• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MG ZX-YENİ OTOMOBİL PARÇALARI ARAÇ YEDEK YAĞ FİLTRESİ-10276597 Güç sistemi OTOMOBİL PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yerin kuruluşu: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim süresi: Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay

Ödeme: TT Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün adı YAĞ FİLTRESİ
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO L10366998/R10366999
Yer org'u 10276597
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay
Ödeme TT Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Gösterimi

YAĞ FİLTRESİ-10276597
YAĞ FİLTRESİ-10276597

Ürün bilgisi

Yağ filtresi tertibatı ne anlama geliyor?
Arabalar için benzin filtresi tertibatı
Yağ filtresi tertibatı, yağ pompası ve filtre elemanından oluşan otomobilin benzin filtresi tertibatını ifade eder. Bu tertibatın temel işlevi, motoru korumak için yağdan toz, metal parçacıkları, karbon çökeltileri ve kurum parçacıkları gibi kirleri temizlemektir. Filtre olarak da bilinen yağ filtresi tertibatı, motor yağlama sisteminde bulunur, yukarı akışta yağ pompası, aşağı akışta ise motorda yağlanması gereken parçalar bulunur. Benzin filtresinin, motorun normal çalışmasını sağlamak ve hizmet ömrünü uzatmak için her 20.000 kilometrede bir değiştirilmesi gerekir.
Yağ filtresinin çalışma prensibi, kirlilik filtrasyon yöntemine göre genellikle mekanik ayırma, santrifüjlü ayırma ve manyetik adsorpsiyon olarak ayrılır. Mekanik ayırma, saf mekanik ayırma, üstten ayırma ve adsorpsiyon ayırmayı içerir, santrifüjlü ayırma, yağın yüksek hızlı dönen bir rotor aracılığıyla yağa aktarılmasını ifade eder, böylece yağdaki kirlilikler santrifüj kuvvetiyle rotorun iç duvarına atılır, böylece yağdan ayrılır. Manyetik adsorpsiyon, yağdaki demir parçacıklarını adsorbe etmek için kalıcı bir mıknatısın manyetik kuvvetini kullanmak ve bunların yağ yağlama sisteminde ileri geri dolaşmasını ve motor parçalarını tehlikeye atmasını önlemektir.
Özetle, yağ filtresi tertibatı bir filtre ekranı değil, motoru kirlilik hasarından korumak için yağ pompası ve filtre elemanından oluşan bir tertibattır. Yağ filtresi olarak da bilinen filtre ile aynı şeydir.
Yağ filtresi yapısı nedir?
Yağ filtresi motor yağlama sisteminde bulunur. Yukarı akışında yağ pompası, aşağı akışında ise motorda yağlanması gereken parçalar bulunur. Görevi, yağ karterindeki yağdaki zararlı kirleri filtrelemek ve krank mili, bağlantı çubuğu, eksantrik mili, süperşarj, piston segmanı ve diğer hareketli çiftlere temiz yağ sağlamak, yağlama, soğutma, temizleme rolünü üstlenerek bu parçaların ömrünü uzatmaktır.
Yağ filtresinin yapısına göre değiştirilebilir, döner, santrifüjlü; sistemdeki düzenlemesine göre tam akışlı, şönt tipi olarak ayrılabilir. Yağ filtresinde kullanılan filtre malzemeleri filtre kağıdı, keçe, metal örgü, dokusuz kumaş vb.'dir.
Yağın kendi viskozitesinin büyük olması ve yağdaki yüksek kalıntı içeriği nedeniyle, filtrasyon verimliliğini artırmak için yağ filtresi genellikle üç seviyeye sahiptir: yağ toplayıcı filtre, yağ kaba filtresi ve yağ ince filtresi. Filtre, yağ pompasının önündeki yağ karterine takılır ve genellikle metal filtre elek tipini benimser. Yağ kaba filtresi, yağ pompasının arkasına takılır ve ana yağ kanalı seri halindedir, esas olarak metal kazıyıcı tipi, talaş filtre çekirdeği tipi, mikro gözenekli filtre kağıdı tipi ve şimdi esas olarak mikro gözenekli filtre kağıdı tipini kullanır.
Yağ filtresi tertibatı ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Yağ filtresi tertibatının genellikle her 5000 km'de veya yarım yılda bir değiştirilmesi önerilir. Birden fazla kaynağın tutarlılığına dayanan bu öneri, yağ filtresinin motoru kirlerden korumadaki önemini vurgular. Yağ filtresinin temel işlevi, motorun temiz yağlama yağı almasını sağlamak için yağdaki toz, metal parçacıkları, karbon tortuları ve is parçacıkları gibi kirleri gidermektir, böylece motorun hizmet ömrünü uzatır.
Yağ değişim periyodu yağ çeşitlerine göre değişmektedir. Mineral yağ kullanan araçlarda yağ filtresinin 3000-4000 kilometrede veya yarım yılda bir değiştirilmesi tavsiye edilir; yarı sentetik yağ kullanan araçlarda 5000-6000 kilometrede veya yarım yılda bir değiştirilmesi tavsiye edilir; tam sentetik yağ kullanan araçlarda ise değişim için 8 ay veya 8000-10000 km'ye kadar uzatılabilir.
Ayrıca bazı durumlarda, örneğin aracın altı ayda 5.000 kilometreden az kullanılması durumunda, yağın raf ömrünün uzun olmasını ve motorun normal çalışmasını sağlamak amacıyla, yine altı ayda bir yağın ve yağ filtresinin değiştirilmesi önerilir.
Araç bakım kılavuzunda önerilen değiştirme döngüsünü takip etmek iyi bir uygulamadır, çünkü kılavuz genellikle aracın özel kullanımına ve üreticinin önerilerine göre daha doğru rehberlik sağlar.
Tozlu veya yüksek sıcaklıklı ortamlar gibi zorlu çevre koşullarında, optimum motor korumasını sağlamak için değiştirme döngüsünü kısaltmak gerekebilir.
Özetle, yağ filtresinin değiştirme döngüsü esas olarak araçta kullanılan yağ türüne, kilometreye ve aracın kullanım ortamına bağlıdır. Sahip, motorun en iyi şekilde korunmasını sağlamak için düzenli olarak kontrol etmeli ve değiştirme döngüsünü gerçek duruma göre ayarlamalıdır.

İhtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.

 

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz her şey, CSSOT kafanızı karıştıran bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİLERİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler