Araba süspansiyonunun anlaşılması
Otomobil süspansiyonu, otomobilde esnekliğe sahip, çerçeveyi ve aksı birbirine bağlayan bir cihazdır, genellikle elastik bileşenlerden, kılavuz mekanizmadan, amortisörden ve diğer bileşenlerden oluşur, asıl görevi, düzensiz yolun çerçeveye etkisini hafifletmektir. Sürüş konforunu artırmak için. Yaygın süspansiyon McPherson süspansiyonu, çift çatal kolu süspansiyonu, çok bağlantılı süspansiyon vb. Tipik süspansiyon sistemi esas olarak elastik elemanlar, kılavuz mekanizma ve amortisörden oluşur. Elastik elemanlarda yaprak yaylar, havalı yaylar, spiral yaylar ve burulma çubuğu yayları vb. bulunur ve modern araba süspansiyon sistemi çoğunlukla spiral yaylar ve burulma çubuğu yayları kullanır ve bireysel üst düzey otomobiller havalı yaylar kullanır.
Süspansiyon türü
Farklı süspansiyon yapısına göre bağımsız süspansiyon ve bağımsız olmayan süspansiyon iki türe ayrılabilir.
Bağımsız süspansiyon
Bağımsız süspansiyon basitçe, sol ve sağ tekerlekler arasında gerçek şaft üzerinden rijit bir bağlantının olmadığı ve tekerleğin bir tarafındaki tüm süspansiyon bileşenlerinin yalnızca gövdeye bağlı olduğu; Bağımsız olmayan süspansiyonun iki tekerleği birbirinden bağımsız değildir ve aralarında rijit bağlantı için sağlam bir mil bulunur.
Bağımsız olmayan süspansiyon
Yapısal açıdan bakıldığında bağımsız süspansiyon, iki tekerlek arasında herhangi bir müdahale olmadığından daha iyi konfor ve yol tutuşuna sahip olabilir; Bağımsız süspansiyon yerine iki tekerlek arasında birbirine müdahale edecek sert bağlantılar vardır ancak yapısı basit olup sağlamlığı ve geçilebilirliği daha iyidir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
