Silecek motorunun çalışma prensibini anlamıyor musun?
Arabamızdaki birçok motor arasında silecek motoru daha karmaşıktır, çünkü bir geri dönüş pozisyonu vardır. Bugün, Zhuo Meng (Şanghay) Otomobil Co., Ltd. sizi bu silecek motorunun prensibini anlamaya götürecek! Bir bileşenin prensibini bilmek için, önce üzerinde hangi kabloların olduğunu bilmelisiniz. Yaygın sıradan silecekler beş kablolu ve dört kablolu, bir pozitif, bir negatif, bir geri dönüş, iki motor kablosu, bir yüksek hızlı ve bir düşük hızlıdır. Dört kabloda bir negatif yoktur ve motor gövdesi topraklanmıştır. İki motor kablosu, bir yüksek hızlı ve bir düşük hızlı, boşluk dişlisi ve düşük hızlı dişli bir kabloyu paylaşır ve kalan üçü geri dönüş plakası içindir. Geri dönüş plakasındaki demir sac negatif olduğunda, geri dönüş hattı negatiftir, demir sac pozitif olduğunda, geri dönüş hattı pozitiftir ve demir sac pozitif olduğunda, geri dönüş hattı negatiftir. Başlangıç pozisyonuna dönmediği sürece, demir sac pozitiftir, Geri dönüş hattı aynı zamanda pozitif kutuptur. Bu sırada, dönüş hattındaki pozitif kutup, başlangıç pozisyonuna dönene kadar anahtar aracılığıyla motora beslemeye devam edecek ve dönüş hattı negatif kutup haline gelecektir. Bu sırada, motor çalışmayı durdurur!
