Arka Fren Hortumu-L/R-ön bölümü
Otomobil fren hortumu (genellikle fren borusu olarak bilinir), otomobil fren sisteminde kullanılan bir bileşendir. Ana işlevi, frenleme kuvvetinin otomobil fren ayakkabısına veya fren kaliperine iletilmesini sağlamak için otomobil frenindeki fren ortamını aktarmaktır. Frenleme her zaman etkili olacak şekilde fren kuvveti üretin.
Fren sistemindeki boru derzlerine ek olarak, aracın frenlerinin uygulanması için hidrolik basıncı, hava basıncını veya vakum derecesini iletmek veya saklamak için kullanılır.
ceket
Çiziklere veya etkilere karşı direncini artırmak için bir hortumun dışına bağlı koruyucu bir cihaz.
fren hortumu düzeneği
Bu, bir bağlantı ile fren hortumudur. Fren hortumları ceketli veya ceketsiz mevcuttur.
serbest uzunluk
Hortumun hortum tertibatındaki iki kaplin arasındaki açıkta kalan kısmının uzunluğu düz bir çizgide.
fren hortumu konnektörü
Kelepçeye ek olarak, fren hortumunun ucuna bağlı bir bağlantı parçası.
Kalıcı olarak bağlı bağlantı parçaları
Sıkıştırma veya soğuk ekstrüzyon deformasyonu veya hasarlı burçlar ve ferrullarla bağlantı parçalarıyla bağlanan bağlantı parçalarının, hortum düzeneği her yeniden takıldığında değiştirilmesi gerekir.
patlamak
Fren hortumunun montajdan veya sızdırılmasına neden olan bir arıza.
Vakum hattı konnektörü
Esnek bir vakum iletim kanalını ifade eder:
A) Fren sisteminde, metal borular arasında bir konektördür;
b) kurulum için boru eklemi gerekmez;
c) monte edildiğinde, desteklenmeyen uzunluğu, metal boruyu içeren parçanın toplam uzunluğundan daha azdır.
Test koşulları
1) Test için kullanılan hortum düzeneği en az 24 saat yeni ve yaşlı olmalıdır. Hortum tertibatını testten en az 4 saat önce 15-32 ° C'de tutun;
2) Eğilim yorgunluğu testi ve düşük sıcaklık direnç testi için hortum düzeneği için, çelik tel kılıf, kauçuk kılıf vb. Gibi tüm aksesuarlar, test ekipmanına monte edilmeden önce çıkarılmalıdır.
3) Yüksek sıcaklık direnç testi, düşük sıcaklık direnç testi, ozon testi ve hortum eklem korozyon direnç testi dışında, oda sıcaklığında 1 5 - 3 2 ° C aralığında yapılmalıdır.
Hidrolik fren hortumları, hortum bağlantı parçaları ve hortum montajı
yapı
Hidrolik fren hortumu düzeneği fren hortumları ve fren hortumu konektörlerinden oluşur. Fren hortumu ile fren hortumu eklemi arasında kalıcı bir bağlantı vardır, bu da hortumun içine göre eklem parçasının kıvrılma veya soğuk ekstrüzyon deformasyonu ile elde edilir.
Performans Gereksinimleri
Yukarıdaki test koşulları altında hidrolik fren hortumu düzeneği veya karşılık gelen parçalar, aşağıdaki yönteme göre test edildiğinde bu makalede belirtilen çeşitli performans gereksinimlerini karşılayabilmelidir.
Daralma sonrası iç delik verimi
