Çelik kolon ve desteklerin tasarımı
1. Çerçeve kolon tasarımının genel hatları
Kolon kesit formu: kutu şeklinde, kaynaklı I şeklinde, H şeklinde çelik, yuvarlak boru, vb.
Kesit tahmini: 1,2 N eksenel basınç elemanlarına göre, kesit değişikliği için 3-4 katman gereklidir ve kalınlık 100 mm'yi geçmemelidir.
Levha genişliğinin kalınlığına oranı, aşağıdaki tabloda gösterilmiştir.
İncelik oranı: Çok katmanlı (≤12 katmanlı) çerçeve kolon, 6 ila 8 derece savunmada 120'den fazla olmamalı ve 9 derece savunmada 100'den fazla olmamalıdır. Tahkimat yoğunluğu 6, 7, 8 ve 9 derece olduğunda, yüksek (>12 katlı) çerçeve kolonun yüksekliği sırasıyla 120, 80 ve 60'tır.
"Yüksek Katlı Sivil Binalarda Çelik Yapılar İçin Teknik Yönetmelik" (JGJ99-98) şu hususu öngörmektedir: Yerçekimi ve rüzgar veya deprem yüklerinin birleşimi altında stabilite hesaplanırken, katlar arası yer değiştirmenin standart değeri çerçeve kolon yüksekliğinin 1/250'sini aşmıyorsa, destekli (veya perde duvarlı) çerçeve kolonun hesaplanan uzunluk katsayısı m=1,0 olabilir; Katlar arası yer değiştirmenin standart değeri yüksekliğin 1/1000'ini aşmıyorsa, saf çerçeve kolonun hesaplanan uzunluk katsayısı Wu'nun yanal yer değiştirme formülü ile de hesaplanabilir.
Destekli çerçeve için GB50017 standardı, güçlü destekli çerçeve ve zayıf destekli çerçeve olmak üzere ikiye ayrılır.
2. kolon ve kiriş bağlantısı
★ Yaygın biçim: rijit bağlantı
★ Tamamen kaynaklı
★ Tamamen cıvatalı
★ Cıvata kaynak karışımı
★ Geliştirilmiş, tamamen kaynaklı form: kemik bağlantısı (köpek kemiği), eksenli kiriş ucu, konsol kiriş segmenti
★ Esnek bağlantı şekli: Köşebent, uç plaka, destek bağlantısı
★ Yarı rijit bağlantı: uç plaka - yüksek mukavemetli cıvata bağlantı modu, üst ve alt köşebent çelik ve yüksek mukavemetli cıvata modu
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
