Araba kondansatörü nedir
Otomobil kondansatörü, otomobil klima sisteminde, kompresör tarafından boşaltılan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz soğutucu algının sıvı bir duruma dönüştürülmesinden sorumlu olan bir ısı eşanjörüdür.
Temel işlevsellikle tanımlanmıştır
Otomotiv kondansatörü, ısı eşanjörüne ait olan klima sisteminin temel bir bileşenidir ve temel işlevleri şunları içerir:
Durum geçişi : Kompresörden boşaltılan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz soğutucu (HFC-134a gibi), ısıyı serbest bırakmak için sıvı bir duruma soğutulur.
Isı dağılımı : Bakır boru ve alüminyum tabaka yapısı yoluyla, soğutucu tarafından taşınan ısı dış havaya aktarılır ve araçtaki sıcaklık ayarlanır.
Sistem koordinasyonu : Soğutma döngüsünün kararlı çalışmasını sağlamak için kompresör, kısma genişleme mekanizması vb. İle eşleştirilmesi gerekir.
Yapı ve Malzemeler
: genellikle bakır tüp (soğutucu kanal) ve alüminyum yüzgeçten (ısı lavabo) oluşan bazı modeller, verimliliği artırmak için paralel akış tasarımı benimser.
Montaj konumu : Çoğunlukla ön su tankının önünde, yan tarafa monte edilmiş birkaç model (IVECO gibi).
Nasıl Çalışır
Yüksek basınçlı gaz girişi : Kompresörden yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz soğutucu akışkan çıkışı, kondansatörü üst uçtan girer.
Isı değişimi : Alüminyum yüzgeçler ve hava konveksiyonu ısı dağılımı yoluyla, soğutucu akışkan kademeli olarak yüksek basınç sıvısına yoğunlaşmıştır.
Sıvı çıkışı : Soğutulmuş sıvı soğutucu, alt uçtan bir sonraki döngüye kadar boşaltılır.
Sınıflandırma ve Bakım
Tip : Soğutma ortamına hava soğutmalı, su soğutmalı, buharlaştırıcı ve su tipine bölünür, araba çoğunlukla hava soğutulur.
Yaygın problem : Toz ve böcek tıkanması Isı dağılma verimliliğini azaltır. Yüzgeçleri periyodik olarak bir hava tabancası veya temizleme maddesi ile temizleyin.
Önemi
Kondansatörün performansı, klimanın soğutma etkisini doğrudan etkiler. Yanlış kurulum (örneğin, giriş ve çıkış tersi) sistem basıncının yükselmesine ve hatta patlamasına neden olabilir. Basınca (motor radyatöründen daha yüksek basınç gibi) ve hafife dayanacak şekilde tasarlanmıştır.
Otomotiv kondansatörün rolü, klima sisteminin verimli çalışmasını sağlamak için kompresörden boşaltılan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz soğutucu akışkanını soğutmak ve sıvılaştırmaktır. Aşağıda spesifik işlev analizi:
Temel işlevsel
Soğutma ve durum dönüşümü : Kompresör tarafından taşınan yüksek sıcaklık ve yüksek basınçlı gaz soğutucu akışkanı (HFC-134a gibi), soğutmak ve sıvılaştırmak için hava ile ısı lavabosundan ısı değiştirilir ve sonraki soğutma döngüsü için yüksek basınçlı sıvı soğutucu sağlar.
Isı transferi : Araç içindeki sıcaklığı azaltmak için soğutucu akışkan tarafından taşınan ısıyı dış havaya hızla serbest bırakır.
Çalışma prensibi ve yapısı
Soğutucu akışkan, kondansatörde çok katmanlı alüminyum ısı lavabosu ve bakır tüp yapısı ile hızlandırılan bir faz değişim işlemine uğrar.
Yaygın tipler, yüksek ısı değişim verimliliği nedeniyle paralel akışın yaygın olarak kullanıldığı boru şeklindeki, boru şeklindeki ve paralel akışı içerir.
Sistem koordinasyonu ve bakımı
Kondansatör genellikle arabanın önünde, giriş ızgarasının yakınında, motor radyatörüne bitişik ancak farklı bir işlevle bulunur: kondenser klima sistemini servis eder ve radyatör motoru soğutur.
Isı dağılma verimliliğinin azalması nedeniyle klimanın soğutma etkisinin zayıflamasını önlemek için kondansatörün yüzey kirini düzenli olarak temizlemek gerekir.
Ek önlemler : Soğutucu akışkanın kurulum sırasında yukarıdan aşağıya aktığını emin olun; Aksi takdirde, yüksek basınç genişlemesi meydana gelebilir. Bileşenler hakkında daha fazla bilgi edinmek için depolama kurutucuları, genişletme valfleri vb. Gibi terimlere bakın.
Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.
