Hava filtre borusunun görevi nedir?
Hava filtresi borusunun görevi, filtrelenmiş havayı motora aktarmaktır; bu da emme gürültüsünü azaltma etkisine sahiptir ve ayrıca vericinin aşınmasını ve hasar görmesini önleyebilir.
Hava filtresi giriş borusunun rolü, havadaki tozu ve kirleri etkili bir şekilde filtrelemektir, böylece yanma odasına giren hava saflığı artar, böylece yakıtın tamamen yanması sağlanır ve hava filtresi elemanı kirlenir, bu da havanın geçmesini engeller, motorun giriş hacmini azaltır ve bunun sonucunda motor gücünde düşüş olur.
Hava filtresi giriş borusunun rolü, havadaki tozu ve kirleri etkili bir şekilde filtrelemektir, böylece yanma odasına giren hava saflığı artar, böylece yakıtın tamamen yanması sağlanır ve hava filtresi elemanı kirlenir, bu da havanın geçmesini engeller, motorun giriş hacmini azaltır ve bunun sonucunda motor gücünde düşüş olur.
Hava filtresi rezonatörünün işlevi motorun emme gürültüsünü azaltmaktır. Hava filtresi rezonatörün önüne takılır ve rezonatör emme borusuna iki boşluk daha takılarak takılır ve ikisi kolayca ayırt edilebilir.
Arka plan teknolojisi: Gürültünün insanların rahat yaşamını etkileyen büyük bir kamu tehlikesi haline geldiğine şüphe yok ve otomobil endüstrisi de bir istisna değil. Büyük otomobil üreticileri, araçların diğer performanslarını sağlarken araçların nvh performansının iyileştirilmesine de büyük önem veriyor. Emme sisteminin gürültüsü, aracın gürültüsünü etkileyen kaynaklardan biridir ve hava filtresi, havanın motora girmesi için bir portal olarak, bir yandan motorun aşınmasını ve hasarını önlemek için havadaki tozu filtreleyebilir; Öte yandan, genleşme susturucusu olarak hava filtresi, emme gürültüsünü azaltma etkisine sahiptir. Bu nedenle, hava filtresinin gürültü azaltma tasarımı çok önemlidir.
Hava filtresi tasarımlarının çoğu basit boşluklu yapılardır, genellikle havaya girmek ve çıkmak için tek bir yuvarlak boru kullanılır, kesitte önemli bir değişiklik olmaz, bu nedenle akustik empedansı etkili bir şekilde artıramaz, böylece gürültü azaltma etkisini iyileştiremez; Ek olarak, genel hava filtresi aküye ve ön deflektöre cıvatalarla takılır, montaj noktası sertliği genellikle zayıftır ve çoğu emme gürültüsünü etkili bir şekilde azaltamaz ve hatta bazıları gürültüyü hesaba katar, emme borusundaki rezonatöre erişir, ancak bu kendi düzen alanının küçük makine dairesi alanını kaplar ve bu da düzene rahatsızlık getirir.
Hava filtresi bir rezonatörle donatılmış olsa da, gürültüyü belirli bir ölçüde azaltabilir, ancak emme borusunun kesiti değişmez, bu da gürültüyü azaltmak için akustik empedansı daha fazla artırmaya elverişli değildir, ayrıca gövdenin yüksekliğinin titreşimle kolayca tahrip olabileceği faktörleri de dikkate almaz. Ayrıca, hava filtresinin tasarımı büyüktür, bu da makine dairesinin diğer aksesuarlarının düzenlenmesine elverişli değildir ve montaj noktasının sertliğini etkiler.
Yukarıdaki amacı gerçekleştirmek için, buluş tarafından benimsenen teknik şema şudur: Otomobil hava filtresi yapısı, bir hava filtresi üst kabuğu ve bir hava filtresi alt kabuğu içerir, hava filtresi alt kabuğu bir hava giriş odası, bir rezonatör odası, bir filtre odası ve bir çıkış odası ile donatılmıştır, hava giriş odası bir hava giriş portu ile donatılmıştır, hava çıkış odası bir hava filtresi çıkışı ile donatılmıştır, filtre odası bir filtre elemanı ile donatılmıştır ve filtre odası bir filtre elemanı ile donatılmıştır. Hava, hava filtresi girişine girer ve hava filtresi giriş odasından, rezonatör odasından, filtre odasından ve hava çıkış odasından sonra hava filtresi çıkışından sırayla boşaltılır. Hava giriş odası, rezonatör odasına yerleştirilmiş bir borudur. Hava giriş odasının bir ucu bir hava filtresi giriş portudur ve diğer ucu rezonatörle iletişim kuran bir bağlantı deliği ile donatılmıştır.
Hava filtresinde büyük miktarda yağ olmasının yedi nedeni vardır: 1. Hava filtresi tıkalıdır, bu da aşırı motor emme direncine neden olur ve motor hava girişinde yağ hendekleri oluşur. Çözüm, hava filtresini temizlemek veya değiştirmektir. 2. Süperşarj contası arızası yağ kanallaşmasına neden olur ve hava filtresinde yağ olur. Çözüm, süperşarj contasını değiştirmektir. 3. Valf yağ contasının zayıf contası, hava girişinden yağ sızmasına neden olur ve hava filtresinde yağ olur. Çözüm, valf yağ contasını değiştirmektir. 4. Çok yüksek yağ basıncı, krank karterinde çok fazla yağ buharı oluşmasına neden olur, bu da emme borusunda ve hava filtresinde yağ olmasına neden olur. Çözüm, fazla yağı dışarı pompalamaktır. 5. Motor yağı sızıntısı ciddidir. Çözüm, pistonu ve piston segmanını değiştirmek, silindirde bir delik açmak veya gömlek değiştirmektir. 6. PVC valfinin pozitif basınç havalandırma valfi tıkalı veya sızdırıyor, böylece krank karteri havalandırmaya zorlanıyor ve normal şekilde çalışamıyor. Çözüm, PVC valfinin pozitif basınç tahliye valfini temizlemek veya değiştirmektir. 7. Motor silindir bloğunun alt gövde basıncı çok yüksektir, genellikle piston segmanı kirliliğinden kaynaklanır. Çözüm, piston segmanını temizlemektir.
İhtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
