Bir Tesla'yı sürmek için bu üç hile öğrenin ve bir daha sürtünme konusunda asla endişelenmeyin! Gel ve bir bak.
1. dikiz aynası otomatik olarak eğilir
Bu, Tesla ile birlikte gelen ve varsayılan olarak açılan bir özelliktir, orta ekrandaki "Control" - "Ayarlar" - "Araç" 'ı tıklatırsınız, "Otomatik Dikiz Aynası Yatımı" seçeneğini bulun ve ardından açarsınız. Açıldıktan sonra Tesla, "R" dişlisindeyken aynayı otomatik olarak eğilir, böylece arka tekerleklerin durumunu kolayca görebilirsiniz.
R Gear'daysanız, dikiz aynası aşağı değil veya hub hala aşağı konumda görünmüyor. R vitesindeyken sürücü yan kapısındaki düğmeye basarak aynaları istenen konuma ayarlayabilir ve merkez kontrol ekranındaki geçerli sürücü ayarlarına kaydedebilirsiniz.
2. Sürücü Ayarı - "Çıkış Modu"
Varsayılan "dikiz aynası otomatik eğimi" yalnızca tersine döndüğünde tetiklenir, ancak bazen garajdan çok dar bir park alanından veya açı çok düz bir kaldırım, çiçek yatağıdır, ayrıca arka tekerleğin konumunu rahatça görmek ister. Daha önce yazdığım "Sürücü Ayarları" özelliğinin devreye girdiği yer burası.
"Sürücü Ayarları": Sürücü, geçiş yapmak için yalnızca bir tıklama kullanacak çeşitli araba modları ayarlayabilir. Trump'ın araç setinde kontrol edebilirsiniz.
R dişlisinde değilken, aynaları arka tekerleklerin eğim açısını görebilecek şekilde ayarlayın ve ardından bu durumu yeni sürücü ayarlarına kaydedin.
3. Tüm araba engel algılama ekranı
Düşük hızlarda Tesla, etrafındaki engellerin mesafesini otomatik olarak algılar ve bunları gösterge tablosunda görüntüler. Ancak gösterge paneli alanı sınırlıdır, vücudun sadece yarısını gösterir, genellikle kuyruk yerine kafaya bakar. Arabayı tersine çevirdiğimde sağ üst köşenin çizilip çizilmeyeceği konusunda endişeleniyorum
Aslında, tüm vücut çevresini daha büyük merkez kontrol ekranında görebilirsiniz.
Düşük hızda, orta kontrol ekranındaki "Arka Görünüm Kamerası görüntüsüne" tıklayın ve sol üst köşede "dondurma konisi" benzeri bir simge görünecek, üzerine tıklayın ve arabanın tam resmini görebilirsiniz, böylece depoya geri dönerken önün sağ üst köşesindeki kör alanın silinmesi konusunda endişelenmeyin.
