Arka fren diski koruyucusunun gerçek rolü。
Çamurluğun gerçek rolü: 1, motorun içine sarılan toprağı önlemek, bunun sonucunda motorun zayıf ısı dağılımı; 2, sürüş işlemi sırasında motorun düzensiz yol etkisine maruz kalmasını önlemek, böylece motorun hasar görmesi; 3, motorun hizmet ömrünü uzatmak, motor hasarına neden olan dış etkenler nedeniyle seyahat sürecini önlemek, bunun sonucunda aracın bozulması; 4, motor odasını temiz tutmak, yol suyunun, tozun motor odasına girmesini önlemek.
Çamurluğun rolü
1, araba çamurluğu gövdenin genel güzelliğini artırabilir;
2, vücuda veya insana sıçrayan bir miktar toprağın, vücudun veya kişinin güzel görünmemesine neden olmasını önlemek;
3. Toprağın çubuğa ve bilyalı kafaya sıçramasını ve erken paslanmasını önleyebilir;
4, araba sürme sürecinde, lastik dikişine küçük taşlar dahil etmek kolaydır, çok hızlı hız gövdeye atmak kolaydır, araba boyasını çökertir, çamurluk gövdeyi iyi koruyabilir.
Çamurluk montaj yöntemi
1. Montaj yapılacak çamurluğun yeri temizlenmeli, özellikle sabit yöntem kullanıldığında çamurluğun flanşının içindeki çamur tamamen temizlenmeli ve paslanması önlenmelidir.
2. Eğer sabitleme yöntemi kullanılıyorsa vida veya çekme çivileri ile de sabitleme yapılmalıdır.
3. Vida veya çivi ile sabitleme yapacaksanız, öncelikle çamurluğun flanş dudağına matkap ucu ile delikler açın.
4. Çamurluğun dış kenarına bir kat şeffaf silikon dökün.
Araba çamurluğunu çıkarın:
1. Çamurluğun hasarlı lastik tarafını desteklemek için bir kriko kullanın.
2. Çamurluğun hasarlı tarafındaki lastiği çıkarın. Vidaları gevşetmek için bir anahtar veya tornavida kullanın.
3. Çamurluğa giden tüm bağlantıları ayırın.
Çamurluk malzemesi seçimi esas olarak araç ortamının kullanımına ve kişisel tercihlere bağlıdır. Yaygın çamurluk malzemeleri arasında kauçuk, plastik, metal (çelik, alüminyum, paslanmaz çelik gibi), fiberglas ve bazı yüksek performanslı kompozit malzemeler bulunur. Her malzemenin kendine özgü özellikleri ve uygulama senaryoları vardır:
Kauçuk çamurluk: Genellikle yüksek kaliteli kauçuktan veya kauçuk, plastik ve kauçuk malzemeden yapılır, iyi elastikiyet ve su geçirmezlik özelliklerinin yanı sıra yaşlanma direncine sahiptir. Çeşitli araçlar için uygundur, özellikle iyi elastikiyet ve dayanıklılık gerektiren uygulamalarda.
Plastik çamurluk: genellikle polikarbonat, polivinil klorür ve diğer plastik malzemelerden yapılır, hafiftir, düşük maliyetlidir, iyi darbe direncine sahiptir. Şehir içi araçlar ve hafif araçlar için uygundur, ancak korozyon direnci ve hizmet ömrü kısa olabilir.
Metal çamurluk: genellikle çelik sac, alüminyum alaşımlı sac, paslanmaz çelik sac ve diğer metal malzemelerden yapılır, yüksek mukavemet ve sertliğe sahiptir, gövdenin altını ve tekerleği etkili bir şekilde koruyabilir. Yüksek mukavemet ve sertlik gerektiren uygulamalar için uygundur.
Fiberglas çamurluk: Yüksek mukavemet, sertlik ve korozyon direncine sahip yüksek performanslı bir kompozit malzeme. Yüksek performanslı araçlar ve yarış arabaları için uygundur, yüksek hızlı hareket sırasında güçlü darbeye ve yüksek sıcaklık ortamına dayanabilir.
ASA reçine ve PC karışımı malzeme: Bu malzeme mükemmel hava direncine, parlaklığa ve iyi işleme özelliklerine sahiptir. Bu malzemeden yapılan çamurluklar zorlu iklim koşullarında istikrarlı performans sağlayabilir ve şekillendirilmesi ve işlenmesi kolaydır.
Özetle, çamurluk malzemesini seçerken araç ortamının kullanımını, kişisel tercihleri ve bütçeyi göz önünde bulundurabilirsiniz. Çoğu durumda, kauçuk çamurluklar iyi elastikiyetleri ve dayanıklılıkları nedeniyle daha iyi bir seçimdir, ancak plastik, metal, fiberglas ve yüksek performanslı kompozit malzemeler gibi diğer malzemelerin de kendilerine özgü avantajları ve uygulama senaryoları vardır.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG'yi satmaya kararlı&MAUXS otomobil parçaları satın almaya hoş geldiniz.
