Hava filtresi yuvası-alt kısım-2,8T
Araç hava filtresi, araç içindeki havadaki partikül yabancı maddeleri temizleyen bir öğedir. Araç klima filtresi, kirletici maddelerin ısıtma, havalandırma ve klima sistemi yoluyla araca girmesini etkili bir şekilde azaltabilir ve zararlı kirleticilerin solunmasını önleyebilir.
Araba hava filtreleri araca daha temiz bir iç ortam getirebilir. Otomobil hava filtresi otomobil malzemelerine aittir ve iki parçadan oluşur: filtre elemanı ve muhafaza. Temel gereksinimleri yüksek filtrasyon verimliliği, düşük akış direnci ve bakım gerektirmeden uzun süre sürekli kullanımdır.
etki
Araç hava filtresi esas olarak havadaki partikül yabancı maddelerin giderilmesinden sorumludur. Pistonlu makine (içten yanmalı motor, pistonlu kompresör vb.) çalışırken, solunan havanın toz ve diğer yabancı maddeler içermesi parçaların aşınmasını ağırlaştıracağından hava filtresi takılması gerekir. Hava filtresi, filtre elemanı ve mahfaza olmak üzere iki parçadan oluşur. Hava filtresinin temel gereksinimleri yüksek filtrasyon verimliliği, düşük akış direnci ve bakım gerektirmeden uzun süre sürekli kullanımdır.
Otomobil motorları çok hassas parçalardır ve en küçük yabancı maddeler bile motora zarar verebilir. Bu nedenle havanın silindire girmeden önce, silindire girebilmesi için hava filtresi tarafından ince bir şekilde filtrelenmesi gerekir. Hava filtresi motorun koruyucu azizidir ve hava filtresinin durumu motorun ömrü ile ilgilidir. Araç çalışırken kirli hava filtresi kullanılırsa, motorun emme havası yetersiz kalacak, bu da yakıtın tam olarak yanmasına neden olmayacak, bunun sonucunda motorun dengesiz çalışmasına, gücün azalmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olacaktır. Bu nedenle aracın hava filtresini temiz tutması gerekir.
sınıflandırma
Motorda üç tip filtre bulunur: hava, yağ ve yakıt ve arabadaki klima filtresine genellikle "dört filtre" adı verilir. Sırasıyla motor emme sistemi, yağlama sistemi ve yanma sistemi soğutma sistemindeki ortamın filtrelenmesinden sorumludurlar.
A. Yağ filtresi motor yağlama sisteminde bulunur. Üst akışı yağ pompasıdır ve aşağı akışı motordaki yağlanması gereken çeşitli parçalardır. İşlevi, motor yağındaki zararlı yabancı maddeleri yağ karterinden filtrelemek ve temiz motor yağını krank miline, biyel koluna, eksantrik miline, süper şarj cihazına, piston segmanına ve diğer kinematik çiftlere yağlamak, soğutmak ve temizlemek için sağlamak, böylece Bu bileşenlerin ömrü.
B. Yakıt filtresi karbüratörlü ve elektrikli enjeksiyonlu tipe ayrılabilir. Karbüratör kullanan benzinli motorlar için yakıt filtresi, yakıt pompasının giriş tarafında bulunur ve çalışma basıncı nispeten küçüktür. Genellikle naylon mahfaza kullanılır ve elektrikli enjeksiyon tipi motor Yakıt filtresi, yakıt pompasının çıkış tarafında bulunur ve yüksek çalışma basıncına sahiptir, genellikle metal mahfazalıdır.
C. Araç hava filtresi, motor emme sisteminde yer alan, havayı temizleyen bir veya birkaç filtre bileşeninden oluşan bir tertibattır. Ana işlevi, silindirin, pistonun, piston segmanının, valfin ve valf yuvasının erken aşınmasını azaltmak için silindire girecek havadaki zararlı yabancı maddeleri filtrelemektir.
D. Araç klima filtresi, araç bölmesindeki havayı ve araç bölmesinin içindeki ve dışındaki hava sirkülasyonunu filtrelemek için kullanılır. Yolcuların sağlığını sağlamak ve bölmedeki tuhaf kokuyu gidermek için bölme içindeki havayı veya bölmeye giren havadaki toz, yabancı madde, duman kokusu, polen vb. Aynı zamanda kabin filtresi, ön camın atomize edilmesini zorlaştırma işlevine de sahiptir.
Değiştirme döngüsü
Genellikle müşterilerin her 15.000 kilometrede bir değiştirmeleri önerilir. Çoğunlukla zorlu ortamlarda çalışan araç hava filtreleri 10.000 kilometreden fazla değiştirilmemelidir. (çöl, şantiye vb.) Hava filtresinin kullanım ömrü otomobillerde 30.000 kilometre, ticari araçlarda ise 80.000 kilometredir.
Otomotiv kabin filtreleri için filtreleme gereksinimleri
1. Yüksek filtreleme hassasiyeti: tüm büyük parçacıkları (>1-2 um) filtreleyin
2. Yüksek filtreleme verimliliği: Filtreden geçen partikül sayısını azaltır.
3. Motorun erken aşınmasını ve yıpranmasını önleyin. Hava akış ölçerin hasar görmesini önleyin!
4. Düşük diferansiyel basınç, motor için en iyi hava-yakıt oranını sağlar. Filtrasyon kaybını azaltın.
5. Geniş filtre alanı, yüksek kül tutma kapasitesi ve uzun servis ömrü. İşletme giderlerini azaltın.
6. Küçük kurulum alanı ve kompakt yapı.
7. Islak sertlik yüksektir, bu da filtre elemanının emilmesini ve çökmesini önleyerek filtre elemanının bozulmasına neden olur.
8. Alev geciktirici
9. Güvenilir sızdırmazlık performansı
10. Paranızın karşılığını iyi alın
11. Metal yapı yoktur. Çevrenin korunmasına faydalıdır ve tekrar kullanılabilir. Depolama için iyi.
