Ön denge çubuğu bağlantı çubuğu kırıldığında ne olur?
Dikkat edin denge direği rastgele değildir, doku ve işçilik konusunda iyimser olmalısınız, denge direği ne kadar yüksek mukavemetli olursa o kadar iyi demek değildir, ne kadar tokluk o kadar iyi demek değildir, mukavemet çok yüksekse, uzun süre yukarıda asılı kalmanıza izin verir, yani denge direğini gövde deliği pozisyonuna takarsınız, kiriş çok sert olduğu için deforme olur ve yüksek hızda bir köşeden geçerken meydana gelen bükülme, kirişin tokluğunun kuvveti kaldırmasına izin vermez.
Süspansiyon deformasyonu her iki tarafta eşit olmadığında ve gövde yola eğik olduğunda, şasinin bir tarafı yay desteğine yaklaşır, denge çubuğunun yan ucu şasiye göre yukarı hareket eder, şasinin diğer tarafı yay desteğinden uzak olduğunda, karşılık gelen denge çubuğu ucu şasiye göre aşağı hareket eder, ancak gövde ve şasi eğik olduğunda, enine denge çubuğunun ortası şasiye göre göreceli olarak hareket etmez.
Bu şekilde gövde eğildiğinde denge çubuğunun her iki tarafındaki uzunlamasına parça farklı yönlere doğru sapar, dolayısıyla denge çubuğu burulur, yan kol ise eğilir, bu da süspansiyonun açısal sertliğini artırır.
Anormal ses kaynağı: Araba üzerinde sürüş sırasında, denge çubuğu ile denge çubuğu arasındaki burç miktarının artması nedeniyle, araba, engebeli yol yüzeyinde veya düz bir çizgide sürüş sırasında denge çubuğunun burçta yukarı ve aşağı oturmasına neden olur, bu da gürültüye neden olur ve yeni arabanın denge çubuğu burç tarafından sıkıca sarılırsa, bu meydana gelmez;
Tespit yöntemi: Ekspertizci aracın şasisini tespit ettiğinde denge çubuğu ile burç arasında açıklık olup olmadığını hissetmek için denge çubuğunu eliyle sallamalıdır. Açıklık büyükse zamanında değiştirilmelidir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG'yi satmaya kararlı&MAUXS otomobil parçaları satın almaya hoş geldiniz.
