Tampon, dış etkiyi emen ve azaltan ve araba gövdesinin ön ve arkasını koruyan bir güvenlik cihazıdır. Yirmi yıl önce, otomobillerin ön ve arka tamponları esas olarak metal malzemelerden yapılmıştır. 3 mm'den fazla kalınlığa sahip U şeklindeki kanal çeliğine damgalandı ve yüzey krom ile muamele edildi. Çerçevenin uzunlamasına ışını ile birlikte perçinlenmiş veya kaynaklanmışlardı ve sanki bağlı bir parça gibi vücutla büyük bir boşluk vardı. Otomobil endüstrisinin geliştirilmesiyle, önemli bir güvenlik cihazı olarak otomobil tamponu da inovasyon yolunda. Orijinal koruma işlevini korumanın yanı sıra, aynı zamanda vücut şekli ile uyum ve birlik arayışının, kendi hafifinin arayışının yanı sıra bugünün araba ön ve arka tamponları. Bu amaca ulaşmak için, otomobillerin ön ve arka tamponları plastik tamponlar olarak bilinir. Plastik tampon üç kısımdan oluşur: dış plaka, yastıklama malzemesi ve ışın. Dış plaka ve tampon malzemesi plastikten yapılmıştır ve ışın yaklaşık 1.5 mm kalınlığında soğuk yuvarlanan tabakadan yapılmıştır ve U şeklinde bir oluğa oluşturulur; Dış plaka ve yastıklama malzemesi, çerçeve ray vidalarına tutturulmuş ve herhangi bir zamanda çıkarılabilen ışına tutturulur. Bu plastik tampon, enjeksiyon kalıplama yöntemi kullanarak temel olarak polyester ve polipropilen olmak üzere iki çeşit malzeme kullanarak plastik kullanır. Yurtdışında polikarbon ester serisi adı verilen bir tür plastik, alaşım bileşimine infiltrasyon, alaşım enjeksiyon kalıplama yöntemi, tampondan işleme sadece yüksek mukavemetli sertliğe sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda kaynak yapma avantajına sahiptir, aynı zamanda kaplama performansı iyi, arabada giderek daha fazla miktarda. Plastik tampon mukavemete, sertliğe ve dekorasyona sahiptir, güvenlik açısından, araba çarpışma kazası bir tampon rolü oynayabilir, ön ve arka araba gövdesini, bakış açısının ortaya çıkışından koruyabilir, bir parça içinde vücutla birleştirilebilir, bir bütün, iyi bir dekorasyona sahiptir, dekorasyon araba görünümünün önemli bir parçası haline gelebilir.
