Akkor lamba, içinden akım geçtikten sonra iletkeni ısıtan ve ışık yayan bir tür elektrikli ışık kaynağıdır. Akkor lamba, termal radyasyon prensibine göre üretilen bir elektrikli ışık kaynağıdır. En basit akkor lamba türü, filamandan yeterli akım geçirilerek akkor hale getirilmesidir, ancak akkor lambanın ömrü kısa olacaktır.
Halojen ampuller ile akkor ampuller arasındaki en büyük fark, halojen lambanın cam gövdesinin bir miktar halojen element gazı (genellikle iyot veya brom) ile dolu olmasıdır. Bu gaz şu şekilde çalışır: Filament ısındıkça, tungsten atomları buharlaşır ve cam tüpün duvarına doğru hareket eder. Cam tüpün duvarına yaklaştıklarında, tungsten buharı yaklaşık 800℃'ye kadar soğutulur ve halojen atomlarıyla birleşerek tungsten halojenür (tungsten iyodür veya tungsten bromür) oluşturur. Tungsten halojenür, oksitlenmiş filamana geri dönerek cam tüpün merkezine doğru hareket etmeye devam eder. Tungsten halojenür çok kararsız bir bileşik olduğundan, ısıtılır ve halojen buharı ve tungstene yeniden ayrışır; bu da buharlaşmayı telafi etmek için filamana çökelir. Bu geri dönüşüm süreci sayesinde, filamanın kullanım ömrü büyük ölçüde uzamakla kalmaz (akkor lambaya göre neredeyse 4 kat daha uzun), aynı zamanda filaman daha yüksek bir sıcaklıkta çalışabildiği için daha yüksek parlaklık, daha yüksek renk sıcaklığı ve daha yüksek ışık verimliliği elde edilir.
Otomobil lambalarının ve farlarının kalitesi ve performansı, motorlu taşıtların güvenliği açısından büyük önem taşımaktadır. Ülkemiz, 1984 yılında Avrupa ECE standartlarına uygun olarak ulusal standartlar belirlemiş olup, lambaların ışık dağılım performansının tespiti de bu standartlar arasında en önemlilerinden biridir.
