• başlık_banner
  • başlık_banner

SAIC MG ZX - YENİ OTO YEDEK PARÇALARI ÖN TEKERLEK GÖBEĞİ TAKIMI - 30004452 Güç sistemi OTO YEDEK PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Menşe yeri: ÇİN'DE ÜRETİLMİŞTİR

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Teslim süresi: Stokta mevcutsa, 20 adetten az ise normalde bir ay.

Ödeme: Havale (TT)

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı ÖN TEKERLEK GÖBEĞİ TAKIMI
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO 30004452
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Kurşun zamanı Stokta 20 adetten az varsa, normalde bir ay sürer.
Ödeme TT Depozitosu
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Sergileme

ÖN TEKERLEK GÖBEĞİ TAKIMI-30004452
ÖN TEKERLEK GÖBEĞİ TAKIMI-30004452

Ürün bilgisi

Ön tekerlek rulman halkası hala açılabilir mi?
Aracın ön tekerlek yatağında anormal bir ses duyulduğunda, araç sahibinin aracı kullanmaya devam etmemesi, en kısa sürede profesyonel bir tamirhaneye giderek arıza tespiti ve onarımını yaptırması şiddetle tavsiye edilir. Anormal yatak sesi, aşınma, gevşeme veya hasardan kaynaklanabilir; zamanında müdahale edilmezse, yatağın hasarını daha da kötüleştirebilir ve hatta aracın yol tutuşunu ve güvenliğini etkileyebilir. 12
Ön tekerlek rulmanından gelen anormal sesin yol açabileceği belirli sorunlar şunlardır:
Direksiyonu yerinde veya düşük hızda çevirmek "gıcırtı" sesi çıkarır. Ciddi durumlarda "gıcırtı" sesi, direksiyon simidinde titreşime neden olabilir.
Sürüş sırasında lastik sesi önemli ölçüde artar ve ciddi durumlarda "uğultu..." sesi duyulur.
Engebeli yollarda veya hız kesici tümseklerden geçerken "tak..." sesi duyarsınız.
Aracın sapmasının bir diğer nedeni de baskı yatağındaki hasar olabilir.
Bu nedenle, ön tekerlek yatağında anormal bir ses duyulması durumunda, araç sahibi sürüş güvenliğini ve aracın normal çalışmasını sağlamak için derhal önlem almalı ve sürüşe devam etmekten kaçınmalıdır.
Ön tekerlek rulmanının bozulmasının belirtisi nedir?
01 Araç sapması
Araçta sapma, ön tekerlek rulmanının hasar görmesinin açık bir belirtisi olabilir. Basınç rulmanı hasar gördüğünde, araç "dong... Dong" sesi çıkarır ve aracın kontrolden çıkmasına neden olabilir. Bunun nedeni, hasarlı rulmanın tekerleğin normal dönüşünü ve yön kontrolünü etkileyerek aracın dengesizliğine yol açmasıdır. Bu nedenle, araç sürüş sırasında sapma gösterirse, ön tekerlek rulmanının hasarlı olup olmadığı en kısa sürede kontrol edilmelidir.
02 Direksiyon titremesi
Direksiyon simidinin titremesi, ön tekerlek rulmanında hasar olduğunun açık bir belirtisidir. Rulman ciddi şekilde hasar gördüğünde, boşluğu kademeli olarak artar. Bu artan boşluk, araç hareket halindeyken direksiyon simidinin sallanmasına neden olur. Özellikle yüksek hızlarda, gövdenin sallanması daha belirgin hale gelir. Bu nedenle, sürüş sırasında direksiyon simidinin sallandığı fark edilirse, bu ön tekerlek rulmanında hasar olduğuna dair bir uyarı sinyali olabilir.
03 Sıcaklık artışı
Ön tekerlek rulmanındaki hasar, sıcaklıkta önemli bir artışa neden olabilir. Bunun nedeni, hasarlı rulmanın sürtünmeyi artırarak çok fazla ısı üretmesidir. Bu parçalara ellerinizle dokunduğunuzda sıcak veya ılık hissedersiniz. Bu sıcaklık artışı sadece bir uyarı sinyali değil, aynı zamanda aracın diğer parçalarına da zarar verebilir, bu nedenle zamanında kontrol edilip onarılmalıdır.
04 Sürüş dengesiz
Sürüş dengesizliği, ön tekerlek rulmanının hasar görmesinin açık bir belirtisidir. Ön tekerlek rulmanı aşırı derecede hasar gördüğünde, yüksek hızda sürüş sırasında araç gövdesinde titreme ve sürüş dengesizliği ortaya çıkar. Bunun nedeni, hasarlı rulmanın tekerleğin normal çalışmasını etkilemesi ve gövde dengesizliğine yol açmasıdır. Bu sorunu çözmenin yolu, hasarlı tekerlek rulmanlarını değiştirmektir, çünkü tekerlek rulmanları tamir edilemeyen parçalardır.
05 Lastiği sallayın, bir boşluk oluşacaktır.
Ön tekerlek rulmanı hasar gördüğünde, lastikte bir boşluk oluşur. Bunun nedeni, rulman hasarının lastik yere temas ettiğinde dengesiz sürtünmeye neden olması ve bunun da lastik titremesine yol açmasıdır. Ayrıca, hasarlı rulmanlar lastik ile tekerlek göbeği arasındaki boşluğu artırarak lastik titremesi olayını daha da kötüleştirebilir. Bu boşluk sadece sürüş stabilitesini etklemekle kalmaz, aynı zamanda lastik aşınmasını artırabilir ve hatta trafik kazalarına neden olabilir. Bu nedenle, lastikte bir boşluk oluştuğunda, derhal durdurulmalı, hasarlı rulman kontrol edilmeli ve zamanında değiştirilmelidir.
06 Sürtünmenin artması
Ön tekerlek rulmanındaki hasar, sürtünmenin artmasına yol açabilir. Rulmanda bir sorun olduğunda, içindeki bilye veya makara düzgün dönmeyebilir ve sürtünmeyi artırabilir. Bu artan sürtünme, aracın verimliliğini düşürmekle kalmaz, aynı zamanda lastiklerin erken aşınmasına da neden olabilir. Ayrıca, sürtünmenin artması nedeniyle, araç sürüş sırasında anormal sesler çıkarabilir veya titreyebilir, bu da sürücüye rahatsız edici bir his verebilir. Bu nedenle, hasarlı ön tekerlek rulmanlarının zamanında kontrol edilmesi ve değiştirilmesi çok önemlidir.

İhtiyacınız olursa lütfen bizi arayın.ch ürünleri.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG ve Maux marka otomobil yedek parçaları satışı konusunda uzmanlaşmıştır. Satın almaya davetlisiniz.

 

Bize Ulaşın

Tüm sorunlarınızı çözebiliriz, CSSOT bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin.

    İlgili ürünler