• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-YENİ OTO PARÇALARI ARABA YEDEK YAĞ FİLTRESİ-10276597 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı YAĞ FİLTRESİ
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO L10366998/R10366999
Yer organizasyonu 10276597
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Teşhiri

YAĞ FİLTRESİ-10276597
YAĞ FİLTRESİ-10276597

Ürün bilgisi

Yağ filtresi tertibatı ne anlama geliyor?
Arabalar için benzin filtre tertibatı
Yağ filtresi tertibatı, otomobilin yağ pompası ve filtre elemanından oluşan benzin filtre tertibatını ifade eder. Bu düzeneğin ana işlevi, motoru korumak için yağdaki toz, metal parçacıkları, karbon çökeltileri ve kurum parçacıkları gibi yabancı maddeleri uzaklaştırmaktır. Filtre olarak da bilinen yağ filtresi tertibatı, motor yağlama sisteminde bulunur, üst kısım yağ pompasıdır ve alt kısım, motorda yağlanması gereken parçalardır. Motorun normal çalışmasını sağlamak ve servis ömrünü uzatmak için benzin filtresinin her 20.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.
Yağ filtresinin çalışma prensibi genellikle safsızlık filtrasyon yöntemine göre mekanik ayırma, santrifüj ayırma ve manyetik adsorpsiyona ayrılır. Mekanik ayırma, saf mekanik ayırma, üstten ayırma ve adsorpsiyon ayırmayı içerir; santrifüj ayırma, yüksek hızlı dönen bir rotor yoluyla yağı ifade eder, böylece yağdaki yabancı maddeler santrifüj kuvveti ile rotorun iç duvarına atılır. yağdan ayırın. Manyetik adsorpsiyon, kalıcı bir mıknatısın manyetik kuvvetinin, yağdaki demir parçacıklarını adsorbe ederek bunların yağlama sisteminde ileri geri dolaşarak motor parçalarını tehlikeye atmalarını önlemektir.
Özetle, yağ filtresi tertibatı bir filtre süzgeci değil, motoru yabancı maddelerin zararlarından korumak için yağ pompası ve filtre elemanından oluşan bir tertibattır. Filtre olarak da bilinen yağ filtresi ile aynı şeydir.
Yağ filtresi yapısı nedir
Yağ filtresi motor yağlama sisteminde bulunur. Yukarı akışı yağ pompasıdır ve alt akışı motorda yağlanması gereken parçalardır. Rolü, yağ karterindeki zararlı yabancı maddeleri filtrelemek ve krank milini, biyel kolunu, eksantrik milini, süper şarj cihazını, piston segmanını ve diğer hareketli çiftleri temiz yağla beslemek, yağlama, soğutma, temizleme rolünü oynamaktır. Bu parçaların ömrünü uzatmak için.
Yağ filtresi yapısına göre değiştirilebilir, döner, santrifüjlü; Sistemdeki düzenlemeye göre tam akışlı, şönt tipte olmak üzere ikiye ayrılabilir. Yağ filtresinde kullanılan filtre malzemeleri filtre kağıdı, keçe, metal mesh, nonwoven vb.'dir.
Yağın yüksek viskozitesi ve yağdaki yüksek kalıntı içeriği nedeniyle, filtreleme verimliliğini artırmak amacıyla, yağ filtresi genellikle yağ toplayıcı filtre, kaba yağ filtresi ve ince yağ olmak üzere üç seviyeye sahiptir. filtre. Filtre, yağ pompasının önündeki yağ karterine monte edilir ve genellikle metal filtre elek tipini kullanır. Yağ kaba filtresi, yağ pompasının arkasına monte edilir ve ana yağ kanalı, esas olarak metal kazıyıcı tipi, talaş filtre göbeği tipi, mikro gözenekli filtre kağıdı tipi ve şimdi esas olarak mikro gözenekli filtre kağıdı tipini kullanır.
Yağ filtresi tertibatı ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Yağ filtresi grubunun genellikle her 5000 km'de veya yılda bir altı ayda bir değiştirilmesi önerilir. Birden fazla kaynağın tutarlılığına dayanan bu öneri, yağ filtresinin motoru yabancı maddelerden korumadaki önemini vurgulamaktadır. Yağ filtresinin ana işlevi, yağdaki toz, metal parçacıkları, karbon çökeltileri ve kurum parçacıkları gibi yabancı maddeleri uzaklaştırarak motorun temiz yağlama yağı almasını sağlamak, böylece motorun servis ömrünü uzatmaktır.
Değiştirme döngüsü farklı yağ türlerine göre değişir. Madeni yağ kullanan araçlarda, yağ filtresinin her 3000-4000 kilometrede veya yılda bir altı ayda bir değiştirilmesi önerilir; Yarı sentetik yağ kullanan araçların her 5000-6000 kilometrede veya altı ayda bir değiştirilmesi önerilir; Tam sentetik yağ kullanan araçlarda değişim amacıyla 8 aya veya 8000-10000 km'ye kadar uzatılabilir.
Ayrıca bazı durumlarda, eğer araç daha az kullanılıyorsa, örneğin yarım yılda 5.000 kilometreden az ise, yağın raf ömrünün ve motorun normal çalışmasının sağlanması için yine de yağın değiştirilmesi tavsiye edilir. Yağ ve yağ filtresini yılda altı ayda bir değiştirin.
Kılavuz genellikle aracın spesifik kullanımına ve üreticinin tavsiyelerine dayalı olarak daha doğru rehberlik sağladığından, araç bakım kılavuzunda önerilen değiştirme döngüsünü takip etmek iyi bir uygulamadır.
Tozlu veya yüksek sıcaklıktaki ortamlar gibi zorlu çevre koşullarında, optimum motor korumasını sağlamak için değiştirme döngüsünü kısaltmak gerekebilir.
Özetle, yağ filtresinin değişim döngüsü esas olarak aracın kullandığı yağ tipine, kilometreye ve aracın kullanım ortamına bağlıdır. Motorun en iyi şekilde korunmasını sağlamak için, sahibi düzenli olarak kontrol etmeli ve değiştirme döngüsünü fiili duruma göre ayarlamalıdır.

Suya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

 

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler