Eski Çin ağı nedir.
Bir aracın ön hava alımına yakın ilgili parçalar için genel terimdir.
Emme ızgarası veya su tankı koruması olarak da bilinen ön merkez ağ, kaputu, ön tamponu ve sol ve sağ farları bağlayan önemli bir bileşendir. Ana işlevleri şunları içerir:
Emme Havalandırma: Bu bileşenlerin normal çalışmasını ve ısıl dağılmasını sağlamak için su tankları, motorlar, klimalar ve diğer ekipmanlar için alım havası sağlar.
Koruyucu Etki: Yabancı nesnelerin taşıyıcının iç kısımlarına verilmesini önlemek için.
Güzellik ve Bireysellik: Net genellikle benzersiz bir stil unsurudur ve birçok marka bunu ana marka kimliği olarak kullanır, sahibinin stilini yansıtır veya orijinal fabrika ağını değiştirir.
Ön merkez ağ genellikle havacılık alüminyum veya paslanmaz çelikten yapılmıştır ve bazen tüm alüminyum sayısal kontrol ile işlenir. Otomobil endüstrisinin geliştirilmesiyle, otomobil görünümünün güzelliği ve kişiliğine duyulan ihtiyaç yavaş yavaş en önemli özelliklerinden biri haline geldi ve büyük üreticiler, ana otomobil markalarının ana özelliklerinden biri haline gelen otomobil ağında yeterli makale yaptı.
Ağ önünde boya kaybı ile nasıl başa çıkılır
Ön ağdaki boya kaybının basit tedavisiyle başa çıkmanın en doğrudan ve ekonomik yolu, yeniden boyamak için bir şişe krom kaplama boya satın almaktır. Bu yöntem görünümde belirli bir onarım etkisi elde edebilse de, orijinal krom kaplama katmanına kıyasla hala bir boşluk vardır. Bu yönteme ek olarak, denemenin birkaç yolu da vardır:
Genel krizleme: Krom kaplama tabakası tamamen çıkarılır ve daha sonra hasarlı alan kaynak ile onarılır ve daha sonra genel krom kaplama ve parlatma gerçekleştirilir. Bu yöntemin uzun bir süresi vardır ve bağlanma kuvveti iyi, soyulması kolay olmayabilir ve substrat ısıya duyarlıdır.
Kaynak Onarımı Hasarlı Yeri: Kaynak onarımı doğrudan hasarlı yere gerçekleştirilir, ancak bu yöntemin de zayıf bağlanma kuvveti sorunu vardır ve cilde kolaydır.
Termal Püskürtme: Bir onarım yöntemi olarak kullanılabilse de, bağlanma kuvveti de iyi değildir, soyulması kolaydır ve substrat ısıya duyarlıdır, bu nedenle önerilmez.
Fırça Kaplama Onarımı: Bu düşük sıcaklıkta bir çalışma yöntemi, iyi bağlanma kuvveti, yerel onarım olabilir, onarım hızı nispeten hızlıdır. Genel olarak, fırça kaplama onarımı daha önerilen bir çözümdür.
Özetlemek gerekirse, geri almak için krom boya satın alınması en basit ve en doğrudan yöntem olmasına rağmen, daha iyi onarım efekti ve daha uzun servis ömrü elde etmek istiyorsanız, fırça kaplama onarımı daha iyi seçim olabilir.
1, ön ağın üstü vidalar, aşağıdakiler klips. Alt cıvata, biraz kuvvetle çekemezseniz klipslerle doludur, o zaman ön tamponu çıkarmanız gerekir ve klibi oldukça sıkıdır. Umarım sana yardım edebilirim! Güzel bir yolculuk yap!
2, önce plakanın altındaki iki vidayı çıkarın ve sonra plakayı çıkarın ve ardından ağın her iki tarafındaki dekoratif kapak plakasını çıkarın ve daha sonra doğrudan ağdan aşağı indirebilirsiniz. Otomotiv Ağı, Araç Ön Yüzü, Izgara ve Su Deposu Kapağı olarak da bilinir.
3. Aracın tamponunu çıkarın ve ağı çıkarın. Bazı ağlar vidalarla monte edilmez, ancak tampona yapıştırılır, sabit vida yoktur, bu nedenle ağı çıkarmak için tamponu çıkarmanız gerekir.
4, makinenin kapağını açın, ızgaranın üzerindeki iki vidayı çıkarın (tampon ve ızgarayı sabitlemek), ızgara, tampondaki yarım haftalık kartta birkaç plastik kanca ile, tornavida kart kancasını açmak için biraz daha fazla.
5, diğer ortak merkez ağları ön tamponun altında, tekerleklerin önünde (soğutma frenleri), kabin havalandırma için veya arka kutu kapağında (esas olarak arka motor araçları için) bulunur. Midnet genellikle benzersiz bir stil öğesidir ve birçok marka bunu ana marka kimliği olarak kullanır.
SU'ya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınCH ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
