Silecek motoru
Silecek motoru motor tarafından tahrik edilir. Motorun dönme hareketi, silecek hareketini gerçekleştirecek şekilde biyel mekanizması aracılığıyla silecek kolunun ileri geri hareketine dönüştürülür. Genel olarak silecek, motoru bağlayarak çalışabilir. Yüksek hız ve düşük hız vitesi seçilerek motorun akımı, motor hızını kontrol edecek ve ardından silecek kolu hızını kontrol edecek şekilde değiştirilebilir. Arabanın sileceği, silecek motoru tarafından çalıştırılır ve potansiyometre, birkaç vitesin motor hızını kontrol etmek için kullanılır.
Silecek motorunun arka ucunda, çıkış hızını gerekli hıza düşürmek için aynı mahfaza içine alınmış küçük bir dişli şanzıman bulunur. Bu cihaz genellikle silecek tahrik tertibatı olarak bilinir. Düzeneğin çıkış mili, sileceğin ucundaki mekanik cihaza bağlanır ve sileceğin ileri geri salınımı, çatal tahriki ve yay geri dönüşü aracılığıyla gerçekleştirilir.
Silecek motorunun bileşimi nedir？
Silecek motoru genellikle DC motordur ve DC motorun yapısı stator ve rotordan oluşacaktır. DC motorun sabit kısmına stator adı verilir. Statorun ana işlevi, taban, ana manyetik kutup, komütatör kutbu, uç kapağı, yatak ve fırça cihazından oluşan manyetik alan oluşturmaktır. Çalışma sırasında dönen parçaya rotor adı verilir ve bu parça esas olarak elektromanyetik tork ve indüklenen elektromotor kuvvet üretmek için kullanılır. DC motorun enerji dönüşümü için göbektir, bu nedenle genellikle dönen şaft, armatür çekirdeği, armatür sargısı, komütatör ve fandan oluşan armatür olarak adlandırılır.
