Silecek motorunun çalışma prensibini anlamıyor musunuz?
Silecek motoru, arabamızdaki pek çok motor arasında daha karmaşıktır çünkü geri dönüş konumu vardır. Bugün Zhuo Meng (Şanghay) Automobile Co., Ltd. sizi bu silecek motorunun çalışma prensibini anlamaya yönlendirecek! Bir bileşenin çalışma prensibini bilmek için öncelikle üzerinde hangi kabloların bulunduğunu bilmeniz gerekir. Yaygın sıradan silecekler beş telli ve dört telli, biri pozitif, biri negatif, biri dönüşlü, iki motor kablosu, biri yüksek hızlı ve biri düşük hızlıdır. Dört kablonun negatifi eksik ve motor gövdesi topraklanmış. Biri yüksek hızlı ve biri düşük hızlı, aralıklı dişli ve düşük hızlı dişli olmak üzere iki motor kablosu bir kabloyu paylaşır ve geri kalan üçü dönüş plakası içindir. Dönüş plakasındaki sac negatif olduğunda dönüş hattı negatif, sac pozitif olduğunda dönüş hattı pozitif, sac pozitif olduğunda dönüş hattı negatif olur. Başlangıç konumuna dönmediği sürece sac pozitiftir, dönüş hattı da pozitif kutuptur. Bu sırada dönüş hattındaki pozitif kutup, başlangıç konumuna dönene kadar anahtar aracılığıyla motoru beslemeye devam edecek ve dönüş hattı negatif kutup haline gelecektir. Şu anda motor çalışmayı durduruyor!
