Hava filtresi borusunun rolü nedir?
Hava filtresi borusunun rolü, filtrelenen havayı motora aktarmaktır, bu da emme gürültüsünü azaltma etkisine sahiptir ve ayrıca vericinin aşınmasını ve hasar görmesini de önleyebilir.
Hava filtresi giriş borusunun rolü, havadaki tozu ve yabancı maddeleri etkili bir şekilde filtrelemek, böylece yanma odasına giren havanın saflığı artar, böylece yakıtın tamamen yanması ve hava filtresi elemanının kirlenmesi sağlanır. havanın geçmesini engelleyecek, motorun emme hacmini azaltacak ve motor gücünün düşmesine neden olacaktır.
Hava filtresi giriş borusunun rolü, havadaki tozu ve yabancı maddeleri etkili bir şekilde filtrelemek, böylece yanma odasına giren havanın saflığı artar, böylece yakıtın tamamen yanması ve hava filtresi elemanının kirlenmesi sağlanır. havanın geçmesini engelleyecek, motorun emme hacmini azaltacak ve motor gücünün düşmesine neden olacaktır.
Hava filtresi rezonatörünün işlevi, motorun emme gürültüsünü azaltmaktır. Hava filtresi rezonatörün önüne takılır ve rezonatör giriş borusuna iki boşluk daha takılır ve ikisinin tanımlanması kolaydır.
Arka plan teknolojisi: Hiç şüphe yok ki gürültü, insanların rahat yaşamını etkileyen büyük bir kamu tehlikesi haline gelmiştir ve otomobil endüstrisi de bir istisna değildir. Büyük otomobil üreticileri, araçların diğer performanslarını sağlarken, nvh performansının iyileştirilmesine de büyük önem veriyor. Emme sisteminin gürültüsü, aracın gürültüsünü etkileyen kaynaklardan biridir ve havanın motora girmesi için bir portal görevi gören hava filtresi, bir yandan havadaki tozu filtreleyerek gürültüyü önleyebilir. motorun aşınma ve hasara karşı korunması; Öte yandan hava filtresi genleşme susturucusu olarak emme gürültüsünü azaltma etkisine sahiptir. Bu nedenle hava filtresinin gürültü azaltıcı tasarımı çok önemlidir.
Hava filtresi tasarımlarının çoğu, genellikle havaya girmek ve çıkmak için tek bir yuvarlak boru kullanan basit boşluklu yapılardır, kesitte önemli bir değişiklik yoktur, bu nedenle gürültüyü iyileştirmek için akustik empedansı etkili bir şekilde artıramaz. azaltma etkisi; Ek olarak, genel hava filtresi aküye ve ön bölmeye cıvatalarla monte edilmiştir, kurulum noktasının sertliği genellikle zayıftır ve bunların çoğu emme gürültüsünü etkili bir şekilde azaltamaz ve hatta bazıları gürültüyü hesaba katarak erişime izin verir. emme borusundaki rezonatör, ancak bu, kendi yerleşim alanının küçük makine dairesi alanını kaplar ve bu da yerleşim düzenine rahatsızlık getirir.
Hava filtresi bir rezonatörle donatılmış olmasına rağmen gürültüyü belirli bir dereceye kadar azaltabilir, ancak emme borusunun kesiti değişmez, bu da gürültüyü azaltmak için akustik empedansı daha da artırmaya elverişli değildir ve bu da gürültüyü azaltmaz. Vücudun yüksekliğinin titreşimle kolayca tahrip edilebileceği faktörleri göz önünde bulundurun. Ek olarak, hava filtresinin tasarımı büyüktür, bu da makine dairesindeki diğer aksesuarların düzenlenmesine elverişli değildir ve kurulum noktasının sağlamlığını etkiler.
Yukarıdaki amacı gerçekleştirmek için buluş tarafından benimsenen teknik şema şöyledir: Otomobil hava filtresi yapısı, bir hava filtresi üst kabuğu ve bir hava filtresi alt kabuğu içerir; hava filtresi alt kabuğu, bir hava giriş bölmesi, bir rezonatör ile donatılmıştır. bölmesi, bir filtre bölmesi ve bir çıkış bölmesi, hava giriş bölmesinde bir hava giriş deliği bulunur, hava çıkış bölmesinde bir hava filtresi çıkışı bulunur, filtre bölmesinde bir filtre elemanı bulunur ve filtre bölmesi sağlanır bir filtre elemanı ile. Hava, hava filtresi girişine girer ve sırasıyla hava filtresi giriş bölmesi, rezonatör bölmesi, filtre bölmesi ve hava çıkış bölmesinden sonra hava filtresi çıkışından boşaltılır. Hava giriş odası, rezonatör odasına yerleştirilen bir borudur. Hava giriş odasının bir ucu hava filtresi giriş portudur ve diğer ucunda rezonatörle iletişim kuran bir bağlantı deliği bulunur.
Hava filtresinde büyük miktarda yağın bulunmasının yedi nedeni vardır: 1. Hava filtresi tıkalı, bu da aşırı motor giriş direncine neden oluyor ve motor hava girişinde yağ kanalları oluşacak. Çözüm, hava filtresini temizlemek veya değiştirmektir. 2. Süperşarj contasının arızalanması yağın kanalize olmasına neden olacak ve hava filtresinde yağ olacaktır. Çözüm, süperşarj contasını değiştirmektir. 3. Valf yağ keçesinin zayıf sızdırmazlığı, hava girişinde yağ sızıntısına neden olur ve hava filtresinde yağ olur. Çözüm, valf yağ keçesini değiştirmektir. 4. Çok yüksek yağ basıncı, karterde çok fazla yağ buharına neden olur, bu da emme borusunda ve hava filtresinde yağ birikmesine neden olur. Çözüm fazla yağı dışarı pompalamaktır. 5. Motor yağı sızıntısı ciddi düzeydedir. Çözüm, pistonu ve piston segmanını değiştirmek, silindire bir delik açmak veya gömleği değiştirmektir. 6. PVC valfinin pozitif basınçlı havalandırma valfi tıkalı veya sızdırıyor, dolayısıyla karter havalandırmaya zorlanıyor ve normal şekilde çalışamıyor. Çözüm, PVC valfinin pozitif basınçlı havalandırma valfini temizlemek veya değiştirmektir. 7. Motor silindir bloğunun alt gövde basıncı çok yüksektir, bu genellikle piston segmanı kirliliğinden kaynaklanır. Çözüm piston segmanını temizlemektir.
Suya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
