• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-YENİ OTO PARÇALAR ARABA YEDEK ÖN TAMPON DESTEĞİ-10246108 Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı ÖN TAMPON DESTEĞİ
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO 10246108
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Teşhiri

ÖN TAMPON DESTEĞİ-10246108
ÖN TAMPON DESTEĞİ-10246108

Ürün bilgisi

İç arka çubuk çerçevesi bir çarpışma kirişi mi?
Arka çubuk iç iskeleti çarpışma önleyici kiriştir, çarpışma önleyici kiriş, montaj plakasına bağlı uzun far, enerji emme kutusundan oluşan bir cihazın çarpışma enerjisinin emilmesi sırasında çarpışmayı azaltmak için kullanılır. Araba, uzun far, enerji emme kutusu, araç düşük hızda çarpışma meydana geldiğinde çarpışma enerjisini etkili bir şekilde emebilir, gövde uzunlamasına ışın hasarı üzerindeki darbe kuvvetini mümkün olduğunca azaltabilir, bu sayede koruyucu bir rol oynar. araç.
Çarpmaya dayanıklı çelik kirişlerin çoğu sadece dekoratiftir. Gerçekten güvenlik koruması rolünü oynayan şey, tampondaki çarpışma önleyici çelik kiriştir, normal düşünceye göre, çarpışma önleyici kiriş, ailenin arkası olduğunda, biri önde olmak üzere kesinlikle iki tane ile donatılmalıdır. ailenin rolü vardır. Arka tampon yok dendiğinde, arabanın arka tamponu olmadığı anlamına gelir. Arka tamponu olmayan bir araba tampon görevi görmez.
Bazı otomobil üreticileri, esas olarak maliyetlerden tasarruf etmek ve maksimum karı elde etmek amacıyla yüz binlerce ekonomik otomobilde arka tamponu çıkarmaktadır. Arka çarpışma önleyici çelik kirişin koruması olmadığından, arka uç kazası meydana geldiğinde, arabanın kuyruğu çok fazla deforme olacak ve darbe kuvveti doğrudan arabanın kuyruğunu yok edecek ve yaralanmalara neden olacaktır. arka.
Arka çubuk çerçevesinin değiştirilmesi ne anlama geliyor?
Arka tampon iskeletinin değiştirilmesinin büyük bir kaza anlamına gelip gelmediği özel koşullara göre değerlendirilmelidir. Tampon iskeleti aracın ön ve arka kısmını koruyan önemli bir parça olup, hasar görmesi veya değiştirilmesi durumunda genellikle ciddi bir çarpışma veya çizilme olayının meydana geldiği anlamına gelir. Bu durum genellikle "büyük kazalı araç" olarak değerlendirilir. Ancak aracın arka tamponu ile gövdesi birbirine bağlı olmayıp sabit bir cıvata kilidiyle sabitlenmiştir. Bu nedenle kaza olsa dahi kaporta kesilmediği ve kaynak yapılmadığı sürece büyük kaza aracı olarak değerlendirilmemelidir.
Arka tampon iskeleti ağır hasar görmüşse ve değiştirilmesi gerekiyorsa, büyük kazalı araç olarak değerlendirilebilir. Tamponun iskeleti tamponun montajı için oradadır ve aracın korunmasında rol oynar. Dolayısıyla iskeletin ciddi şekilde hasar görmesi aracın güvenlik performansını etkileyebilir ve dolayısıyla büyük kazalı araç olarak değerlendirilebilir.
Kısaca aracın ön ve arka tampon çerçeveleri ciddi hasar görmüşse büyük kazalı araç olarak değerlendirilebilir. Bu nedenle ikinci el araba satın alırken aracın güvenlik performansını sağlamak için aracın tamponunun ve iskeletinin hasarlı olup olmadığını dikkatlice kontrol etmek gerekir.
Arka tampon çerçevesinin hafif bozulması daha iyidir veya değildir
Arka çubuk çerçevesi hafifçe deforme olmuştur ve değiştirilemez.
Arka tampon iskeleti olarak da bilinen arka çarpışma önleyici çelik kiriş, aracın arka kısmının önemli bir güvenlik parçasıdır ve esas olarak araç çarptığında çarpışma enerjisinin emilimini azaltmak için kullanılır. Hafifçe deforme olmuş arka çubuk iskeleti için, eğer sadece biraz deforme olmuşsa, yine de iyi bir koruyucu rol oynayabilir, bu nedenle değiştirilmesine gerek yoktur. Küçük deformasyonlar basit bir onarımla orijinal koruyucu işlevine kavuşturulabilir. Onarım süreci, çarpışmanın enerjisini etkili bir şekilde absorbe etmeye devam edebilmesini ve böylece aracın ve yolcularının güvenliğini koruyabilmesini sağlamak için hasarlı alanın düzeltilmesini içerebilir.
Ancak arka çubuk çerçevesinin deformasyonu etkili bir koruyucu rol oynayamayacak kadar ciddiyse, o zaman değiştirme gerekli bir seçim haline gelir. Şiddetli deformasyon, arka tampon iskeletinin çarpışma sırasında enerjiyi etkili bir şekilde absorbe edememesine ve dolayısıyla aracın güvenlik performansının düşmesine neden olabilir. Bu durumda, önce güvenlik ilkesi göz önüne alındığında, değiştirme daha iyi bir seçimdir.
Genel olarak arka bar iskeletinin değiştirilmesi gerekip gerekmediği deformasyon derecesine göre belirlenmelidir. Hafif deforme olan arka bar iskeleti onarılarak tekrar işlevini yerine getirebilirken, ciddi şekilde deforme olanların ise sürüş güvenliğini sağlamak için değiştirilmesi gerekiyor.

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

 

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler