Fren ana pompası ve fren alt pompası arasındaki benzerlikler ve farklılıklar
Ana pompanın görevi mekanik enerjiyi fren borusundaki fren sıvısının basıncına dönüştürmektir; yardımcı pompanın görevi ise bu basıncı fren kaliperinin basıncına dönüştürmektir; bu basınç da fren balatasını iterek fren diskini sıkıştırır.
Ana fren silindiri, ana fren sıvısı (veya gazı) olarak da bilinir ve temel görevi, pistonu hareket ettirmek için fren pompalarına fren sıvısının (veya gazının) iletimini sağlamaktır. Fren ana silindiri, tek etkili piston tipi hidrolik silindire aittir ve işlevi, pedal mekanizması tarafından sağlanan mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye dönüştürmektir. Fren ana silindiri, tek devreli ve çift devreli hidrolik fren sistemlerinde kullanılan tek hazneli ve çift hazneli olmak üzere ikiye ayrılır.
Fren tekerlek silindirinin görevi, fren ana silindirinden gelen hidrolik enerji girişini mekanik enerjiye dönüştürerek frenin çalışma durumuna geçmesini sağlamaktır. Fren tekerlek silindiri tek pistonlu ve çift pistonlu olmak üzere iki tiptedir. Tek pistonlu fren tekerlek silindiri esas olarak çift ön pabuçlu fren ve çift yardımcı pabuçlu fren için kullanılırken, çift pistonlu fren tekerlek silindiri ön pabuçlu fren için yaygın olarak kullanılır ve çift yönlü çift ön pabuçlu fren ve çift yönlü kendinden takviyeli fren için de kullanılabilir. Daha fazla bilgi için lütfen Çin Pompa Sanayi ağını takip edin.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
