Arka Fren Hortumu-Sol/Sağ-Ön Bölüm
Otomobil fren hortumu (yaygın olarak fren borusu olarak bilinir), otomobil fren sisteminde kullanılan bir bileşendir. Ana işlevi, frenleme kuvvetinin otomobil fren pabucuna veya fren kaliperine iletilmesini sağlamak için fren ortamını otomobil frenine aktarmaktır. Frenlemenin her an etkili olabilmesi için frenleme kuvveti oluşturun.
Fren sistemindeki boru bağlantılarının yanı sıra aracın frenlerinin uygulanması için hidrolik basıncı, hava basıncını veya vakum derecesini iletmek veya depolamak için kullanılır.
ceket
Çizilmelere veya darbelere karşı direncini artırmak için hortumun dışına takılan koruyucu bir cihaz.
fren hortumu montajı
Bu, bağlantı parçasına sahip fren hortumudur. Fren hortumları ceketli veya ceketsiz olarak mevcuttur.
serbest uzunluk
Hortum tertibatı üzerindeki iki kaplin arasında hortumun açıkta kalan kısmının düz bir çizgideki uzunluğu.
fren hortumu konektörü
Kelepçeye ek olarak fren hortumunun ucuna bir bağlantı parçası takılır.
Kalıcı Olarak Bağlı Bağlantı Parçaları
Sıkma veya soğuk ekstrüzyon deformasyonu ile bağlanan bağlantı parçalarının veya hasarlı burç ve halkalara sahip bağlantı parçalarının, hortum tertibatı her yeniden takıldığında değiştirilmesi gerekir.
patlamak
Fren hortumunun bağlantı parçasından ayrılmasına veya sızıntı yapmasına neden olan bir arıza.
Vakum Hattı Konektörü
Esnek bir vakum iletim borusunu ifade eder:
a) Fren sisteminde metal borular arasında bağlantı elemanıdır;
b) Kurulum için hiçbir boru bağlantısına gerek yoktur;
c) Monte edildiğinde desteksiz uzunluğu, metal boruyu içeren parçanın toplam uzunluğundan azdır.
Test koşulları
1) Test için kullanılan hortum tertibatı yeni ve en az 24 saat eskimiş olmalıdır. Hortum grubunu testten önce en az 4 saat boyunca 15-32°C'de tutun;
2) Eğilme yorulma testi ve düşük sıcaklık direnci testi için hortum tertibatı için, çelik tel kılıf, lastik kılıf vb. tüm aksesuarlar test ekipmanına takılmadan önce çıkarılmalıdır.
3) Yüksek sıcaklık dayanımı testi, düşük sıcaklık dayanımı testi, ozon testi ve hortum bağlantısı korozyon direnci testi dışında diğer testlerin 1 5 - 3 2 °C aralığındaki oda sıcaklığında yapılması gerekmektedir.
Hidrolik Fren Hortumları, Hortum Bağlantı Parçaları ve Hortum GruplarıDüzenle
yapı
Hidrolik fren hortumu grubu, fren hortumları ve fren hortumu konnektörlerinden oluşur. Fren hortumu ile fren hortumu bağlantısı arasında, bağlantı parçasının hortuma göre kıvrılması veya soğuk ekstrüzyonla deformasyonu yoluyla elde edilen kalıcı bir bağlantı vardır.
performans gereksinimleri
Hidrolik fren hortumu tertibatı veya ilgili parçalar, yukarıdaki test koşulları altında, aşağıdaki yönteme göre test edildiğinde bu makalede belirtilen çeşitli performans gereksinimlerini karşılayabilmelidir.
Daraltma sonrasında iç delik verimi