Fren ana pompası ile fren alt pompası arasındaki benzerlikler ve farklılıklar
Ana pompanın görevi, mekanik enerjiyi fren borusundaki fren hidroliğinin basıncına dönüştürmek, yardımcı pompa ise bu basıncı fren kaliperinin basıncına dönüştürerek fren yüzeyini iterek fren diskini sıkıştırmasını sağlamaktır.
Ana Silindir aynı zamanda ana fren yağı (gaz) olarak da bilinir, ana rolü fren sıvısı (veya gaz) iletimini her fren pompasına ileterek pistonu çalıştırmaktır. Fren ana silindiri, tek etkili piston tipi hidrolik silindire aittir ve işlevi pedal mekanizması tarafından girilen mekanik enerjiyi hidrolik enerjiye dönüştürmektir. Fren ana silindiri, sırasıyla tek devreli ve çift devreli hidrolik fren sistemi için kullanılan tek bölmeli ve çift bölmeli olarak ayrılmıştır.
Fren tekerlek silindirinin rolü, fren ana silindirinden gelen hidrolik enerji girişini mekanik enerjiye dönüştürmektir, böylece fren çalışma durumuna girebilir. Fren tekerlek silindiri tek piston tipi ve çift piston tipi olmak üzere iki türe sahiptir. Tek pistonlu fren tekerlek silindiri esas olarak çift kılavuz pabuç freni ve çift yardımcı pabuç freni için kullanılır ve çift pistonlu fren tekerlek silindiri kılavuz pabuç freni için yaygın olarak kullanılır ve iki yönlü çift kılavuz pabuç freni ve iki yönlü kendi kendini güçlendiren fren için kullanılabilir. Daha fazla bilgi için lütfen China Pump Industry ağına dikkat edin
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
