Su deposunun aşağı borusu sıcak değil, neler oluyor?
Termostat arızalı veya sıkışmış
Su deposu su borusunun sıcak olmamasının temel nedeni termostatın arızalı olması veya sıkışmış olmasıdır.
Termostat arızalandığında veya sıkıştığında, motor suyu sıcaklığı önceden belirlenen hedefe ulaşsa bile termostat anahtarı, kapalı durumu korumak için düzgün bir şekilde açılamayabilir. Bu durumda soğutucu, çevrim ısısını dağıtma işlemini motorun içinde tamamlar ve termostat bu çevrim yolunu kontrol eden önemli bir bileşendir. Normal çalışmada soğutma sistemi, termostatın kapalı kaldığı küçük bir sirkülasyon modunu benimser, böylece iniş borusu önemli ölçüde yükselmez. Termostat hasar görmüş veya sıkışmışsa, soğutma sistemi sirküle edilemez ve soğutma suyu ısı dağıtımı için alt borudan akamaz, bu da üst borunun sıcak ve alt borunun soğuk olması olgusuna neden olur. Ayrıca pompanın arızalanması, üst ve alt su borularının tıkanması veya su deposunun tıkanması da soğutucu sirkülasyonunun zayıf olmasına neden olabilir ve bu da alt su borusunun sıcak olmaması sorununu etkileyecektir.
Bu sorunu çözmek için, soğutma sisteminin büyük sirkülasyon fonksiyonunu eski haline getirmek ve soğutucunun ısı dağılımı için iniş borusundan düzgün bir şekilde akmasını sağlamak için genellikle termostatı değiştirmek gerekir. Aynı zamanda, pompa arızası, boru tıkanması vb. gibi zayıf soğutucu sirkülasyonuna neden olabilecek diğer sorunların kontrol edilmesi ve onarılması da gerekli bir adımdır.
Araç su deposu su borusu kaçağı nasıl onarılır
Araba su deposu su borusu sızıntısı aşağıdaki yöntemlerle onarılabilir:
Depo güçlü tıkayıcı madde kullanın: Sızıntı 1 mm'lik çatlakları veya 2 mm'lik delikleri aşmıyorsa, depoya bir şişe güçlü tıkayıcı madde ekleyebilir ve ardından arabayı çalıştırabilirsiniz. Sızdırmazlık maddesi sızıntıları otomatik olarak bulur ve giderir.
Sızıntı yapan ısı borusunu kesin ve engelleyin: Su deposu ısı borusu sızdırıyorsa ve ciddiyse, sızan ısı borusunu su sızıntısından kesebilir, kesilen ısı borusunu engellemek için sabunlu pamuk kullanın ve ardından kesiği klipslemek için pense kullanın. Isı borusunun başlığını açın ve ardından su sızıntısını durdurmak için kenarı sıkıca yuvarlayın.
Depo kapağını kontrol edin ve sıkın: Depo kapağının sabitlendiğini kontrol edin. Değilse su sızıntısını önlemek için tekrar sıkın.
Lehim veya yapıştırıcıyla onarım: Daha büyük su sızıntısı sorunları için lehim veya profesyonel yapıştırıcıyla onarım kullanılabilir. Bu, tanktaki çatlaklar veya küçük sızıntılar için geçerlidir. Sızıntının daha ciddi olması durumunda, onarım etkisini sağlamak için önce sızıntı yapan kısmın temizlenip cilalanması gerektiğine dikkat edilmelidir.
Argon arkı kaynak sızıntısı onarım yöntemi: Daha karmaşık durumlar için argon arkı kaynak sızıntısı onarımı yöntemi kullanılabilir. Bu yöntemde öncelikle sızıntı yapan parçanın taşlanıp temizlenmesi, ardından argon arkı kaynak çubuğunun sızıntı yapan parçaya kaynaklanması gerekir. Bu yöntem onarım etkisini sağlayabilir ancak unutulmamalıdır ki su sızıntısı daha ciddi ise öncelikle su sızıntısı kısmının güçlendirilmesi ve güçlendirilmesi gerekmektedir.
Hasarlı parçaları inceleyin ve değiştirin: Yağ emülsifikasyonu izleri bulunursa motor silindiri yastığının değiştirilmesi gerekir. Bu genellikle onarım için motorun sökülmesini içerir.
Sızıntı alanını kontrol etmek için gaz ekleyin: Basınç sızıntısı alanı su sızdıracağından tanka gaz ekleyin, böylece boşluğun onarılması sağlanır.
Yukarıdaki yöntemler sayesinde, araba su deposu su borusu sızıntı sorunlarının çoğu etkili bir şekilde çözülebilir. Sorun karmaşıksa veya kendi başınıza çözülemiyorsa, aracı en kısa sürede inceleme ve onarım için profesyonel bir tamirhaneye göndermeniz önerilir.
Suya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
