Ayna gövdesi nasıl çıkarılır.
Ayna kapağını çıkarmak için aşağıdaki gibi ilerleyin:
Lensi çıkarın. İlk olarak, lensleri aynalardan çıkarmanız gerekir. Bu genellikle altında bir boşluk oluşturmak için merceğin bir tarafına basarak ve daha sonra boşluğa ulaşmak ve merceğin hafifçe kaldırılması için bir levha veya tornavida gibi bir alet kullanılarak yapılır. Bazı modeller için, lensin sıcak bir kablosu varsa, önce sıcak kabloyu çıkarmanız gerekir.
Gövdeyi çıkarın. Lens çıkarıldıktan sonra, kabuğun nasıl yerinde tutulduğunu görebilirsiniz. Çoğu muhafaza klips veya vidalarla sabitlenir. Klipslerle sabitlenen durumlar için, genellikle bir tornavida veya plastik bir levye kullanarak klipsleri hafifçe açmanız ve daha sonra kasayı elle hafifçe çıkarmak gerekir. Kabuk vidalarla sabitlenirse, vidaları sökmek için bir tornavida kullanın.
Dönüş sinyalini ve kabloyu kaldırın. Muhafaza dönüş sinyaline tutturulursa, vidaları çıkarmak ve dönüş sinyalini fiş çekmek gerekebilir. Çıkarma işlemi sırasında bağlantı kablosuna veya dönüş sinyaline zarar vermemeye dikkat edin.
Yeni konutu kurun. Yeni bir konutla değiştirilmesi gerekiyorsa, ters sıraya takın. Yeni muhafazanın araca sıkıca uyduğundan ve tüm bağlantı kablolarının düzgün bir şekilde bağlandığından emin olun. Kurulumdan sonra, ters ayna muhafazasının sıkıca kurulup kurulmadığını kontrol edin.
Ayna kasasını kaldırma yönteminin modelden modele değişebileceğini ve aracın kullanım kılavuzuna danışmanız veya kesin adımlar ve önlemler için profesyonel bir teknisyene danışmanız önerilir.
Bir dikiz aynası ile dikiz aynası arasındaki fark
Dikiz aynası ve dikiz aynası iki farklı araba aynasıdır, temel farkları konum, işlev ve ayar açısıdır.
Farklı Konum: Ters ayna genellikle ehliyetin sol ve sağ kapılarında bulunur, esas olarak tersine dönerken aracın arka yol koşullarını ve çevredeki durumunu gözlemlemek için kullanılır. Arka görünüm aynası ön ön camın üzerine monte edilmiştir ve şerit değiştirirken aracın arkasını gözlemlemek için kullanılır.
Farklı Fonksiyonlar: Ters aynanın ana rolü, sürücülerin tersine dönme sürecinde arka yol koşullarını gözlemlemelerine yardımcı olmaktır ve aracı sürme, kör görme alanını azaltma ve sürüş güvenliğini iyileştirme sürecinde otomobilin tüm gövdesini gözlemlemeye yardımcı olmaktır. Dikiz aynası esas olarak şerit değiştirirken aracın arkasındaki durumu gözlemlemek, sürücünün aracın etrafındaki durumu kavramasına ve aracın yönünü ve hızını daha iyi değerlendirmesine yardımcı olmak için kullanılır.
Ayar açısı farklıdır: Ters aynanın ayar açısı ve dikiz aynası da farklıdır ve spesifik ayar yöntemi modele ve sürüş alışkanlıklarına göre farklıdır.
Kısacası, dikiz aynası ve dikiz aynası sürüş işleminde önemli bir rol oynar, bu da sürücünün aracın etrafındaki durumu daha iyi kavramasına ve sürüş güvenliğini artırmasına yardımcı olur.
Dikiz aynası hangi pozisyona ayarlanmalıdır?
Dikiz aynası ayar konumu:
1, Sol dikiz aynası: Sürücü, üst ve alt açıyı ayarlayarak, dikiz aynası gökyüzünün ve dünyanın yarısını sunar; Sırada sol ve dik açı, vücut yaklaşık 1/4'e ayarlanmış ayna aralığını kaplar.
2, sağ dikiz aynası: Otomobilin dikiz aynasının sağ tarafı sürücünün konumundan en uzak olduğu için, gökyüzünün işgal ettiği alanı azaltmalıyız ve dikiz aynası alanını vücudun yan tarafına bırakmaya çalışmalıyız, böylece otomobilin dikiz ayna gökyüzünün sağ tarafı sadece 1/4 kaplar ve gövde de işgal edilir.
3, Orta Dikiz Aynası: Üst ve Alt, iki bölüme ayrılır ve gökyüzü ve toprak yarısıdır.
Araba dikiz aynasının rolü:
1, arka yol koşullarını gözlemleyin: Çin'de araba kullanmak, genellikle yol koşullarına göre şerit değiştirir. Şerit değiştirmeye hazırlanırken, dönüş sinyalini önceden kullanın ve sonra şerit değiştirmenin güvenli olduğunu doğrulamak için arka aracı dikiz aynasından gözlemleyin. Ancak şu anda birçok insan arka arabanın durumunu görmezden gelecektir, şu anda merkezi dikiz aynası arka aracın dönüş sinyaline çarpıp vurmadığını veya şeritleri değiştirme niyeti olup olmadığını görebilir.
2. Keskin fren yaparken dikiz aynasına bakın: Mevcut taraf acil durum olduğunda ve keskin bir şekilde fren yapması gerektiğinde, arkasında çok sıkı bir araba olup olmadığını bilmek için merkezi dikiz aynasını gözlemleyin, böylece önden mesafeye göre, arka uç çarpışmasını önlemek için frenin uygun gevşemesi.
3, the judgment and the distance between the rear car: when you drive, you should raise the spirit of twelve minutes, always pay attention to the situation around the car, especially the central rearview mirror, through the central rearview mirror can judge the distance between the rear car, in the central rearview mirror just see the front wheel of the rear car, the distance between the front and rear cars is about 13 meters, see the net, about 6 meters, just can not see the net, about 4 meters before and sonrasında.
4, arka yolcuları gözlemleyin: sürüş birçok eski sürücü var, bir zamanlar merkezi dikiz aynasının aslında güzel bir manzaraya sahip olduğu söylendi, kardeşi her hareketle arka sırada oturan gözlemleyebilirsiniz. Tabii ki, bunların hepsi şaka, eski sürücü, özellikle arka koltukta genellikle kullanılan çocuklar olduğunda, sürüş sırasında merkezi dikiz aynasından arka yolcuları gözlemleyebilir. Bir dikiz aynasıyla, önde olduğunu bilmediğiniz beklenmedik kazaları bakmak ve önlemek için başınızı çevirmenize gerek yoktur.
SU'ya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınCH ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
