Frenlerin değiştirilmesi
Modifikasyondan önce muayene: Verimli bir fren sistemi, genel bir yol arabası veya bir yarış arabası için bir zorunluluktur. Fren modifikasyonundan önce, orijinal fren sistemi tamamen doğrulanmalıdır. Yağ sızıntısı izleri için ana fren pompasını, alt pompayı ve fren tüpünü kontrol edin. Şüpheli izler varsa, taban araştırılmalıdır. Gerekirse, arızalı alt pompası, ana pompa veya fren tüpü veya fren tüpü değiştirilecektir. Frenin stabilitesini etkileyen en büyük faktör, genellikle anormal veya dengesiz frenlerden kaynaklanan fren diskinin veya davul yüzeyinin pürüzsüzlüğüdür. Disk fren sistemleri için, yüzeyde aşınma olukları veya oluklar olmamalıdır ve aynı fren kuvveti dağılımını elde etmek için sol ve sağ diskler aynı kalınlıkta olmalıdır ve diskler yanal etkiden korunmalıdır. Disk ve fren davulunun dengesi de tekerleğin dengesini ciddi şekilde etkileyebilir, bu nedenle mükemmel tekerlek dengesi istiyorsanız, bazen lastiğin dinamik dengesini koymanız gerekir.
Fren yağı
Fren sisteminin en temel modifikasyonu, yüksek performanslı fren sıvısını değiştirmektir. Fren yağı yüksek sıcaklık nedeniyle bozulduğunda veya havadan nemi emdiğinde, fren yağının kaynama noktasının azalmasına neden olur. Kaynar fren sıvısı, ağır, sık ve sürekli fren kullanımı sırasında aniden gerçekleşebilen fren pedalının boşaltılmasına neden olabilir. Fren sıvısının kaynaması, fren sistemlerinin karşılaştığı en büyük sorundur. Frenler düzenli olarak değiştirilmeli ve havadaki nemin fren yağına temas etmesini önlemek için açıldıktan sonra saklandığında şişe düzgün bir şekilde kapatılmalıdır. Bazı araba türleri, kullanılacak fren yağı markasını kısıtlar. Bazı fren yağı kauçuk ürünleri aşındırabildiğinden, özellikle silikon içeren fren yağı kullanırken kötüye kullanımdan kaçınmak için kullanıcı kılavuzundaki uyarıya danışmak gerekir. Farklı fren sıvılarını karıştırmamak daha da önemlidir. Fren yağı, genel yol otomobilleri ve yarış arabaları için her yarıştan sonra yılda en az bir kez değiştirilmelidir.