Ön denge çubuğu bağlantı çubuğu kırıldığında ne olur?
Denge çubuğunun rastgele seçilmemesine dikkat edin, dokusuna ve işçiliğine özen gösterin. Denge çubuğu için "ne kadar güçlü olursa o kadar iyi" veya "ne kadar dayanıklı olursa o kadar iyi" demek doğru olmaz. Çok yüksek güç, uzun süre havada asılı kalmanıza neden olur; yani denge çubuğunu gövde deliği konumuna takarsanız, kiriş çok sert olduğu için deforme olur ve yüksek hızda viraj alırken oluşan bükülme, kirişin dayanıklılığının kuvveti karşılamasına izin vermez.
Her iki taraftaki süspansiyon deformasyonu eşit olmadığında ve gövde yola eğik olduğunda, şasinin bir tarafı yay desteğine yaklaştığında, dengeleyici çubuğun yan ucu şasiye göre yukarı doğru hareket eder; şasinin diğer tarafı yay desteğinden uzak olduğunda ise, karşılık gelen dengeleyici çubuk ucu şasiye göre aşağı doğru hareket eder. Ancak gövde ve şasi eğildiğinde, enine dengeleyici çubuğun ortası şasiye göre herhangi bir göreceli hareket göstermez.
Bu şekilde, gövde eğildiğinde, denge çubuğunun her iki tarafındaki uzunlamasına kısım farklı yönlere doğru sapar, böylece denge çubuğu bükülür ve yan kol eğilir, bu da süspansiyonun açısal sertliğini artırır.
Anormal ses kaynağı: Araç sürüşü sırasında, denge çubuğu ile amortisör çubuğu arasındaki burç miktarının artması nedeniyle, araç engebeli yol yüzeyinde veya düz yolda giderken denge çubuğunun burç içinde yukarı aşağı hareket etmesine neden olur ve bu da gürültüye yol açar. Yeni araçlarda denge çubuğu burç tarafından sıkıca sarıldığı için bu durum oluşmaz.
Tespit yöntemi: Değerlendirme uzmanı aracın şasisini incelerken, denge çubuğu ile burç arasında boşluk olup olmadığını anlamak için denge çubuğunu eliyle sallamalıdır. Boşluk büyükse, zamanında değiştirilmelidir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG marka araçların satışına kendini adamıştır.&MAUXS oto yedek parçalarını satın almaya hoş geldiniz.
