Silecek motorunun çalışma prensibi:
1. Temel prensip: Silecek motoru, motor tarafından tahrik edilir. Motorun dönme hareketi, silecek hareketini gerçekleştirecek şekilde biyel mekanizması aracılığıyla silecek kolunun ileri geri hareketine dönüştürülür. Genel olarak silecek, motoru bağlayarak çalışabilir. Yüksek hız ve düşük hız vitesi seçilerek motorun akımı, motor hızını ve ardından silecek kolu hızını kontrol edecek şekilde değiştirilebilir;
2. Kontrol yöntemi: arabanın sileceği, silecek motoru tarafından çalıştırılır ve potansiyometre, birkaç vitesin motor hızını kontrol etmek için kullanılır;
3. Yapı bileşimi: Çıkış hızını gerekli hıza düşürmek için silecek motorunun arka ucunda aynı mahfaza içine yerleştirilmiş küçük bir dişli şanzıman bulunmaktadır. Bu cihaz genellikle silecek tahrik tertibatı olarak bilinir. Düzeneğin çıkış mili, sileceğin ucundaki mekanik cihaza bağlanır ve sileceğin ileri geri salınımı, çatal tahriki ve yay geri dönüşü aracılığıyla gerçekleştirilir.1. Temel prensip: Silecek motoru, motor tarafından tahrik edilir. Motorun dönme hareketi, silecek hareketini gerçekleştirecek şekilde biyel mekanizması aracılığıyla silecek kolunun ileri geri hareketine dönüştürülür. Genel olarak silecek, motoru bağlayarak çalışabilir. Yüksek hız ve düşük hız vitesi seçilerek motorun akımı, motor hızını ve ardından silecek kolu hızını kontrol edecek şekilde değiştirilebilir;
2. Kontrol yöntemi: arabanın sileceği, silecek motoru tarafından çalıştırılır ve potansiyometre, birkaç vitesin motor hızını kontrol etmek için kullanılır;
3. Yapı bileşimi: Çıkış hızını gerekli hıza düşürmek için silecek motorunun arka ucunda aynı mahfaza içine yerleştirilmiş küçük bir dişli şanzıman bulunmaktadır. Bu cihaz genellikle silecek tahrik tertibatı olarak bilinir. Düzeneğin çıkış mili, sileceğin ucundaki mekanik cihaza bağlanır ve sileceğin ileri geri salınımı, çatal tahriki ve yay geri dönüşü aracılığıyla gerçekleştirilir.
