Çelik kolon ve desteklerin tasarımı
1. Çerçeve kolon tasarımının ana hatları
Sütun kesit formu: kutu şekli, kaynaklı I şeklinde, H şeklinde çelik, yuvarlak boru vb.
Kesit tahmini: 1,2N eksenel sıkıştırma elemanlarına göre, kesit değişikliği için 3~4 katman, kalınlık 100 mm'yi geçmemelidir
Levha genişliğinin kalınlığa oranı, aşağıdaki tabloya bakın
Narinlik oranı: Çok katmanlı (£12 katmanlı) çerçeve sütunu, 6 ila 8 savunma derecesi olduğunda 120'den büyük olmamalı, 9 savunma derecesi olduğunda 100'den büyük olmamalıdır. Tahkimat yoğunluğu 6,7, 8 ve 9 derece olduğunda yüksek (>12 kat) çerçeve kolonun yüksekliği sırasıyla 120, 80 ve 60 olur.
"Yüksek Katlı Sivil Binalarda Çelik Yapılara İlişkin Teknik Yönetmelik" (JGJ99-98) şunu öngörmektedir: katlar arası yer değiştirmenin standart değeri 1'i aşmıyorsa, yerçekimi ve rüzgar veya deprem yüklerinin birleşimi altında stabilite hesaplanırken Çerçeve kolon yüksekliğinin /250'si, mesnetli (veya perde duvarlı) çerçeve kolonun hesaplanan uzunluk katsayısı m=1,0 olabilir; Katlar arası yer değiştirmenin standart değeri yüksekliğin 1/1000'ini geçmediğinde, saf çerçeve kolonun hesaplanan uzunluk katsayısı Wu'nun yanal yer değiştirme formülüyle de hesaplanabilir.
Desteklenen çerçeve için GB50017, güçlü desteklenen çerçeveye ve zayıf desteklenen çerçeveye bölünmüştür.
2, kolon ve kiriş bağlantısı
★ Yaygın biçim: sert bağlantı
★ Tamamen kaynaklı
★ Tamamen cıvatalı
★ Cıvata kaynak karışımı
★ Tamamen kaynaklı geliştirilmiş form: kemik eklemi (Köpek kemiği), akslı kiriş ucu, konsol kiriş segmenti
★ Esnek bağlantı formu: Bağlantı köşebenti çeliği, uç plakası, destek
★ Yarı sert bağlantı: uç plaka - yüksek mukavemetli cıvata bağlantı modu, üst ve alt Açılı çelik ve yüksek mukavemetli cıvata modu
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.