En çok göz ardı edilen parça aslında fren diskidir.
Öncelikle, fren diskleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Fren diski değiştirme döngüsü:
Genel olarak, fren balatalarının her 30-40.000 kilometrede bir, fren disklerinin ise 70.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir. Fren balatalarının kullanım ömrü nispeten kısadır ve fren balataları iki kez değiştirildikten sonra fren disklerinin de değiştirilmesi gerekir; ardından 8-100.000 kilometreye ulaşıldığında arka frenlerin de değiştirilmesi gerekir. Aslında, aracın fren disklerinin ne kadar süre kullanılabileceği esas olarak sahibinin yol koşullarına, aracın kullanım sıklığına ve kullanım alışkanlığına bağlıdır. Bu nedenle, fren disklerinin değiştirilmesi için kesin bir tarih yoktur ve araç sahiplerinin sürüş güvenliğini sağlamak için aşınma durumunu düzenli olarak kontrol etmeleri gerekir.
İkinci olarak, fren disklerinin değiştirilmesi gerektiğine nasıl karar verilir?
1. Fren diskinin kalınlığını kontrol edin:
Fren disklerinin çoğunda aşınma göstergeleri bulunur ve disk yüzeyinde her birinin derinliği 1,5 mm olan 3 küçük çukur yer alır. Fren diskinin her iki tarafındaki toplam aşınma derinliği 3 mm'ye ulaştığında, fren diskinin zamanında değiştirilmesi gerekir.
2. Sesi dinleyin:
Eğer aynı anda araçtan "demir sürtünüyormuş gibi" bir ses veya gürültü geliyorsa (yeni takılan fren balataları da alıştırma sürecinden dolayı bu sesi çıkarabilir), bu durumda fren balataları derhal değiştirilmelidir. Bu durumda, fren balatasının her iki tarafındaki limit işareti doğrudan fren diskine sürtünmüş ve fren balatasının frenleme kapasitesi limitin üzerine çıkarak önemli ölçüde düşmüştür.
Üçüncüsü, fren diskindeki paslanmayla nasıl başa çıkılır?
1. Hafif paslanmanın tedavisi:
Genellikle fren disklerinde en sık görülen sorun paslanmadır; eğer paslanma hafifse, sürüş sırasında sürekli frenleme yöntemiyle pası giderebilirsiniz. Disk frenler, fren kaliperi ile fren balataları arasındaki sürtünmeye bağlı olarak çalıştığı için, paslanma çoklu frenleme ile aşınabilir; elbette, güvenli sınırlar içinde frenlemeye devam edilmelidir.
2. Ciddi pas giderme işlemi:
Yukarıdaki yöntem hafif paslanma için hala işe yarar, ancak ciddi paslanmayı çözemez. Çünkü pas çok inatçıysa, frenleme sırasında fren pedalı, direksiyon simidi vb. belirgin bir şekilde titrer; bu durum sadece "cilalama" ile giderilemez, aynı zamanda fren balatalarının aşınmasını da hızlandırabilir. Bu nedenle, bu durumda, profesyonel bakım personeli bulunarak fren diskinin sökülüp taşlanması ve pasın temizlenmesi gerekir. Paslanma özellikle ciddi ise, profesyonel bir bakım atölyesi bile fren diskini değiştirmekten başka bir şey yapamaz.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG marka araçların satışına kendini adamıştır.&MAUXS oto yedek parçalarını satın almaya hoş geldiniz.
