Su deposu iniş borusu sıcak değil ne oluyor.
Termostat arızalı veya sıkışmış
Su deposu su borusunun ısınmamasının başlıca nedeni termostatın arızalı olması veya tıkanmış olmasıdır.
Termostat arızalandığında veya takıldığında, motor suyu sıcaklığı önceden ayarlanmış hedefe ulaşsa bile, termostat anahtarı kapalı durumu korumak için düzgün bir şekilde açılamayabilir. Bu durumda, soğutma sıvısı motorun içindeki çevrim ısı dağılımı işlemini tamamlar ve termostat bu çevrim yolunu kontrol eden önemli bir bileşendir. Normal çalışmada, soğutma sistemi termostatın kapalı kaldığı küçük bir sirkülasyon modunu benimser, böylece iniş borusu önemli ölçüde yükselmez. Termostat hasar görürse veya takılırsa, soğutma sistemi sirküle edilemez ve soğutma suyu ısı dağılımı için alt borudan akamaz, bunun sonucunda üst borunun sıcak, alt borunun soğuk olması durumu ortaya çıkar. Ayrıca, pompanın arızalanması, üst ve alt su borularının tıkanması veya su deposunun tıkanması da zayıf soğutma sıvısı sirkülasyonuna yol açabilir ve bu da alt su borusunun sıcak olmaması sorununu etkiler.
Bu sorunu çözmek için, genellikle soğutma sisteminin büyük sirkülasyon işlevini geri kazandırmak ve soğutma sıvısının ısı dağılımı için iniş borusundan düzgün bir şekilde akmasını sağlamak için termostatı değiştirmek gerekir. Aynı zamanda, pompa arızası, boru tıkanıklığı vb. gibi zayıf soğutma sıvısı sirkülasyonuna neden olabilecek diğer sorunları kontrol etmek ve onarmak da gerekli bir adımdır.
Araba su deposu su borusu sızıntısı nasıl tamir edilir
Araba su deposu su borusu kaçağı aşağıdaki yöntemlerle tamir edilebilir:
Tank strong tıkama maddesi kullanın: Sızıntı 1 mm çatlakları veya 2 mm delikleri aşmıyorsa, tanka bir şişe tank strong tıkama maddesi ekleyebilir ve ardından arabayı çalıştırabilirsiniz. Sızdırmazlık maddesi sızıntıları otomatik olarak bulur ve onarır.
Sızdıran ısı borusunu kesin ve tıkayın: Su deposu ısı borusunda sızıntı varsa ve ciddi bir sızıntı varsa, su sızıntısından sızan ısı borusunu kesebilir, kesilen ısı borusunu tıkamak için sabunlu pamuk topu kullanabilir ve ardından ısı borusunun kesik başını pense ile kesebilir ve ardından su sızıntısını durdurmak için kenarını sıkıca kıvırabilirsiniz.
Tank kapağını kontrol edin ve sıkın: Tank kapağının sabitlendiğini kontrol edin. Değilse, su sızıntısını önlemek için tekrar sıkın.
Lehim veya yapıştırıcı onarımı: Daha büyük su sızıntısı sorunları için lehim veya profesyonel yapıştırıcı onarımı kullanılabilir. Bu, tanktaki çatlaklar veya küçük sızıntılar için geçerlidir. Sızıntı daha ciddiyse, onarımın etkisini sağlamak için önce sızdıran parçanın temizlenmesi ve cilalanması gerektiği unutulmamalıdır.
Argon ark kaynağı sızıntı onarım yöntemi: Daha karmaşık durumlar için argon ark kaynağı sızıntı onarım yöntemi kullanılabilir. Bu yöntem, önce sızıntı yapan parçanın taşlanmasını ve temizlenmesini ve ardından argon ark kaynak çubuğunun sızıntı yapan parçaya kaynaklanmasını gerektirir. Bu yöntem onarım etkisini sağlayabilir, ancak su sızıntısı daha ciddi ise önce su sızıntısı yapan parçanın güçlendirilmesi ve güçlendirilmesi gerektiği unutulmamalıdır.
Hasarlı parçaları inceleyin ve değiştirin: Yağ emülsifikasyonu izleri bulunursa, motor silindir balatasının değiştirilmesi gerekir. Bu genellikle onarım için motorun sökülmesini içerir.
Sızıntı alanını kontrol etmek için gaz ekleyin: Tanka gaz ekleyin, çünkü basınç kaçağı alanı su sızdıracaktır, böylece tamir edilecek boşluk bulunmuş olur.
Yukarıdaki yöntemler sayesinde, araç su deposu su borusu sızıntı sorunlarının çoğu etkili bir şekilde çözülebilir. Sorun karmaşıksa veya kendiniz halledemiyorsanız, aracı mümkün olan en kısa sürede inceleme ve onarım için profesyonel bir tamirhaneye göndermeniz önerilir.
İhtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
