Amortisör tamir edildiğinde aksesuar tampon yapıştırıcısını değiştirdiğinizden emin olun.
Otomobil amortisörünün tampon tutkalı ve toz ceketi halk arasında "amortisör tamir takımı" olarak bilinir ve adından da anlaşılacağı üzere amortisör tamiri ve değişimi sırasında kullanılması gereken aksesuardır. Ancak pratikte birçok tamirci yeni aksesuar kullanmaya istekli değil, küçük aksesuarların varlığı bu fikrin önüne geçmiyor, yeni amortisör mekanizmasını değiştirdikten sonra hala orijinalin eski tampon yapıştırıcısını ve toz ceketini kullanıyor araba.
Bu tampon yapıştırıcının (tampon blok olarak da bilinir) kaynağı nedir ve ne işe yarar? Amortisörde "uzun" nerede? Aşağıdaki şekil onun konumunu göstermektedir: Tampon yapıştırıcının malzemesi, tamponlama ve darbe önleme işlevine sahip poliüretan köpüktür, ancak bir servis ömrü vardır ve servis döngüsünden sonra çatlar, kırılır ve toz haline gelir.
Sürüş sürecinde, amortisörün yukarı ve aşağı hareketi, piston çubuğunun müteakip yukarı ve aşağı hareketi nedeniyle oluşan yüksek sıcaklık, tampon tutkalının tozu yapışacak ve yanacak ve ardından yağ keçesini çizecek yağ sızıntısı, anormal ses ve diğer problemler yeni amortisörün ömrünü kısaltır. Yaptığımız işlerde buna benzer birçok satış sonrası sorunla karşılaştık.
Bu nedenle, yeni bir amortisör mekanizmasını değiştirirken, yeniden çalışmayı ve yukarıdaki hataların ortaya çıkmasını önlemek için tampon tutkalı ve toz kapağının birlikte değiştirilmesi önerilir. Elbette amortisör değişimi için en iyi seçim amortisör komplesinin değiştirilmesidir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.