• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-YENI OTO PARÇALAR ARABA YEDEK ARKA FREN DİSKİ-10266049 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı ARKA FREN DİSKİ
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO 10266049
Yer organizasyonu 10353671
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Teşhiri

ARKA FREN DİSKİ-10266049
ARKA FREN DİSKİ-10266049

Ürün bilgisi

Arka fren diskinin rolü.
Arka fren diskinin ana rolü virajlarda hızın ayarlanmasına ve şeridin sıkılaştırılmasına yardımcı olmaktır.
Arka fren diski, otomobil fren sisteminde özellikle virajlarda hızın ayarlanması durumunda önemli bir rol oynar.Sürücü viraja girdikten sonra hızın çok yüksek olduğunu fark ettiğinde, gaz pedalını sabit tutarken arka frene hafifçe basarak yavaşlayabilir.Bu çalışma modu, aynı zamanda gövdenin orijinal eğim açısını koruyabilir, şeridi daraltmak ve bükülme problemini önlemek için hızı hafifçe azaltabilir.Arka freni kullanmanın bu yolu, gövdeyi virajda büyük ölçüde alçaltmak gibi zor bir eylemi gerektirmez; bu nedenle bazı durumlarda arka fren, hızı ayarlamak ve şeridin dengesini korumak için etkili bir araç haline gelir.
Ayrıca arka fren diski, ön fren diski ile birlikte çalışarak aracın çeşitli sürüş koşullarında güvenli bir şekilde yavaşlamasını veya durmasını sağlar.Ön fren diski genellikle daha büyük frenleme kuvveti taşısa da, özellikle araç hızı ve yön kontrolünün dengelenmesi gereken durumlarda arka fren diskinin rolü göz ardı edilemez.Arka frenin nesi var
Anormal fren sesinin nedenleri ve çözümleri aşağıdaki gibidir:
1, fren diski ile fren balatası arasında çakıl taşları veya su tabakası var.Araç hareket halindeyken tablanın ve tablanın ortasına küçük kum parçacıkları girebilir ve bazen sürtünmeden dolayı anormal ses çıkabilir.
Çözüm: Fren balatası ile fren diski arasındaki yabancı maddeleri zamanında temizleyin.
2, fren diski ciddi şekilde aşınır.Aşınma hızı esas olarak fren diski ve fren balatalarının malzemesiyle ilgilidir, bu nedenle fren balatalarının malzemesinin düzgün olmaması bir olasılıktır.
Çözüm: Yeni bir fren diskine ihtiyaç var.
3. Tamirci bazı fren balatalarını taktı.Çıkarıldığında fren balatalarının yüzeyinde yalnızca yerel sürtünme izlerini görebilirsiniz.
Çözüm: Fren balatalarını yeniden takın.
4, takviye pompasındaki yağ çok az ve sürtünme çok büyük.
Çözüm: Sürtünmeyi azaltmak için araca takviye pompası yağı ekleyin.
5. Yay levhası düşüyor ve hareketli pim aşınmış.Baskı yayının neden olduğu korozyonun ana nedeni, baskı yayının yüzey dokusunun aşınmasından kaynaklanmaktadır.
Çözüm: Yay plakasını yeniden takın ve hareketli pimi değiştirin.
6. Fren diski vidaları düşmüş veya ciddi şekilde aşınmış.Anormal fren sesi, fren kaliperi ile fren diski arasındaki bağlantının çok sıkı olmasından kaynaklanabilir.
Çözüm: Fren diskini değiştirmek için 4S mağazasına gidin.
7, fren diski alıştırılmaz. Eski fren balatalarıyla daha iyi bütünleşebilmesi için yeni fren balatalarının da alıştırılması gerekir.
Çözüm: Fren balatalarının araçla birlikte çalıştırılması gerekir.
8, fren borusu pası veya yağlama yağı temiz değil.Kabin kılavuzundaki sorunlar, fren kılavuzundaki pas veya kirli yağlama yağı geri dönüşün kötü olmasına neden olabilir.
Çözüm: Fren borusunu temizleyin veya değiştirin ve yağlama yağını değiştirin.
9. Çalıştırırken yavaş frenleme hızı.Fren pedalı yavaşça bırakıldığında, motor, aracı ileri doğru hareket ettirmek için yeterli güce sahiptir, ancak fren tamamen serbest bırakılmamıştır, dolayısıyla hareketli tekerlek fren sistemi tarafından sıkıştığında doğal olarak anormal bir ses çıkarır ve bu normaldir.
Çözüm: Arabayı çalıştırın ve fren pedalını bırakın.
10, hidrolik itici aşınması veya sistem basıncının hafifletilmesi.Ses hızla kaybolursa veya motor sıcaklığı yükseldikten sonra çok sorun olmaz, kullanmaya devam edebilirsiniz.Araç yarım saat durup tık sesi çıkarırsa ya da ısıtıcı tık sesi çıkarırsa durum daha ciddidir.
Çözüm: Öncelikle yağlama sisteminin basıncını ölçün.Basınç normalse, bu temelde bir hidrolik itici arızasıdır ve hidrolik iticinin 4S atölyesinde onarılması gerekir.
Arka fren diski değiştirme döngüsü mutlak değildir, sürüş alışkanlıklarından, yol koşullarından, araç tipinden ve diğer birçok faktörden etkilenir.Normal şartlarda arka fren diski 60.000 ila 100.000 kilometre sonra değiştirilebilir.
Ayrıca fren diskinin aşınma derecesi de değiştirilmesi gerekip gerekmediğini belirlemede önemli bir faktördür.Fren diskinin kalınlığı belirli bir dereceye kadar azaldığında veya yüzeyde belirgin aşınma veya çizikler olduğunda, fren diskinin zamanında değiştirilmesi gerekir.
Sürüş güvenliğini sağlamak için, fren diski ve fren balatalarının servis ömrünü uzatmak için, sahibi günlük sürüşte fren sisteminin bakımına dikkat etmeli, frenin aşırı kullanımından kaçınmalıdır.Fren diskinin değiştirilmesi gerekip gerekmediğinden emin değilseniz, zamanında profesyonel bir araç bakım personeline danışmanız önerilir.

Suya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

 

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler