Bagaj hidrolik destek sistemi neden tutmuyor?
İç sızdırmazlık halkası uzun süre eskimeye başlamıştır. Otomobil hidrolik destek çubuğu, gaz ve sıvıyı çalışma ortamı olarak kullanan elastik bir elemandır; basınç borusu, piston, piston kolu ve bir dizi bağlantı parçasından oluşur ve içi yüksek basınçlı nitrojenle doldurulur. Pistonun üzerinde bir delik bulunduğu için, pistonun her iki ucundaki gaz basıncı eşittir.
Bu, hidrolik çubukta bir sorun olduğu anlamına gelir. Bu tür bir sorun sadece kışın değil, yazın da ortaya çıkabilir. Araç bagajında bulunan hidrolik çubuğun değiştirilmesi gerekir ve değiştirildikten sonra normal şekilde kullanılabilir, aksi takdirde kullanımını etkileyecektir.
Bagaj kapağının hidrolik destek çubuğunun esnek olmamasının nedeni: araç bagaj destek çubuğunun arızalanmasından kaynaklanan durumdur. Çözüm şudur: eğer aracın bagaj destek çubuğu arızalanırsa, destek çubuğunun esnekliğinin olmaması sorununu çözmek için zamanında 4S mağazasına veya araç tamirhanesine giderek destek çubuğunu değiştirin.
Sagitta gövde hidrolik çubuğunun destekleyememesi, gövde hidrolik çubuğunun hasar gördüğü ve hidrolik silindirdeki basınç kaçağının iç basınç kaybına neden olduğu, bu nedenle hidrolik çubuğun gövdeyi destekleyemediği anlamına gelir; iki hidrolik çubuk da değiştirilebilir.
Hidrolik destek çubuğu, hidrolik basınç prensibini kullanır; soğuk havalarda hidrolik basınç o kadar düzgün çalışmaz, motor da yavaşlar, cam kaldırma işlemi normalden daha yavaş olur, bu normaldir.
Bagaj destek çubuğu nasıl çıkarılır?
Bagaj destek çubuğunu çıkarmak için izlenecek adımlar şunlardır:
1. Öncelikle bagajın sol tarafındaki ara parçayı çıkarın. Bu ara parça genellikle üç klipsle tutturulmuştur, bu nedenle çıkarırken tornavida gereklidir; çok fazla güç uygulamaktan ve hasara neden olmaktan kaçınmak için klipsleri dikkatlice çıkarın.
2. Ardından, küçük bir plastik parçasını tornavidanın ucuna dayayın ve klipsi çıkarabilmek için döndürün. Aynı anda, tornavidanın çubuk gövde kısmını destek çubuğunun üst kısmına bastırın ve gaz çubuğunu hafifçe sıkıştırın.
3. Gaz çubuğunu sıkıştırırken yana doğru itin. "Kata" sesi duyulduğunda, sökme işleminin başarılı olduğu anlamına gelir.
Gövdeye veya destek çubuklarına zarar vermemek için işlem sırasında mümkün olduğunca şiddetten kaçınılması gerektiği unutulmamalıdır. Sökme işleminde zorluk yaşanması durumunda profesyonel yardım alınması önerilir.
Bagaj kapağının kilitlenmemesinin sebebi nedir?
Araç bagajının kilitlenmemesinin nedenleri şunlar olabilir: kapanma limit lastik bloğu kilitleme mekanizmasına uygun değil, bagaj kontrol devresi arızalı ve bagajın hidrolik destek çubuğu arızalı. Bu nedenler bagajın kilitlenmemesine yol açabilir; bu durumla karşılaşan araç sahipleri dikkatli olmalı, bagajı körü körüne kapatmamalı ve zamanında bir tamirciye götürerek kontrol ettirmelidir.
Bagaj kapağının kilitleme mekanizması, merkezi kapı kilidiyle aynı şekilde çalışan, motor tahrikli bir çekme çubuğu ve dişli redüksiyon mekanizması ile çalışır. Bagaj kilitlenemediğinde, öncelikle bagaj kilidinin sıfırlanıp sıfırlanmadığını kontrol edebiliriz. Bir tornavidanın metal çubuğunu kullanarak kilidi simüle edebilir ve yana doğru bastırarak kilitlenip kilitlenmediğini kontrol edebilirsiniz. Kilitleme başarısız olursa, sıfırlama yapılmadığını gösterir ve bit arızasının nedenini kontrol etmeniz gerekir. Kilitlenebiliyorsa, kilit ile alt kapı çerçevesine sabitlenmiş mandal arasındaki boşluğu kontrol edin. Boşluk çok küçük olabilir ve kilit mandalı tutmak için yeterli olmayabilir. Sorunu çözmek için boşluğu ayarlayın.
Yukarıdaki yöntemler sorunu çözemezse, daha büyük kayıpları önlemek için sahiplerin zamanında tamirhaneye giderek inceleme yaptırmaları önerilir.
İhtiyacınız olursa lütfen bizi arayın.ch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.
