Araba bagaj kilidi nasıl çalışır?
Araba bagaj kilidinin çalışma prensibi esas olarak mekanik yapı ile elektronik kontrol sisteminin sinerjik etkisini içerir.
Her şeyden önce, mekanik yapı açısından bagaj kilitleme makinesi genellikle bir kilit kabuğu, kilit göbeği, kilit dili, yay, tutamak vb.'den oluşur. Kilit kabuğu, tüm kilit makinesinin kabuğudur ve kilit çekirdeği, kilit dilini yay tarafından iterek kilitleme ve kilit açma işlevini gerçekleştiren çekirdek bileşendir. Mandal geri çekildiğinde bagaj açılabilir; Mandal uzatıldığında bagaj kilitlenir.
İkincisi, elektronik kontrol sistemi de arabanın bagaj kilidinin çalışmasında önemli bir rol oynamaktadır. Örneğin elektronik kontrollü kapı kilit sistemi, bagaj kapısı kilidinin açılmasını ve kilitlenmesini röleler, ECUS (elektronik kontrol üniteleri) ve kapı kilit motorları gibi bileşenlerin kontrolü yoluyla gerçekleştirir. Ana şalter ve bagaj kapısı kilitleme şalteri açıldığında, hırsızlık önleyici kapı kilitleme bilgisayarı bagaj kilidini açma isteği sinyalini alır ve frekans dönüştürücünün ve bagaj kapısının fonksiyonu aracılığıyla bagaj kapısı kilidinin elektromanyetik bobininin devresini tamamlar. zamanlayıcının kilidini açın, böylece bagaj kapısı kilidini açın.
Ayrıca endüktif bagaj kapağı teknolojisi daha rahat bir açma yöntemi sağlıyor. Bu teknoloji, bagaj bölmesinin kilidini otomatik olarak açmak ve kapatmak için akıllı algılama teknolojisini kullanır. Araç kapatıldığında, belirlenen tanımlama bölgesine geçerli bir araba anahtarı taşıyın ve arka tamponun altındaki sensör alanına tekme atarak Kolay açma işlevini etkinleştirin, böylece bagaj kapağı otomatik olarak kilitlenecek ve açılacaktır. Ayak tekrar basıldığında Kolay kapatma fonksiyonu devreye giriyor ve bagaj kapağı otomatik olarak kapanıyor. Bu hareketli elektrikli bagaj kapağının çalışma prensibi, farklı konumlara yerleştirilmiş iki anten tarafından alınan sinyal değişikliklerini analiz ederek bagaj kapağı anahtarını tetiklemektir.
Özetlemek gerekirse, araba bagaj kilidinin çalışma prensibi, mekanik yapı teknolojisini ve elektronik kontrol sistemini birleştirir ve bagajın kilitleme, kilit açma ve indüksiyonlu otomatik açma ve kapama fonksiyonlarını, aşağıdaki gibi mekanik bileşenlerin sinerjisi yoluyla gerçekleştirir. kilit göbeği, yay, kol ve röleler, ECU, kapı kilit motoru ve diğer elektronik kontrol bileşenleri.
Bavul açılmıyor
1. Sorunları çözmek için sıkın. Bavulu açmayın. Sıkıştı. Belki çantada çok fazla eşya vardır ve içindeki kilit sıkışmıştır. Şu anda, kilidin yükünü azaltmak için çantayı sertçe sıkabilir ve ardından çantayı açmak için kilit açma tuşuna basabilirsiniz. 2. Bavulunuzu doğrudan açın, bavul açılamıyor, bu da şifreli kilidin hasar görmesine neden olabilir. Ardından, bir tornavida veya anahtar kullanarak şifreli kilidi çantadan çıkarın, çantayı açın ve ardından mağazadan eşleşen bir şifreli kilit satın alarak yeniden takın. 3. Şifrenin kilidini açın. Şifreyi unutursanız çanta kazanır. Bu sırada, şifreli kilidin altındaki iç yapının yapısını gözlemleyin, bitişik üç demir plakayı bulun ve ardından şifreli kilidin ruletini, üç demir plaka üzerindeki oluklar sola bakacak şekilde çevirin, kilide basın ve bavulu aç. Bagaj çubuğunun genleşmesi kırıldı nasıl onarılır 1. Bagaj çubuğu esnek değildir, kaba kuvvetle çekilemez, yağlama yağı ile onarılabilir. Yağlama yağı yağlama rolünü oynayabilir. Çubuğun duvarına yavaşça biraz gres sürün, birkaç dakika sabırla bekleyin ve ardından çantanın çubuğunu pürüzsüz hale gelinceye kadar itip çekin. 2. Bagaj kolu bir kez açıldığında başarılı bir şekilde kar elde etmenin yolu yoktur. Çok fazla kuvvet sıkışmaya neden olabilir. Çekme çubuğundaki yaylı kordonu sıfırlamak için kutuyu bir çekme çubuğuyla bir yandan diğer yana sallayabilir veya kutuyu açabilir, sıkışmış yaylı kordonu arayabilir, geriye doğru bastırabilir ve hasarlı kısmı bir zımpara bezi veya bir bıçakla zımparalayabilirsiniz. .
Suya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
