için ısı dağılma ihtiyacı, motor enerji kaybını azaltın. Birincisi, fanı sürmek için silikon yağın termal genişlemesine güvenir ve ikincisi elektromanyetik emme prensibi ile çalışır.
Tipik hata senaryosu : Elektronik fan dönmezse, yetersiz yağlama, yaşlanma veya kapasitör arızası nedeniyle motorun yük kapasitesi azaltılabilir. Sıcaklık kontrol anahtarını, güç kaynağı devresini ve motor durumunu kontrol etmeniz gerekir. Örneğin, manşon aşınması motorun iç direncini artıracak ve ısı dağılmasının etkinliğini etkileyecektir.
Otomotiv elektronik fan arızası için yaygın nedenler arasında standart altı su sıcaklığı, röle/sigorta arızası, sıcaklık kontrol anahtarı hasarı, fan motoru hasarı, vb.
Ana nedenler ve çözümler
Başlangıç koşulunun altındaki su sıcaklığı
Fan genellikle motor su sıcaklığı yaklaşık 90-105 ° C'ye ulaştığında otomatik olarak başlar. Su sıcaklığı standarda kalmazsa, elektronik fan dönmez normal bir fenomendir ve ele alınması gerekmez.
Röle veya sigorta hatası
Röle hatası : Elektronik fan başlatılamıyorsa ve su sıcaklığı normalse, röleyin hasar görüp hasar görüp görmediğini kontrol edin. Çözüm, yeni bir röleyin yerini almaktır.
Sigorta : Direksiyon simidinin altında veya torpido kutusunun yanında sigorta kutusunu (genellikle yeşil bir sigorta) kontrol edin. Yakılırsa, hemen aynı boyutta sigorta değiştirmelidir, yerine bakır tel/demir kablosunu kullanmayın ve mümkün olan en kısa sürede onarın.
Sıcaklık anahtarı/sensörü hasar gördü
Teşhis Yöntemi : Motoru kapatın, kontak anahtarını ve klima klimasını açın ve elektronik fanın dönüp dönmediğini gözlemleyin. Dönerse, sıcaklık kontrol anahtarı hatalıdır ve değiştirilmesi gerekir.
Geçici Çözelti : Sıcaklık kontrol anahtarı tapası, elektronik fanı yüksek hızda çalışmaya zorlamak ve daha sonra mümkün olan en kısa sürede tamir etmek için tel kaplı tel ile kısa bağlantılı olabilir.
Fan motor hatası
Yukarıdaki bileşenler normalse, elektronik fan motorunu durgunluk, yanma veya zayıf yağlama için test edin. Motor doğrudan dış pil güç kaynağı tarafından yönlendirilebilir ve çalışamazsa montajın değiştirilmesi gerekir.
Termostat veya su pompasıyla ilgili sorun
Yetersiz termostat açıklığı, düşük hızlarda yüksek sıcaklıkları tetikleyerek yavaş soğutma suyu dolaşımına neden olabilir. Termostatı kontrol edin ve ayarlayın veya değiştirin.
Su pompası rölanti (Jetta Avant-Garde Model Plastik Çapma Çatlak gibi) su pompasının yerini almalıdır.
Diğer Notlar
Devre kontrolü : Elektronik fan dönmeye devam ederse veya hız anormalse, yağ sıcaklık sensörünü, demiryolu devresini ve kontrol modülünü kontrol edin.
Anormal gürültünün işlenmesi : Anormal gürültü, fan bıçağı deformasyonu, taşıma hasarı veya sıkışmış yabancı madde neden olabilir. İlgili parçaları temizleyin veya değiştirin.
OBD teşhis enstrümanının yargıya yardımcı olmak için hata kodunu okuması önerilir. Karmaşık sorunların profesyonel teknisyenler tarafından ele alınması gerekmektedir.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
