• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-YENİ OTO PARÇALARI ARABA YEDEK ANA HAVA SAC-10643529 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslimat süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün ayrıntısı

Ürün etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı ANA HAVA KESESİ
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO L10550753/R10550754
Yer organizasyonu 10643529
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Teşhiri

ANA HAVA SAC-10643529
ANA HAVA SAC-10643529

Ürün bilgisi

Araç hava yastığı patladı, nasıl değiştirilir?
Araçlarda hava yastığının normal kullanım döngüsünde neredeyse hiç arıza yok, hava yastığı ve aksesuarlarını kontrol ettirmek için mağazaya gitmeniz gerekiyor.Derhal değiştirilmelidir.Araç çalıştırıldıktan sonra hava yastığı gösterge ışığı hala yanıp sönmüyor veya sönmüyor, bu da hava yastığının arızalı olduğu anlamına geliyor.Araç çalışırken hava yastığı gösterge ışığı çok uzun süre yanıp sönerek hava yastığının arızalı olduğunu gösterir.
Hava yastığı bir montaj parçasıdır ve yalnızca tamamen değiştirilebilir.Bu nedenle, hava yastığı patladığında aşağıdaki aksesuar setinin değiştirilmesi gerekir: mekanik hava yastığı: sensör, hava yastığı grubu, gaz jeneratörü ve diğer bileşenler.Elektronik hava yastığı: sensör, hava yastığı grubu, gaz jeneratörü, elektronik kontrol ünitesi (ECU) ve diğer bileşenler.
- Direksiyonu -1- orta konuma getirin (tekerlekler düz ve düz konumdadır) - hava yastığı ünitesindeki kilitleme fişini çekin.Kurulum talimatları: Aynı üretici tarafından üretilen ark plakası ve hava yastığı birlikte monte edilir.-- Ateşleme cihazını açın -- akü bağlantı kartını bağlayın.Not: Şu anda arabada kimse yok.
Değişim sorunu için arıza tespiti için Auto 4s shop dedektöre gidebilirsiniz.Ve sonra değiştirin.Hava yastıkları aracın ön kısmına (sürücü koltuğunun önü ve arkası), yan tarafına (aracın önü ve arkası) ve tavanına takılıdır.Hava yastığı üç parçadan oluşur: hava yastığı, sensör ve şişirme sistemi.
Hava yastığı değiştirilebildiği sürece, hava yastığı tek kullanımlık bir üründür, her hava yastığı yalnızca bir kez kullanılabilir ve patlama sonrasında yeni bir hava yastığı için fabrikaya gönderilmelidir.
Ana hava yastığının direnci çok yüksek
Ana hava yastığının aşırı direnci aşağıdakiler dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir:
Kötü kablo demeti bağlantısı: Hava yastığı kabloları iyi bağlanmamış, bu da sistemin yüksek direnç göstermesine neden oluyor.Bu durumda, bilgisayarı kullanarak hangi hava yastığı direnç değerinin çok yüksek olduğunu tespit etmeniz, belirlemeniz ve ardından ilgili kablo demeti fişinin gevşek olup olmadığını kontrol etmeniz, gevşekse yeniden takılması gerekir.
Hava yastığı fişi gevşek: Hava yastığı fişinin iyi ve engelsiz olup olmadığını kontrol edin, hava yastığı fişi gevşekse tekrar takın.
Hava yastığı yayı anormal: Hava yastığı yayı, hattın değişken uzunluğundaki ana hava yastığına bağlanır, hava yastığı yayı anormalse, hava yastığı ışığına, yüksek dirence yol açar, zamanla değiştirilmesi gerekir.
Anormal hava yastığı modülü: Ana sürüş konumundaki anormal hava yastığı modülü ayrıca hava yastığı ışığının yanmasına neden olacak ve tamir edilemeyen ve yalnızca değiştirilebilen aşırı direnç sorununu bildirecektir.
Harici güç girişimi: Harici bir güç kaynağından hava yastığı kontrol ünitesine gelen girişim de aşırı dirence neden olabilir.Bu durumda test ve bakım için profesyonel bir tamirhaneye gitmeniz tavsiye edilir.
Ana hava yastığının aşırı direnci sorunuyla uğraşırken öncelikle yukarıdaki durumun mevcut olup olmadığını kontrol etmeli ve özel koşullara göre ilgili bakım önlemlerini almalıyız.Aynı zamanda, hava yastığının normal çalışmasını etkilememek için, sahibi hava yastığının üzerine eşya yerleştirmemeye dikkat etmelidir.Hava yastığında herhangi bir anormallik olduğunda zamanında onarılmalıdır.
Bazı çarpışma hava yastıkları neden açılmıyor?
1, bu hız aynı değil, üreticinin ayar hükümleri farklı olacaktır, genel hız 30 km/saatten yüksekse, gaz çıkması muhtemeldir.
2, eğer arabada bir çarpışma varsa, hava yastığı açılmaz, aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir: Her şeyden önce, hava yastığının kendisi arızalıdır, bu durum mevcuttur ve birçok araç sahibi gibi belirli bir evrensellik vardır. Aracın bakımı, hava yastığı muayenesi dikkate alınmadan, kritik bir anda aracın rol oynamasına neden olmak zordur.
3, söylenecek ilk şey tetik noktasıdır, çarpışma ne kadar şiddetli olursa olsun, hava yastığının tetik noktasına dokunulmadığında, hava yastığı hiçbir durumda dışarı çıkamaz.
4, eğer yolcu emniyet kemerini takmamışsa, hava yastığının patlaması büyük bir darbe kuvvetinin yolcunun savunmasız kısmına düşmesine neden olur, bu da çok büyük yaralanmalara ve hatta can kaybına neden olur.Bu nedenle hava yastığının güvenli olup olmadığının belirlenmesi için emniyet kemeri ile birlikte kullanılması gerekir.
Araba çarptı ve hava yastığı patlamadı.Bu normal mi?Nedeni ne?
Araba hava yastığının patlama noktası çarpışma sensörüne açılmalıdır ve yüz daha ciddi bir çarpışmada olduğunda araba hava yastığı açılacaktır, ancak far konumu ve ön lastik gibi aracın çarpışma açısı yanlışsa konumunda, araç hava yastığı mutlaka açılmayacaktır.
Bir araç çarpışmasında hava yastığının arızalanmasının nedenleri şunlardır: tüm çarpışmalar hava yastığını tetiklemez.Hava yastığı çarpışma sensörü tarafından kontrol edilir.Hava yastığının sensör koşulları karşılanmazsa hava yastığı dışarı çıkmayacaktır.
Genellikle önden ciddi bir çarpışma normal olarak ortaya çıkar, ancak aracın çarpışma açısı yanlışsa, örneğin far kısmına, ön tekerlek kısmına veya arabanın arka kısmına çarpma durumunda, hava yastığı mutlaka patlamayacaktır. yukarı.Hız, çarpışma nesnesi: Çarpışma açısına ek olarak hava yastığının fırlatılması da sürüş hızı ve çarpışma nesnesiyle ilişkilidir.
Aracın çarpmasına ve hava yastığının açılmamasına ne sebep olur?
Araba hava yastığının patlama noktası çarpışma sensörüne açılmalıdır ve yüz daha ciddi bir çarpışmada olduğunda araba hava yastığı açılacaktır, ancak far konumu ve ön lastik gibi aracın çarpışma açısı yanlışsa konumunda, araç hava yastığı mutlaka açılmayacaktır.
Çarpışma Açısı tetik sensörü: hava yastığı düz değildir ve basit bir şekilde dışarı fırlayacaktır, sensörlerle donatılmıştır, çarpışma sırasında araç hava yastığının sensörüne dokunmazsa hava yastığı dışarı çıkmayacaktır.
Araba çarpıyorsa, hava yastığı çıkmıyorsa, aşağıdaki nedenlerden kaynaklanabilir: Birincisi, hava yastığının kendisi arızalıdır, bu durum mevcuttur ve aracın bakımında birçok sahip gibi belli bir evrensellik vardır. Hava yastığının muayenesi göz ardı edilerek aracın kritik bir anda rol oynamasına neden olmak zordur.

Suya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

 

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler