Arka tekerlek pompası yağ kaçırırsa ne olur?
Fren pompasında yağ sızıntısı olması durumunda aşağıdaki sonuçlar ortaya çıkabilir:
1. Fren pompasında yağ sızıntısı belirtisi görülürse, bu durumda sürüşe son verilmesi önerilir. Fren alt pompasındaki sızıntı, frenleme kuvvetini azaltacak ve fren mesafesini uzatacaktır.
2. Fren pompası, genellikle fren kaliperi olarak adlandırdığımız parçadır ve fren kaliperi jantın içinden görülebilir. Fren kaliperi, fren balatalarını yerinde tutar. Fren pedalına basıldıktan sonra, fren sıvısı fren kaliperinin içindeki pistonu iter, böylece fren balataları fren diskine sürtünür ve hızı düşürür.
3. Bazı fren kaliperlerinde bir piston, bazılarında iki, bazılarında ise dört piston bulunur. Fren sistemi daha sonra ana pompa ve yardımcı pompa olmak üzere ikiye ayrılır. Motor kapağını açtıktan sonra, ön panelde siyah, yuvarlak bir parça göreceksiniz; bu parçaya vakum takviye pompası denir ve pompanın üzerinde küçük bir yağ haznesi bulunur; burası fren yağının konulduğu yerdir. Fren yağı sürekli kullanılamaz ve belirli bir süre sonra değiştirilmesi gerekir.
4. Fren pedalına basıldıktan sonra, vakum takviye pompası sürücünün fren pedalına uyguladığı kuvveti artıracaktır. Fren pompasında yağ sızıntısı varsa, zamanında tamir edilmesi gerekir.
Fren pompası nasıl temizlenir?
Temizliğe başlamadan önce, araç sahiplerinin fren balatalarını (disk) veya fren balatalarını (kampana) ve fren yağını kontrol etmeleri gerekir. Tüm fren sisteminin önemli bir merkezi parçası oldukları için, fren balatalarının (disk) veya fren balatalarının (kampana) kalınlığının üretici tarafından belirtilen minimum kalınlığa yakın veya daha az olduğu tespit edilirse, derhal değiştirilmelidir. Fren balatalarını kontrol ederken aynı zamanda fren diskinin veya fren kampanasının aşınmasını da kontrol edin. Örneğin, temas yüzeyi çöktüğünde, fren balatasıyla temas alanını sağlamak ve frenleme kuvvetini artırmak için disk veya kampanaya hemen temas ettirilmelidir. Yağ devresi üzerinden frenleme yapan araçlarda, aracı terk etmeden önce fren yağı seviyesini kontrol edin. Yağ seviyesi düşerse, fren yağı hattında hemen sızıntı olup olmadığını kontrol edin. Fren sıvısı havadan nem emer, bu nedenle bir süre sonra bozulur. Fren yağını değiştirmek için fren pompasının pistonunu da söküp temizleyebilirsiniz. Fren pompası geri dönmüyorsa, basitçe söylemek gerekirse, fren pedalına basmasanız bile aracın direncini çok fazla hissediyorsanız, bu bir sorundur. Kesinlikle yasaklanırsa, anormal bir ses çıkarabilir ve tekerlek kilitlenebilir. Fren yağı uzun süre değiştirilmezse, fren güçlendirici pompasının içindeki paslanmayı etkiler; bu durum zımpara kağıdı ve tereyağı ile onarılabilir. Pompanın kendisinde bir arıza varsa, doğrudan değiştirilmesi muhtemeldir. Fren pompasının temizlenmesine gerek yoktur, sadece geri dönüş vidası temizlenir. Fren pompası, fren sisteminde vazgeçilmez bir şasi fren bileşenidir; ana işlevi fren balatalarını yukarı doğru iterek fren balatalarının fren tamburuna sürtünmesini sağlamaktır. Yavaşlama ve durma. Frene basıldıktan sonra, ana pompa itme kuvveti üreterek yağ basıncını yardımcı pompa yağ basıncına dönüştürür ve yardımcı pompanın iç pistonu yağ basıncı altında çalışmaya başlar ve fren balatasını iter. Hidrolik fren, bir ana fren pompası ve bir fren yağı deposundan oluşur. Bunlar fren pedalına ve fren borusuna bağlıdır. Fren pompası fren yağını depolar ve bir çıkış ve bir emme girişine sahiptir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG marka araçların satışına kendini adamıştır.&MAUXS oto yedek parçalarını satın almaya hoş geldiniz.
