| Ürün adı | gaz kelebeği |
| Ürün uygulaması | SAIC MAXUS V80 |
| Ürünler OEM NO | C00016197 |
| Yer org'u | ÇİN YAPIMI |
| Marka | CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYALA |
| Kurşun zamanı | Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay |
| Ödeme | TT Mevduat |
| Şirket Markası | CSSOT |
| Uygulama sistemi | Güç sistemi |
Ürün bilgisi
Bozuk bir termostatın belirtileri şunlardır: 1. Termostatın açıklığı çok küçüktür. Bu durumda, soğutma sıvısının çoğu küçük bir sirkülasyon durumundadır, yani soğutma sıvısı ısıyı dağıtmak için su deposundan geçmez; Motorun ısınma süresi uzar ve motor sıcaklığı çok düşüktür, bu da performansı etkiler.
En belirgin belirtiler su sıcaklık göstergesinde gösterilecektir. Termostatın ana vanası çok geç veya çok erken açılmıştır. Çok geç açılırsa motorun aşırı ısınmasına neden olur; çok erken açılırsa motorun ısınma süresi uzar ve motor sıcaklığı çok düşük olur, bu da performansı etkiler. Basitçe söylemek gerekirse, su sıcaklık göstergesinden motor su sıcaklığının çok yüksek veya çok düşük olduğunu görüyorsanız, bu bir termostat arızası olabilir.
Termostat açılamıyor, su sıcaklık göstergesi yüksek bir sıcaklık alanı gösteriyor ve motor sıcaklığı yüksek, ancak su deposundaki soğutma sıvısının sıcaklığı yüksek değil ve radyatöre ellerinizle dokunduğunuzda sıcak hissetmiyorsunuz. Arabanın termostatı kapatılmazsa, su sıcaklığı özellikle kışın yavaşça yükselecek, rölanti devri yüksek olacaktır. Termostatın ana vanası uzun süre kapalı kalırsa, termostatın su hacmini otomatik olarak ayarlama işlevini doğal olarak kaybedecektir (her zaman küçük bir çevrim durumundadır). Daha sonra motor yüksek hızda çalışırken, zamanında soğutma eksikliği nedeniyle, sadece motorun iç parçalarının aşınmasını ve yıpranmasını hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda "tencereyi kaynatacak" ve o zamanki bakım maliyeti oldukça yüksek olacaktır.
