Araba tekeri kaşının görevi nedir?
Otomobil tekerlek kaşının temel işlevleri şunlardır: dekoratif rol, bireysel ihtiyaçları karşılama ve çizilmeleri önleme rolü. Araba tekerlek kaşı, genellikle paslanmaz çelikten oluşan, arabanın dört lastiğinin üst kenarındaki kaplamalı şeridi ifade eder, yani araba lastiğindeki çamurluk plakasının yarı dairesel kısmı. Birçok kişi buna tekerleğin kaşı der, bu yüzden buna arabanın tekerlek kaşı denir.
Dekoratif rol: Özellikle siyah ve kırmızı, beyaz olmayan arabalar için araba montaj tekerleği kaşları, sadece görsel etkiye güzellik katmakla kalmayacak, daha da önemlisi, gövdenin daha düşük görünmesini sağlayabilir ve arabanın aerodinamik eğriliği daha belirgin hale gelebilir.
Bireysel ihtiyaçları karşılayın: Otomobil kişiselleştirme kavramının gelişmesiyle birlikte, giderek daha fazla insan otomobilleri için özelleştirilmiş modifikasyon ihtiyaçlarını ortaya koyuyor; örneğin özelleştirilmiş otomotiv elektroniği, dış kitler, iç mekan vb. ve otomobil jant kaşı da özelleştirilebilen ürünlerden biri.
Çizilmeleri önlemenin rolü: Göbek, aracın kullanımı sırasında çizilmelerin kolayca meydana geldiği bir yerdir, bu nedenle tekerlek kaşını artırmak, küçük çiziklerin neden olduğu hasarı etkili bir şekilde azaltabilir.
Arabanın arka tekerlek kaşındaki pasla nasıl başa çıkılır
Otomobilin arka kaşında oluşan pasın tedavisi, pasın derecesine göre değişmektedir.
Küçük çizikler için, eğer jant kaşı sadece küçük bir çizikse ve astarı kaybolmamışsa, ince mum veya kalın mum kullanılarak tamir edilebilir. Önce çizikleri temizleyin ve ardından karışımı düz bir çizgide silin ve ardından kaba mumu ve ince mumu aynı yönde içeriden dışarıya doğru silin, küçük çizikleri tamir edebilirsiniz.
Biraz daha büyük alana sahip çizikler için, çizik alanı biraz daha büyükse ancak astar hasar görmemişse, ilk yardım için bir boya fırçası kullanabilirsiniz. Boya fırçasını kullanmadan önce iyice çalkalayın, ardından çizik üzerine uygulayın ve kurumasını bekleyin.
Ciddi çizikler için, çizik astarlanmışsa veya paslanmışsa, leke çıkarıcı ve pas önleyici maddeyi tedavi etmek için kullanmak gerekir. Leke çıkarıcıyı ve pas önleyici maddeyi çizik üzerine püskürtün, bir an bekleyin ve temiz bir bezle silin. Daha sonra gerektiği gibi kendi kendine sprey boya ile yeniden boyayın.
Küçük bir çizik, pas varsa, önce çok ince bir su zımparası ile suya batırılıp hafifçe aşındırılmış pas lekeleri silinmeli, bir kat astar ile kaplanmalıdır, bu pasın genişlemesini ve kötüleşmesini önleyecektir.
Farklı araba tekeri kaşı modellerinin malzemelerinin farklı olduğu unutulmamalıdır, bazı teker kaşı modelleri mühendislik plastiğidir, paslanmaz, bu nedenle gerçek duruma göre işlem görmesi gerekir. Pas o kadar şiddetliyse ki tüm kaşın değiştirilmesi gerekiyorsa, yeni bir kaş düşünülebilir.
Arabanın arka tekerleğindeki pasla nasıl baş edilir?
Hayatta, araçlarda her zaman istemeden sorunlar buluruz. Yakıt ikmali yaparken, arka kaşın şişkin ve paslı olduğu görüldü. Bu noktada ne yapmalıyız?
1, tekerlek kaşı, araba lastiğinin üstündeki dekoratif parlak şerittir, bu da kaçınılmaz olarak uzun süre şişkinliğe neden olacaktır. Yuvarlak kaş şişkinliğini bulduk, şişkinliğin konumunu kaldırabilir ve ardından zımparalayabilir ve cilaladıktan sonra boyayabilirsiniz.
2, tamponun paslı olup olmadığını tespit etmemiz gerekiyor çünkü artık birçok araba bu pozisyonu plastikle değiştirdi, sadece demir jant kaşı paslanır.
3, eğer jant kaşı paslanmışsa, kısa vadeli çözüm paslı kısmı cilalamak ve daha sonra tamir edilen kısmı macunla doldurmak ve ardından sprey boya uygulamaktır.
4. Ancak bu pas, kök nedenden ziyade semptomları tedavi etmenin bir yoludur. En iyi seçenek, onu basitçe yenisiyle değiştirmektir.
Aslında pas, aracınızın bakımıyla alakalıdır. Bu olguyu önlemek için aracı düzenli olarak bakım yaptırmamız gerekir.
İhtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
