Şok emicisi tertibatı ne oluşur.
Şok emici düzeneği esas olarak şok emicisi, alt yay ped, toz ceketi, yay, şok emici pedi, üst yay ped, yaylı koltuk, yatak, üst kauçuk, somun ve diğer bileşenlerden oluşur. Şok ve şok emilimini hafifletebilen, sürüşün istikrarını ve konforunu artırabilen otomotiv süspansiyon sisteminin önemli bir parçasıdır.
Buna ek olarak, şok emici düzeneği, kurulum pozisyonuna, ön sola, ön sağa, sola ve sağa ve şok emicinin her bir parçasının alt pabucunun konumu farklıdır, bu nedenle şok emici montajı seçerken ve değiştirirken spesifik kısmın net olması gerekir.
Şok Emici Montaj ve Şok Emici Farkı
Yapı, değiştirme kolaylığı, maliyet ve fonksiyon açısından şok emici düzenekleri ve şok emicileri arasında önemli farklılıklar vardır.
Yapısal olarak, şok emici düzeneği, şok emicisinin kendisi, alt yay pedi, toz ceketi, yay, şok pedi, üst yay ped, yaylı koltuk, yatak, üst tutkal ve somun dahil olmak üzere çoklu bileşenlerden oluşan karmaşık bir sistemdir. Şok emici, tek bir parça olan şok emici düzeneğinin sadece ana bir parçasıdır.
Değiştirme kolaylığı açısından, şok emici düzeneğinin bileşenleri önceden monte edildiğinden, değiştirilmesi nispeten basittir ve sadece tamamlamak için birkaç vidayı bükmesi gerekir. Ayrı bir şok emicinin değiştirilmesi daha fazla profesyonel ekipman ve beceriler, karmaşık çalışma ve nispeten yüksek risk faktörü gerektirir.
Maliyet açısından, şok emici düzeneğinin fiyatı yüksek görünse de, aslında ilgili tüm parçaları ayrı ayrı satın almanın ve değiştirmenin toplam maliyetinden daha ekonomiktir. Çünkü zaten tüm şok absorpsiyon sistemi için gereken tüm bileşenleri içerir.
İşlevsel olarak, amortisör esas olarak yol titreşiminin araç üzerindeki etkisini emmek ve azaltmaktan sorumludur. Şok emici düzeneği sadece süspansiyon sisteminde şok emiliminin rolünü oynamakla kalmaz, aynı zamanda tüm süspansiyon sisteminin ağırlığını taşıyan ve araç için daha kararlı ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlayan bir süspansiyon sütunu olarak da hareket eder.
Özetle, şok emici montajları ve şok emicileri arasında yapısal karmaşıklık, bakım kolaylığı ve değiştirme, ekonomi ve fonksiyonel çeşitlilik açısından belirgin farklılıklar vardır.
Şok emici montajı nedir
Bir şok emici düzeneği, şok azaltma ve şok emilimi için bir üründür ve bir şok emici, alt yay ped, toz ceketi, yay, şok pedi, üst yay ped, yay koltuğu, yatak, üst tutkal ve somun dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çoklu bileşenlerden oluşur. Bu bileşenler, yayın elastik enerjisini ısı enerjisine dönüştürmek için sıvıyı kullanmak için birlikte çalışır, böylece araç hareketinin en makul yakınsaması, yolun getirdiği titreşimi ortadan kaldırır, sürüş stabilitesini iyileştirir ve sürücü için konfor ve stabilite sağlar. Şok emici düzeneği sol öne, sağdan sağa, sola, sağda sağ dört parça, şok emici altının her bir kısmı (fren diskine bağlı) konumu farklıdır, bu nedenle şok emici düzeneğinin seçiminde hangi parçayı belirlemelidir. Şimdi piyasadaki ön azalmanın çoğu şok emici düzeneğidir ve daha sonra azalma hala sıradan şok emicisidir.
SU'ya ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayınCH ürünleri.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
