• Head_banner
  • Head_banner

Jetour X70 Serisi Yeni Otomatik Parçalar Otomatik Geri Denge Bar-F01-2916010 Parça Tedarikçi Toptan Kataloğu Ucuz Ex-Factory Fiyat

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: jetour

Ürünler OEM NO: F01-2916010

Marka: CSSOT / RMOEM / Org / Copy

Kurşun Süresi: Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay

Ödeme: TT depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün detayı

Ürün etiketleri

Ürünler Bilgileri

Ürünler Adı Arka Denge Çubuğu
Ürünler uygulaması Jetour
Ürünler OEM Hayır F01-2916010
Yer örgütü ÇİN YAPIMI
Marka Cssot / rmoem / org / kopya
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Depozito
Şirket markası CSSOT
Uygulama sistemi Şasi sistemi
Geri Denge Çubuğu-F01-2916010
Geri Denge Çubuğu-F01-2916010

Ürün bilgisi

Otomobilin arka denge çubuğunun rolü

Arka denge çubuğu, esas olarak aracın stabilitesini, kullanımını ve güvenliğini artırmak için kullanılan araç şasi sisteminin önemli bir parçasıdır. İşte ana işlevleri: ‌
Vücut sertliğini artırın ‌
Aracın sol ve sağ taraflarının süspansiyon sistemini bağlayarak, arka denge çubuğu araç gövdesinin genel sertliğini etkili bir şekilde artırabilir ve sürüş işlemi sırasında otomobil gövdesinin deformasyonunu veya dört tekerlekten yer değiştirmesini önleyebilir.
‌ Dört tekerlekli torku dengeleyin ‌
Araç sürdüğünde, arka denge çubuğu dört tekerleğin tork dağılımını dengeleyebilir, şasinin eşit olmayan kuvvetinin neden olduğu aşınmayı azaltabilir, böylece kasanın servis ömrünü uzatabilir.
‌ Yumruları azaltın ve parçaları koruyun ‌
Arka denge çubuğu, engebeli yoldaki iki tekerleğin darbe kuvvetini azaltabilir, amortisörün ömrünü uzatabilir ve konumlandırmayı önleyerek ilgili parçaları etkili bir şekilde koruyabilir.
‌ Geliştirilmiş kullanım ve konfor ‌
Arka denge çubuğunun kurulumundan sonra, aracın kullanımının önemli ölçüde iyileştirileceği önemli ölçüde iyileştirilecektir, özellikle döndüğünde, vücut rulo açısı azalır, sürüş işlemi daha esnektir ve sürüş konforu da geliştirilir.
‌ Sürüş güvenliğini geliştirin ‌
Arka denge çubuğu, aracı yüksek hızlı dönüşlerde veya karmaşık yol koşullarında daha kararlı hale getirerek yuvarlanma riskini azaltarak sürüş güvenliğini artırır.
‌ Farklı yol koşullarına uyum sağlayın ‌
Sol ve sağ tekerlekler farklı yol çarpmalarından veya deliklerden geçtiğinde, arka denge çubuğu rulo karşıtı direnç üretecektir, vücut rulosunu inhibe eder ve araç stabilitesini sağlar.
Uygulama senaryoları ve önlemler
‌ Performans arabaları ve yarış ‌: Arka denge çubuğu genellikle aracın kullanım sınırlarını daha da artırmak için bir performans arabasına veya yarış arabasına monte edilir.
‌ Aile arabası ‌: Sıradan aile otomobilleri için arka denge kutbu gerekli değildir, ancak dağ yollarında veya sık sık dönüşlerde etki daha belirgin olacaktır.
‌ Çarpışmanın etkisi ‌: Araç bir çarpışmada ise, arka denge çubuğu her iki taraftaki amortisörlere değişen derecelerde hasara neden olabilir, bu da potansiyel dezavantajıdır.
Kısacası, arka denge çubuğu, araç stabilitesini, kullanım ve güvenliğinin iyileştirilmesinde önemli bir rol oynar, ancak kurulumunun, aracın kullanımına ve sürüş ihtiyaçlarına göre arka denge çubuğu gövdesinin sert kullanım güvenliğini göz önünde bulundurması gerekir.
Arka denge çubuğunun (lateral stabilizatör çubuğu olarak da bilinir) hasarının aracın stabilitesi ve güvenliği üzerinde birçok etkisi olacaktır. Ana performanslar ve sonuçlar aşağıdadır:
Sürüş kontrolünü ve stabilitesini doğrudan etkiler
‌ Araç Koşuyor ‌
Denge çubuğu hasar gördükten sonra, aracın yanal stabilitesini etkili bir şekilde ayarlayamaz, bu da sürüş sırasında, özellikle şeritleri değiştirirken veya değiştirirken kolay sapma fenomenine neden olur. ‌
Kontrol edilebilirlik düşüşü ‌
Vücudun rulo genliğinin artmasıyla, dönüşün stabilitesi önemli ölçüde azalır, bu da aşırı durumlarda rollover riskine neden olabilir. ‌
Anormal titreşim ve gürültü ‌
Sürüşe, özellikle düzensiz yolları geçerken veya düşük hızlarda hızlanırken "tıklama" veya "chugging" gibi anormal sesler eşlik edebilir. ‌
Araç bileşenlerine basamaklı hasar
‌ Eşit olmayan lastik aşınması ‌
Her iki taraftaki düzensiz süspansiyon kuvveti nedeniyle, lastik deseni derinlemesine farklı olacak ve servis ömrünü kısaltacaktır. ‌
Süspansiyon sistemi ek yük ‌
Denge çubuğu başarısız olduktan sonra, diğer süspansiyon bileşenleri (şok emicileri gibi) daha fazla strese, hızlandırılan aşınmaya ve hatta başarısızlığa maruz kalır. ‌
Dört tekerlekli yanlış hizalama ‌
Dört tekerlekli konumlandırma, sürüş stabilitesini geri yüklemek için yeniden ayarlanmalıdır, aksi takdirde sapma ve lastik problemlerini daha da kötüleştirebilir. ‌
Güvenlik ve ekonomik çıkarımlar
‌ Artan yakıt tüketimi ‌
Araçların istikrarlı çalışmayı sürdürmek için daha fazla enerji kullanması gerekir, bu da daha düşük yakıt ekonomisine neden olur. ‌
Potansiyel Güvenlik Riskleri ‌
Azaltılmış kullanım ve sapma, özellikle yüksek hızlarda veya kaygan yüzeylerde kaza riskini artırabilir. ‌
Önerilen Kullanım Önlemleri ‌: Yukarıdaki semptomlar meydana gelirse, hasarlı denge çubuğunu zamanında kontrol edin ve değiştirin ve eklem hasarını önlemek için dört tekerlek konumlandırma ve lastik koşulu değerlendirmesi yapın. ‌

Daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. Mg & 750 otomatik parça satmaya kararlı satın almak için.

sertifika

sertifika
Sertifika1
Sertifika2
Sertifika2

Ürünler Bilgileri

展会 221

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili Ürünler