• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MG ZX-YENİ OTOMOBİL PARÇALARI ARAÇ YEDEK PARÇALARI ÖN TAMPON IZGARASI-L10628332-H10693670 Güç sistemi OTOMOBİL PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yerin kuruluşu: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim süresi: Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay

Ödeme: TT Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün adı FRT TAMPON IZGARASI
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO L10628332-H10693670
Yer org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay
Ödeme TT Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Gösterimi

FRT TAMPON IZGARASI-L10628332-H10693670
FRT TAMPON IZGARASI-L10628332-H10693670

Ürün bilgisi

Ön tampon ızgarası nedir?
Ön tampon ızgarası, aracın ön kısmının ön tamponu ile gövdenin ön kirişi arasında bulunan örgü parçalarından oluşan bir ızgaradır. Başlıca işlevleri şunlardır:
Koruma ve havalandırma: Ön tampon ızgarası esas olarak, sürüş sırasında yabancı cisimlerin aracın iç kısmına verebileceği zararı önlemek için su deposunun, motorun, klimanın ve diğer bileşenlerin giriş havalandırmasını korur.
Estetik ve kişilik: Ön tampon ızgarası, pratik işlevlerinin yanı sıra aracın güzelliğini artırabilir ve kişiliğini ön plana çıkarabilir.
Hava girişi ve azaltılmış hava direnci: Estetiğin yanı sıra, ön tampon ızgarasının en büyük rolü hava girişi ve azaltılmış hava direncidir. Hava direncini azaltarak aracın verimliliğini ve performansını artırır.
Aktif hava giriş ızgarası: Aktif hava giriş ızgarası, farklı sürüş koşullarına uyum sağlamak için hava giriş ızgarasının açık veya kapalı durumunu hız ve iç ortam sıcaklığına göre ayarlayabilen, açık ve kapalı ayarlanabilir bir hava giriş ızgarasıdır.
Ön tampon ızgarasının tasarımı ve işlevi, otomotiv mühendisliğindeki teknolojik yeniliği ve estetik arayışı yansıtmakta olup, modern otomotiv tasarımının ayrılmaz bir parçasıdır.
Giriş ızgaralarından biri kırılmış. Hepsini değiştirmeli miyim? Bireysel ihtiyaçlara bağlıdır. Çoğu durumda, kırık bir hava giriş ızgarası 502 yapıştırıcı ile tamir edilebilir ve aracın güvenliğini etkilemez. Ancak onarım kesinlikle yepyeni kadar iyi değildir, bu yüzden mükemmeliyetçiyseniz, kesinlikle tamamen değiştirmeyi tercih edersiniz.
Yenisini değiştirip, eskisini tamir edip, tekrar kullanmak için boyamanıza gerek yok. Arabanın ön tamponu plastik olduğu için sprey boya ile boyanıp tekrar kullanılacak tamponun şu şartlara sahip olması gerekiyor: Öncelikle tamponun sabit tokası sağlam olmalı ancak sadece tamponda yırtık olmalı.
Değiştirmek gerekir. Ön tamponla ilgilenilmezse, çatlak günlük sürüşte büyüyebilir ve sonunda aracın güvenliğini etkileyebilir. Aracın tüm dış parçaları arasında en savunmasız kısım ön ve arka tamponlardır. Tampon ciddi şekilde deforme olmuşsa veya kırılmışsa, yalnızca değiştirilebilir.
Onarımlar yapılabilir, ancak mükemmel onarımlar yapmak zordur. Sadece kazıyın, düzeltin ve yeniden boyayın. Çatlak sıcak hava ile ısıtılabilir ve sonra geri çekilebilir ve sonra tutkalla kaplanabilir ve sonra kazınabilir, zımparalanabilir ve boyanabilir. Başarı derecesi ustanın sabrına ve işçiliğine bağlıdır.
Aracın normal çalışmasını etkileyeceği için onarılması gerekir. Aracın ön yüzü olarak da bilinen hava giriş ızgarası ve su deposu kalkanı vb. esas olarak su deposunun, motorun, klimanın vb. giriş havalandırmasında rol oynar, sürüş sırasında aracın iç kısımlarına yabancı cisimlerin zarar vermesini önler ve dekorasyon görevi görür.
Araba tamponu, arabanın önünde (ön tampon olarak adlandırılır) ve arabanın arkasında (arka tampon olarak adlandırılır) bulunan gövde parçalarının bir tür aksesuarıdır (aşınan parçalar): yüksek bir erime noktasına (167℃'ye kadar), ısı direncine, yoğunluğa (0,90g / cm3) sahiptir, mevcut genel plastikte en hafif olanıdır ve yüksek bir korozyon direncine sahiptir (çekme dayanımı 30MPa); Ürünlerinin mukavemeti, sertliği ve şeffaflığı nispeten iyi özelliklere sahiptir, dezavantajı düşük sıcaklık direncinin zayıf olmasıdır (darbeye göre PP kopolimeri, stiren elastomer ve poliolefin kauçuk üç çeşit harmanlanmış modifiye malzeme; yüksek sertlik, darbe direnci, çizilme direnci ve kaplama kabiliyeti ile, enjeksiyon kalıplı tampon yüklemeden sonra, 8km / s darbeye maruz kaldığında kırılmaz ve esnekliğe sahiptir, performans ve PU benzerdir, maliyeti %10%20 oranında azalır).
Çoğu pp artı EPDM kauçuktan yapılmıştır ve araba tamponu, dış darbe kuvvetini emen ve yavaşlatan ve gövdenin önünü ve arkasını koruyan bir güvenlik cihazıdır. Yıllar önce, arabanın ön ve arka tamponları çelik plakalarla kanal çeliğine preslenmiş, çerçevenin uzunlamasına kirişiyle perçinlenmiş veya kaynaklanmış ve gövdeyle çok çirkin görünen büyük bir boşluk oluşmuştur.
Plastik tampon üç parçadan oluşur: dış plaka, tampon malzemesi ve kiriş. Bunlardan dış plaka ve tampon malzemesi plastikten yapılır, kirişin soğuk haddelenmiş plakası U şeklinde bir yuvaya damgalanır, dış plaka ve tampon malzemesi kirişe tutturulur ve plastik tamponda kullanılan plastik genellikle polyester ve polipropilenden yapılır.

İhtiyacınız varsa lütfen bizi arayınch ürünleri.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.

 

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz her şey, CSSOT kafanızı karıştıran bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİLERİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler