• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MG350/360/550/750 OTOMOBİL PARÇALARI OTOMOBİL YEDEK PARÇALARI Yağ pompası dişlisi – Kayış -10202584 Güç sistemi OTOMOBİL PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı.

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG 350

Yerin kuruluşu: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim süresi: Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay

Ödeme: TT Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

 

Ürün adı Yağ pompası dişlisi - Kayış
Ürün uygulaması SAİK MG 350
Ürünler OEM NO 10202584
Yer org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay
Ödeme TT Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi Güç sistemi

Ürün Gösterimi

Yağ pompası dişlisi - Kayış -10202584
Yağ pompası dişlisi - Kayış -10202584

Ürün Bilgisi

Arabanın bakımı nedir?
Motor yağını değiştirin
Motorun çalışması sırasında, özellikle yüksek devirlerde, motorun iç parçaları arasındaki sürtünme çok büyüktür, aralarındaki "sert" sürtünme çarpışmasını azaltmak ve mekanik aşınmayı azaltmak için, uygun yağın düzenli olarak değiştirilmesi ve yeterli yağlamanın sağlanması gerekir.
Motor esas olarak dizel motor ve benzinli motor olarak ikiye ayrılır, genel olarak dizel ve benzinli motor yağları karıştırılamaz, ancak genel amaçlı bir yağ vardır. 5W-40 SL/CF gibi dizel ve benzinli motorlarda kullanılabilen genel amaçlı bir motor yağıdır.
Yağlar mineral yağ, yarı sentetik yağ ve tam sentetik yağ olmak üzere üçe ayrılır.
Mineral yağlar, petrolden çıkarılan mineral yağlardan yapılır ve daha sonra katkı maddeleri eklenir. Mineral yağ en yaygın olanıdır, genel performansı geneldir, fiyatı en ucuzdur, çoğunlukla düşük uçlu modeller için kullanılır, genel araç her 5000 kilometrede veya yarım yılda bir değişir, zaman ve kilometre sayısı ilk önce geçerlidir;
Tam sentetik yağ, yağın kimyasal sentezidir, maliyeti yüksektir, yüksek ve düşük sıcaklık, yüksek hız yağlama etkisi çok belirgindir, genellikle üst düzey modellerde kullanılır. Turboşarjlı modeller, yüksek hız ve büyük tork değişimleri nedeniyle, temel olarak tam sentetik yağ kullanılması önerilir.
Tam sentetik yağ, mineral yağa göre daha dayanıklı ve daha uzun değişim döngüsüne sahip olduğundan her 10.000 kilometrede veya yılda bir değiştirilir.
Mineral yağ ile sentetik yağ kullanımı arasındaki fark nedir?
Mineral yağ kullanıldığında motor sesinin sefahat dolu ulumasını, sentetik yağ kullanıldığında ise boğuk iniltiyi açıklamak için ilginç bir benzetme yapılabilir.
Yarı sentetik yağ, mineral yağ ile tam sentetik yağ arasında yer alır ve mineral yağ ile tam sentetik yağın 4:6 oranında karıştırılmasıyla oluşur. Genellikle her 7.500 kilometrede veya dokuz ayda bir değiştirilir.
Kişisel olarak doğal emişli modellerde maliyet performansı en yüksek olan yarı sentetik yağı seçmenizi öneririm: Turboşarjlı 9 modellerde ise motora en kapsamlı korumayı sağlayabilen tam sentetik yağın kullanılması önerilir.
Yağın değiştirilme zamanı veya kilometresi mümkün olduğunca kısa sürede olmalı, 1000-2000 kilometreyi aşmamak en iyisidir, 2000 kilometreden fazla kullanım yağın yağlama korumasının azalması nedeniyle, sürekli kullanım motora zarar verecektir.

 Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz her şey, CSSOT kafanızı karıştıran bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

sergi


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler