• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MG350/360/550/750 OTOMOBİL PARÇALARI OTOMOBİL YEDEK PARÇALARI Jeneratör için gergi dişlisi -ILR200002 Güç sistemi OTOMOBİL PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı.

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG 350

Yerin kuruluşu: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim süresi: Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay

Ödeme: TT Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

 

Ürün adı Jeneratör için gergi dişlisi
Ürün uygulaması SAİK MG 350
Ürünler OEM NO ILR200002
Yer org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay
Ödeme TT Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi Güç sistemi

Ürün Gösterimi

Jeneratör için gergi dişlisi -ILR200002

Ürün Bilgisi

Jeneratör kayışı değişimi öncüsü, jeneratör kayışı çok sıkı çok gevşek belirtileri

Jeneratör kayışı çok sıkı ve çok gevşek belirtileri çok sıkı: 1, kayış kartı daha ölü ve dönüş daha fazla beygir gücüne ihtiyaç duyar; 2, motor şaftı radyal yükünün büyük olmasına, kolay yorulmasına yol açacaktır; 3, kayışın ömrünü etkiler; 4, motor yatağına zarar vermesi kolaydır. Çok gevşek: 1, kayma fenomeni üretir ve anormal bir ses çıkarır; 2, kayış erken aşınma gösterecek ve kayışın hizmet ömrünü etkileyecektir; 3, motorun aküye yetersiz şarj olmasına neden olarak akünün hizmet ömrünü etkileyecektir; 4, motor titremesi, güç eksikliği, yüksek yakıt tüketimi, yüksek su sıcaklığı fenomeni meydana gelebilir. Jeneratör kayışı değiştirme öncüsü 1, jeneratör kayışı çalışırken, verildiğinde. Bu durum, motor kayışının çok gevşek olması veya montaj konumunun belirsiz olması ve kayma sesinin zamanında kontrol edilmesi en iyisidir. 2, jeneratör kayışı çatlar, çatlar ve parçalanma fenomeni. Bunun nedeni, montaj pozisyonunun yanlış olması, kuvvetin eşit olmaması veya aşınmış olmasıdır, ayrıca zaman kullanımının çok uzun olması, motor kayışının eskimesi ve sertleşmesi olabilir. 3, jeneratör kayışının kullanım süresi yaklaşık 2 yıl olduğunda veya tahrik 60.000 kilometre olduğunda. Genel motor kayışının hizmet ömrü 2 yıl veya 60.000 kilometredir, bu nedenle belirtilen servis süresinde değiştirilmesi gerekir. Değiştirmek için asla kırılana kadar beklemeyin, tehlikeli olması kolaydır. Jeneratör kayışı koptuğunda ne olur? Araba sürüş halindeyse, jeneratör kayışı koparsa, araba anında güç kaybedebilir. Aracın arkasındaki güvenlik mesafesi yetersizse, özellikle otoyolda trafik kazası olması kolaydır. Bu nedenle, barış zamanında, arabanın bileşenlerinin iyi durumda çalıştığından emin olmak için motor kayışını, jeneratör kayışını, su pompası kayışını, klima kompresörü kayışını, triger kayışını ve arabadaki diğer bileşenleri sık sık kontrol etmeliyiz.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.

 

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz her şey, CSSOT kafanızı karıştıran bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

sertifika

sertifika
sertifika1
sertifika2
sertifika2

sergi


  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler