• başlık_banner
  • başlık_banner

Fabrika fiyatı SAIC MAXUS T60 C00085317 Hava filtresi muhafazası-alt kısım-2.8T

Kısa Açıklama:


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı Hava filtresi muhafazasının alt kısmı - 2.8T
Ürün uygulaması SAIC MAXUS T60
Ürünler OEM NO C00085317
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay sürer.
Ödeme TT Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi Güç sistemi

 

Ürün bilgisi

Hava filtresi muhafazasının alt kısmı - 2.8T

Araç hava filtresi, araç içindeki havadaki partikül halindeki kirleticileri temizleyen bir parçadır. Araç klima filtresi ise ısıtma, havalandırma ve klima sistemi aracılığıyla araca giren kirleticileri etkili bir şekilde azaltarak zararlı kirleticilerin solunmasını önler.

Otomobil hava filtreleri, otomobilin iç ortamını daha temiz hale getirir. Otomobil hava filtresi, otomobil malzemeleri kategorisine girer ve iki parçadan oluşur: filtre elemanı ve gövde. Başlıca gereksinimleri yüksek filtreleme verimliliği, düşük akış direnci ve uzun süre bakım gerektirmeden sürekli kullanımdır.

etki

Otomobil hava filtresi esas olarak havadaki partikül halindeki kirleticileri gidermekten sorumludur. Pistonlu makineler (içten yanmalı motor, pistonlu kompresör vb.) çalışırken, solunan hava toz ve diğer kirleticiler içeriyorsa, parçaların aşınmasını artırır; bu nedenle bir hava filtresi takılması gerekir. Hava filtresi, filtre elemanı ve gövde olmak üzere iki parçadan oluşur. Hava filtresinin temel gereksinimleri yüksek filtreleme verimliliği, düşük akış direnci ve uzun süre bakım gerektirmeden sürekli kullanımdır.

Otomobil motorları çok hassas parçalardır ve en küçük kirlilik bile motora zarar verebilir. Bu nedenle, hava silindire girmeden önce mutlaka hava filtresi tarafından ince bir şekilde filtrelenmelidir. Hava filtresi motorun koruyucu azizidir ve hava filtresinin durumu motorun ömrüyle doğrudan ilişkilidir. Araç çalışırken kirli bir hava filtresi kullanılırsa, motorun emme havası yetersiz kalır, bu da yakıtın eksik yanmasına, motorun dengesiz çalışmasına, güç kaybına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olur. Bu nedenle, otomobilin hava filtresinin temiz tutulması şarttır.

Sınıflandırma

Motorun üç tip filtresi vardır: hava, yağ ve yakıt. Otomobildeki klima filtresine genellikle "dört filtre" denir. Bunlar sırasıyla motorun emme sistemi, yağlama sistemi, yanma sistemi ve soğutma sistemindeki ortamların filtrelenmesinden sorumludur.

A. Yağ filtresi, motor yağlama sisteminde bulunur. Yukarı akışında yağ pompası, aşağı akışında ise yağlanması gereken motorun çeşitli parçaları yer alır. Görevi, motor yağındaki zararlı safsızlıkları yağ karterinden filtreleyerek, temiz motor yağını krank miline, biyel koluna, eksantrik miline, turboşarj ünitesine, piston segmanına ve diğer kinematik parçalara iletmek, yağlamak, soğutmak ve temizlemektir; böylece bu bileşenlerin ömrünü uzatır.

B. Yakıt filtresi, karbüratörlü ve elektrikli enjeksiyonlu olmak üzere ikiye ayrılabilir. Karbüratörlü benzinli motorlarda yakıt filtresi, yakıt pompasının giriş tarafında bulunur ve çalışma basıncı nispeten düşüktür. Genellikle naylon gövde kullanılır. Elektrikli enjeksiyonlu motorlarda ise yakıt filtresi, yakıt pompasının çıkış tarafında bulunur ve yüksek çalışma basıncına sahiptir, genellikle metal gövdeye sahiptir.

C. Otomobil hava filtresi, motorun emme sisteminde bulunur ve havayı temizleyen bir veya birkaç filtre bileşeninden oluşan bir düzenektir. Ana işlevi, silindire girecek olan havadaki zararlı kirleticileri filtreleyerek silindir, piston, piston halkası, valf ve valf yuvasının erken aşınmasını azaltmaktır.

D. Araç klima filtresi, araç içindeki havayı ve araç içi ve dışındaki hava sirkülasyonunu filtrelemek için kullanılır. Araç içindeki havayı veya araca giren havadaki toz, kir, duman kokusu, polen vb. maddeleri uzaklaştırarak yolcuların sağlığını korur ve araç içindeki kötü kokuyu giderir. Aynı zamanda, kabin filtresi ön camın buharlaşmasını önleme işlevine de sahiptir.

Değiştirme döngüsü

Genel olarak, müşterilerin her 15.000 kilometrede bir değiştirmesi önerilir. Zorlu ortamlarda (çöl, şantiye vb.) sıkça çalışan araçların hava filtreleri en fazla 10.000 kilometrede bir değiştirilmelidir. Hava filtresinin kullanım ömrü otomobiller için 30.000 kilometre, ticari araçlar için ise 80.000 kilometredir.

Otomobil kabin filtreleri için filtrasyon gereksinimleri

1. Yüksek filtreleme hassasiyeti: 1-2 µm'den büyük tüm parçacıkları filtreler.

2. Yüksek filtreleme verimliliği: Filtreden geçen parçacık sayısını azaltır.

3. Motorun erken aşınmasını ve yıpranmasını önleyin. Hava akış ölçerinin hasar görmesini engelleyin!

4. Düşük basınç farkı, motor için en iyi hava-yakıt oranını sağlar. Filtreleme kayıplarını azaltır.

5. Geniş filtre alanı, yüksek kül tutma kapasitesi ve uzun kullanım ömrü. İşletme giderlerini azaltır.

6. Küçük kurulum alanı ve kompakt yapı.

7. Islak sertlik yüksektir, bu da filtre elemanının emilip çökmesini ve filtre elemanının bozulmasına neden olmasını önler.

8. Alev geciktirici

9. Güvenilir sızdırmazlık performansı

10. Paranın karşılığını fazlasıyla veriyor.

11. Metal yapı içermez. Çevre korumasına faydalıdır ve yeniden kullanılabilir. Depolama için uygundur.

SERGİMİZ

SAIC MAXUS T60 OTO PARÇALARI TOPTANCISI (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇALARI TOPTANCISI (11)

İyi Ayaklar

SAIC MAXUS T60 OTO PARÇALARI TOPTANCISI (1)
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇALARI TOPTANCISI (3)
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇALARI TOPTANCISI (5)
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇALARI TOPTANCISI (6)

Ürün kataloğu

荣威名爵大通全家福

İlgili ürünler

SAIC MAXUS T60 OTO PARÇALARI TOPTANCISI (9)
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇALARI TOPTANCISI (8)

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler