Ayna kasası nasıl çıkarılır.
Ayna kapağını çıkarmak için aşağıdaki adımları izleyin:
Merceği çıkarın. Öncelikle mercekleri aynalardan çıkarmanız gerekir. Bu genellikle merceğin bir tarafına bastırarak altında bir boşluk oluşturarak ve ardından bir levye veya tornavida gibi bir alet kullanarak boşluğa ulaşarak ve merceği nazikçe kaldırarak yapılır. Bazı modellerde, merceğin sıcak teli varsa, önce sıcak teli çıkarmanız gerekir.
Muhafazayı çıkarın. Lens çıkarıldıktan sonra, kabuğun nasıl yerinde tutulduğunu görebilirsiniz. Çoğu muhafaza klipsler veya vidalarla sabitlenir. Klipslerle sabitlenen kasalar için, genellikle bir tornavida veya plastik bir levye kullanarak klipsleri nazikçe açmak ve ardından kasayı elle nazikçe dışarı çekmek gerekir. Kabuk vidalarla sabitlenmişse, vidaları sökmek için bir tornavida kullanın.
Sinyal ve kabloyu çıkarın. Muhafaza sinyale takılıysa, vidaları söküp sinyal fişini çekmek gerekebilir. Sökme işlemi sırasında bağlantı kablosuna veya sinyale zarar vermemeye dikkat edin.
Yeni muhafazayı takın. Yeni bir muhafaza ile değiştirilmesi gerekiyorsa, ters sırayla takın. Yeni muhafazanın araca sıkıca oturduğundan ve tüm bağlantı kablolarının düzgün şekilde bağlandığından emin olun. Taktıktan sonra, geri ayna muhafazasının sıkıca takılıp takılmadığını kontrol edin.
Ayna kasasının sökülme yönteminin modelden modele değişebileceğini, kesin adımlar ve önlemler için aracın kullanım kılavuzuna bakılması veya profesyonel bir teknisyene danışılmasının önerildiğini lütfen unutmayın.
Dikiz aynası ile dikiz aynası arasındaki fark
Dikiz aynası ve dikiz aynası iki farklı araba aynasıdır, aralarındaki temel fark konum, işlev ve ayar açısıdır.
Farklı konum: Geri görüş aynası genellikle sürücü belgesinin sol ve sağ kapılarında bulunur, esas olarak geri giderken aracın arka yol koşullarını ve çevresindeki durumu gözlemlemek için kullanılır. Dikiz aynası ön cama monte edilir ve şerit değiştirirken aracın arkasını gözlemlemek için kullanılır.
Farklı işlevler: Geri görüş aynasının temel rolü, sürücülerin geri vitesteyken arka yol koşullarını gözlemlemelerine ve aracı sürerken aracın tüm gövdesini gözlemlemelerine yardımcı olmak, kör görüş alanını azaltmak ve sürüş güvenliğini artırmaktır. Geri görüş aynası, esas olarak şerit değiştirirken aracın arkasındaki durumu gözlemlemek, sürücünün aracın etrafındaki durumu kavramasına ve aracın yönünü ve hızını daha iyi değerlendirmesine yardımcı olmak için kullanılır.
Ayar Açısı farklıdır: Geri vites aynasının ve dikiz aynasının ayar açısı da farklıdır ve özel ayar yöntemi modele ve sürüş alışkanlıklarına göre farklıdır.
Kısacası dikiz aynası ve dikiz aynası sürüş sürecinde önemli bir rol oynayarak sürücünün araç etrafındaki durumu daha iyi kavramasına ve sürüş güvenliğini artırmasına yardımcı olur.
Dikiz aynası hangi konuma ayarlanmalıdır?
Dikiz aynası ayar konumu:
1, sol dikiz aynası: sürücü, dikiz aynası gökyüzünün ve dünyanın yarısını gösterecek şekilde üst ve alt Açıyı ayarlayarak ufku referans noktası olarak almalıdır; Sonraki sol ve sağ Açıdır, vücut yaklaşık 1/4'e ayarlanmış ayna aralığını işgal eder.
2, sağ dikiz aynası: Aracın dikiz aynasının sağ tarafı sürücü koltuğundan en uzak olduğu için gökyüzünün kapladığı alanı azaltmalı ve dikiz aynası alanını gövdenin yan tarafında bırakmaya çalışmalıyız, böylece aracın dikiz aynasının sağ tarafındaki gökyüzü sadece 1/4'ünü kaplar ve gövde de 1/4'ünü kaplar.
3, Orta dikiz aynası: Üst ve alt olmak üzere iki parçaya bölünmüş, gökyüzü ve yeryüzü yarı yarıyadır.
Araba dikiz aynasının rolü:
1, arka yol koşullarını gözlemleyin: Çin'de araç kullanırken, yol koşullarına göre sık sık şerit değiştirirsiniz. Şerit değiştirmeye hazırlanırken, önceden sinyal verin ve ardından şerit değiştirmenin güvenli olup olmadığını teyit etmek için dikiz aynasından arkadaki aracı gözlemleyin. Ancak bu sırada birçok kişi arkadaki aracın durumunu görmezden gelecektir, bu sırada merkezi dikiz aynası arkadaki aracın sinyale çarpıp çarpmadığını veya şerit değiştirme niyetinde olup olmadığını görebilir.
2. Ani fren yaparken dikiz aynasına bakın: Acil bir durumla karşılaştığınızda ve ani fren yapması gerektiğinde, arkada çok sıkı bir araç olup olmadığını anlamak için ortadaki dikiz aynasına bakın, böylece önden mesafeye göre, arkadan çarpışmayı önlemek için frenin uygun şekilde gevşetilmesi gerekir.
3, Yargı ve arka araba arasındaki mesafe: Araba kullanırken, on iki dakikalık bir ruhu yükseltmelisiniz, her zaman arabanın etrafındaki duruma, özellikle orta dikiz aynasına dikkat etmelisiniz, orta dikiz aynası aracılığıyla arka araba arasındaki mesafeyi yargılayabilirsiniz, orta dikiz aynasında sadece arka arabanın ön tekerleğini görün, ön ve arka arabalar arasındaki mesafe yaklaşık 13 metredir, ağı görün, yaklaşık 6 metre, sadece ağı göremiyorum, öncesi ve sonrası yaklaşık 4 metre.
4, Arka yolcuları gözlemleyin: Birçok eski sürücü araba kullanıyor, bir zamanlar merkezi dikiz aynasının aslında güzel bir manzaraya sahip olduğu söylenmişti, arka sırada oturan kız kardeşi her hareketinde gözlemleyebilirsiniz. Elbette, bunların hepsi şaka, eski sürücü sürüş sırasında merkezi dikiz aynasından arka yolcuları gözlemleyebilir, özellikle arka koltukta çocuklar olduğunda, sıklıkla kullanılır. Bir dikiz aynasıyla, bakmak için başınızı çevirmenize gerek kalmaz ve önünüzde olduğunu bilmediğiniz beklenmedik kazaları önlersiniz.
İhtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
