En çok gözden kaçan bileşen aslında fren diskidir
Öncelikle fren diskini ne sıklıkla değiştirmek gerekir?
Fren diski değiştirme döngüsü:
Genel olarak fren balatalarının her 30-40.000 kilometrede bir, fren disklerinin ise 70.000 kilometreye ulaşıldığında değiştirilmesi gerekir. Fren balatalarının kullanım süresi nispeten kısadır ve fren balataları iki kez değiştirildikten sonra fren disklerinin de değiştirilmesi gerekir ve ardından 8-100.000 kilometreye ulaşıldığında arka frenlerin de değiştirilmesi gerekir. Aslında aracın fren diskinin ne kadar süre kullanılabileceği esas olarak sahibinin yol koşullarına, aracın kullanım sıklığına ve aracı kullanma alışkanlığına bağlıdır. Bu nedenle fren diskinin değiştirilmesinin kesin bir tarihi yoktur ve sahiplerinin sürüş güvenliğini sağlamak için aşınma durumunu düzenli olarak kontrol etmeleri gerekir.
İkincisi, fren diskinin değiştirilmesi gerektiği nasıl belirlenir?
1, Fren diskinin kalınlığını kontrol edin:
Çoğu fren diski ürününde aşınma göstergeleri bulunur ve disk yüzeyinde dağılmış 3 adet küçük çukur bulunur ve her çukurun derinliği 1,5 mm'dir. Fren diskinin her iki tarafındaki toplam aşınma derinliği 3 mm'ye ulaştığında fren diskini zamanında değiştirmek gerekir.
2. Sesi dinleyin:
Aynı zamanda, araç "demir sürtme demir" ipek sesi veya gürültüsü çıkarıyorsa (yeni takılan fren balataları da rodaj nedeniyle bu sesi çıkarır), bu durumda fren balataları derhal değiştirilmelidir. Bu durumda, fren balatasının her iki tarafındaki sınır işareti doğrudan fren diskine sürtünmüş ve fren balatasının frenleme kapasitesi düşmüştür, bu da sınırı aşmıştır.
Üçüncüsü, fren disklerindeki pasla nasıl baş edilir?
1. Hafif pas tedavisi:
Genellikle fren diski pas sorunu daha yaygındır, eğer sadece hafif pas varsa, sürüş sırasında sürekli frenleme yöntemiyle pası giderebilirsiniz. Disk freni fren yapmak için fren kaliperi ile fren balataları arasındaki sürtünmeye dayandığından, pas, elbette güvenli bölümün altında frenlemeye devam etmek için, birden fazla frenlemeyle aşınabilir.
2, ciddi pas tedavisi:
Yukarıdaki yöntem hafif pas için hala işe yarar, ancak ciddi pas çözülemez. Pas çok inatçı olduğundan, fren yaparken, fren pedalı, direksiyon simidi vb. belirgin şekilde sallanır, sadece "cilalanamaz", aynı zamanda fren balatalarının aşınmasını da hızlandırabilir. Bu nedenle, bu durumda, fren diskini taşlamak ve pası temizlemek için profesyonel bakım personeli bulunmalıdır. Pas özellikle ciddiyse, profesyonel bir bakım fabrikası bile fren diskini değiştirmekten başka bir şey yapamaz.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG'yi satmaya kararlı&MAUXS otomobil parçaları satın almaya hoş geldiniz.
