Salıncak kolu kauçuk kılıfı kırıldı, montajını neden değiştirmeliyim?
Etek kolu kauçuk kılıfı kırılırsa, tertibat değiştirilemez, yalnızca etek kolu kauçuk kılıfı değiştirilebilir. Arabanın alt kolu, yükü taşımak, tekerlekleri yönlendirmek ve titreşimi emmek için süspansiyonda rol oynar.
Alt kol kauçuk kılıfı bir süre kullanıldıktan sonra kolayca çatlar. Bu sırada kauçuk kılıfı değiştirmek gerekir, aksi takdirde aracın dengesini ve manevra kabiliyetini etkilemesi muhtemeldir.
Alt salıncak kolunun kauçuk kılıfının hasarlı olup olmadığını belirlemek için, doğrudan çıplak gözle gözlemleyebilirsiniz. Etek kolunun kauçuk kılıfı çatlamıştır ve hatta tamamen kırılabilir. Araç bu sırada sürüşe devam ederse, şasinin gevşediğini, anormal sesler çıkardığını ve diğer sorunları hissedebilir. Etek kolunun kauçuk kılıfı, özellikle toz ve korozyonu önlemek için etek kolunu korumak için kullanılır.
Alt salıncak kolu, arabanın salıncak kollarından biridir ve ana işlevi gövdeyi ve amortisörü desteklemek ve sürüş sırasında titreşimi tamponlamaktır. Alt kol, ağırlığı ve direksiyonu desteklemekten sorumludur. Alt salıncak kolu, amortisörle sabit bağlantı için bir kauçuk manşonla donatılmıştır. Kauçuk manşon kırılırsa, sürüş sırasında anormal bir ses çıkar, bu da zayıf şok emme etkisine ve ağır direksiyona neden olur. Etek kolunun kauçuk manşonunu değiştirme önlemleri: Arabayı asın ve lastikleri çıkarın. Etek kolu için kauçuk manşonun değiştirilmesiyle ilgili vidaları tek tek çıkarın, eski etek kolu kauçuk manşonunu çıkarın ve yeni etek kolu kauçuk manşonuna bastırın.
