ABS sisteminin çalışma prensibi
ABS pompası, frenleme işleminde fren kuvvetinin boyutunu otomatik olarak kontrol eder ve ayarlar, sapmayı, yan kaymayı, kuyruk dökülmesini ve fren işleminde direksiyon kabini kaybeder, aracın frenleme, direksiyon kontrol kabiliyetinde stabilitesini iyileştirir ve fren mesafesini korur. Acil durum freninde, frenleme kuvveti daha güçlüdür ve frenlemeyi kısır, böylece fren işleminde aracın yönlü stabilitesine ulaşır. Araç direksiyon yaparken, ABS sensörünün fren sırasında arabanın ön tekerleğinin kilitlenmesini önlemek için tekerleğin direksiyon kuvveti aracılığıyla ECU'ya iletilmesi gerekir. ABS sistemi, çeşitli sensörlerden gelen sinyalleri toplamak için hesaplama ve kontrol işlevine sahiptir. ABS'nin çalışma süreci: basıncın korunması, basıncı azaltma, basınçlandırma ve döngü kontrolü. ECU derhal basınç regülatörüne tekerlek üzerindeki basıncı serbest bırakmasını söyler, böylece tekerlek gücünü geri kazanabilir ve daha sonra tekerlek kilidini önlemek için aktüatörün hareket ettirilmesi için bir talimat verir. Ana sürücü sadece fren pedalına bastığında ABS çalışmaz. Ana sürücü fren pedalına acilen basıldığında, ABS sistemi hangi tekerleğin kilitlendiğini hesaplamaya başlar. Aracın kontrolü ve diğer durumları kaybetmesini önlemek için acil fren sapması, yan kayma, kuyruk spininin etkili bir şekilde üstesinden gelin!
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
