Ateşleme bobini birincil/ikincil devre arızası performansı:
Motor arıza lambası yanıyor
Motor rölanti titremesi
Motor zayıflığı
Yakıt tüketimi normalden daha yüksek.
Hızlı ivmelenme sırasında motor tekliyor ve titriyor.
Arıza analizi
Ateşleme bobininin iç kısa devresinden sonra, gövde ısınır, yüksek voltaj kıvılcımı çok zayıf olur, atlama mesafesi kısadır, kopmuş gibi görünür ancak kopmaz ve özellikle hızlı ivmelenme sırasında stop etme olasılığı çok yüksektir. Kullanımdaki yaygın düşük voltaj (birincil) hatları, aşırı akım nedeniyle ısınır, bu da yalıtımı aşındırır ve düşük voltaj devrelerinde kısa devreye veya kopmaya neden olur.
Bazı ateşleme bobini patlama hasarları, ateşleme anahtarının uzun süre bağlı konumda kalması, kontak kapanma süresinin uzun olması veya ek direnç üzerindeki iki kablonun ters bağlanması sonucu ek direncin kısa devre yapması ve ateşleme bobininin ısınması gibi nedenlerden kaynaklanır.
Arıza nedeni
1. Yüksek ortam sıcaklığı: Sıcaklık çok yüksek olduğundan ateşleme bobini aşırı ısınır (bez suya batırılarak yavaşça soğutulabilir);
2. Motorun aşırı ısınması: Ateşleme bobini montaj parçası ısı kaynağına çok yakın ve ısı dağılımı yetersiz (aşırı ısınma arızası giderilmeli ve bobin, motordan biraz uzakta bir yere monte edilmelidir).
3. Yanlış kablolama: Ateşleme bobinindeki kablolama hatası, ilave direncin çalışmamasına ve bunun sonucunda motorun düşük devirlerinde bobin sıcaklığının yükselmesine neden olur;
4. Jeneratör regülasyon voltajı çok yüksek: Regülatör voltajı çok yüksek olduğu için primer akım çok büyük olur, bu da çıkış voltajının artmasına ve bobin ısınmasına neden olur;
5. Ateşleme bobini motorla uyumlu değil: Bobini değiştirirken, modele uygun olanı seçmek gerekir ve aynı voltajın evrensel olabileceğini düşünmeyin;
Sanat ve bilgi
6. Bobin kalitesi düşük veya iç sargılarda kısa devre ve aşırı ısınma: Park halindeyken kontak anahtarını kapatmayı unutmak, uzun süre açık bırakmak gibi kullanım sürecinden kaynaklanan etkiler; buji üzerinde uzun süre karbon birikmesi nedeniyle "ateşleme hatası" ve dağıtım merkezindeki karbonun uzun süre gevşemesi, ateşleme bobininin aşırı ısınmasına ve yalıtımının aşınmasına veya patlamasına neden olabilir.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
