• head_banner
  • head_banner

Fabrika fiyatı SAIC MAXUS T60 C00054904 Arka Fren Hortumu-Sol/Sağ-Ön Bölüm

Kısa Açıklama:


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı Arka Fren Hortumu-Sol/Sağ-Ön Bölüm
Ürün uygulaması SAIC MAXUS T60
Ürünler OEM NO C00054904
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi Vücut sistemi

 

Ürün bilgisi

Arka Fren Hortumu-Sol/Sağ-Ön Bölüm

Otomobil fren hortumu (yaygın olarak fren borusu olarak bilinir), otomobil fren sisteminde kullanılan bir bileşendir.Ana işlevi, frenleme kuvvetinin otomobil fren pabucuna veya fren kaliperine iletilmesini sağlamak için fren ortamını otomobil frenine aktarmaktır.Frenlemenin her an etkili olabilmesi için frenleme kuvveti oluşturun.

Fren sistemindeki boru bağlantılarının yanı sıra aracın frenlerinin uygulanması için hidrolik basıncı, hava basıncını veya vakum derecesini iletmek veya depolamak için kullanılır.

ceket

Çizilmelere veya darbelere karşı direncini artırmak için hortumun dışına takılan koruyucu bir cihaz.

fren hortumu montajı

Bu, bağlantı parçasına sahip fren hortumudur.Fren hortumları ceketli veya ceketsiz olarak mevcuttur.

serbest uzunluk

Hortum tertibatı üzerindeki iki kaplin arasında hortumun açıkta kalan kısmının düz bir çizgideki uzunluğu.

fren hortumu konektörü

Kelepçeye ek olarak fren hortumunun ucuna bir bağlantı parçası takılır.

Kalıcı Olarak Bağlı Bağlantı Parçaları

Sıkma veya soğuk ekstrüzyon deformasyonu ile bağlanan bağlantı parçalarının veya hasarlı burç ve halkalara sahip bağlantı parçalarının, hortum tertibatı her yeniden takıldığında değiştirilmesi gerekir.

patlamak

Fren hortumunun bağlantı parçasından ayrılmasına veya sızıntı yapmasına neden olan bir arıza.

Vakum Hattı Konektörü

Esnek bir vakum iletim borusunu ifade eder:

a) Fren sisteminde metal borular arasında bağlantı elemanıdır;

b) Kurulum için hiçbir boru bağlantısına gerek yoktur;

c) Montaj yapıldığında desteksiz uzunluğu, metal boruyu içeren parçanın toplam uzunluğundan azdır.

Test koşulları

1) Test için kullanılan hortum tertibatı yeni ve en az 24 saat eskimiş olmalıdır.Hortum grubunu testten önce en az 4 saat boyunca 15-32°C'de tutun;

2) Eğilme yorulma testi ve düşük sıcaklık direnci testi için hortum tertibatı için, çelik tel kılıf, lastik kılıf vb. tüm aksesuarlar test ekipmanına takılmadan önce çıkarılmalıdır.

3) Yüksek sıcaklık dayanımı testi, düşük sıcaklık dayanımı testi, ozon testi ve hortum bağlantısı korozyon direnci testi dışında diğer testlerin 1 5 - 3 2 °C aralığındaki oda sıcaklığında yapılması gerekmektedir.

Hidrolik Fren Hortumları, Hortum Bağlantı Parçaları ve Hortum GruplarıDüzenle

yapı

Hidrolik fren hortumu grubu, fren hortumları ve fren hortumu konnektörlerinden oluşur.Fren hortumu ile fren hortumu bağlantısı arasında, bağlantı parçasının hortuma göre kıvrılması veya soğuk ekstrüzyonla deformasyonu yoluyla elde edilen kalıcı bir bağlantı vardır.

performans gereklilikleri

Hidrolik fren hortumu tertibatı veya ilgili parçalar, yukarıdaki test koşulları altında, aşağıdaki yönteme göre test edildiğinde bu makalede belirtilen çeşitli performans gereksinimlerini karşılayabilmelidir.

Daraltma sonrasında iç delik verimi

SERGİMİZ

SAIC MAXUS T60 OTO PARÇA TOPTANCI (12)
展会2
展会1
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇA TOPTANCI (11)

İyi Ayaklar

SAIC MAXUS T60 OTO PARÇA TOPTANCI (1)
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇA TOPTANCI (3)
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇA TOPTANCI (5)
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇA TOPTANCI (6)

Ürün kataloğu

荣威名爵大通全家福

İlgili ürünler

SAIC MAXUS T60 OTO PARÇA TOPTANCI (9)
SAIC MAXUS T60 OTO PARÇA TOPTANCI (8)

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler