Petrol Pompası Kontrol Devresi Çalışma Prensibi
Yağ pompası kontrol devresi, yağ pompasının başlatılmasını ve durmasını, hız düzenlemesini ve akış kontrolünü kontrol etmek için kullanılan bir elektronik kontrol sistemidir. Devre genellikle bir kontrol modülü, bir güç tahrik modülü ve bir sensörden oluşur.
1. Kontrol Modülü: Kontrol modülü, sensörden sinyali alan ve ayarlanan parametrelere göre mantıksal hesaplama ve yargı gerçekleştiren tüm devrenin çekirdek kısmıdır. Kontrol modülü mikroişlemci tabanlı bir dijital kontrolör veya bir analog kontrol devresi olabilir.
2. Sensör: Sensör, yağ akışı, basınç ve sıcaklık gibi parametreleri izlemek ve karşılık gelen sinyalleri kontrol modülüne iletmek için kullanılır. Bu sensörler basınç sensörleri sıcaklık sensörleri ve akış sensörleri olabilir.
3. Güç Sürücü Modülü: Güç tahrik modülü, kontrol modülünün sinyal çıkışını, yağ pompasını sürmek için uygun bir voltaja veya akım sinyaline dönüştürmekten sorumludur. Bu genellikle bir güç amplifikatörü veya sürücü kullanılarak elde edilir.
Kontrol modülü sensör sinyalini alır ve bir dizi mantıksal hesaplama ve kararla yağ pompasının çalışma durumunu belirler. Set parametrelerine göre, kontrol modülü karşılık gelen kontrol sinyalini verecek ve güç tahrik modülüne gönderecektir. Güç tahrik modülü, çıkış voltajını veya akımı farklı kontrol sinyallerine göre ayarlar ve yağ pompasının başlatma ve durdurma, hızını ve akışını kontrol eder. Kontrol sinyali güç tahriki modülü tarafından çıktıldıktan sonra, gereksinimlere göre çalışması için yağ pompasına girilir. Sürekli izleme ve ayarlama yoluyla, yağ pompası kontrol devresi, yağ pompasının çalışma durumunun doğru kontrolünü sağlayabilir, güvenli ve kararlı çalışmasını sağlayabilir ve farklı çalışma koşullarının ihtiyaçlarını karşılayabilir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
