Genişleme kapağı nasıl çalışır. Genişleme su ısıtıcısının kapağının kırılıp kırılmadığını nasıl anlarım?
Genişleyen kapağın çalışma prensibi esas olarak kapaktaki buhar valfine bağlıdır. Soğutma sisteminin iç basıncı, buhar valfinin kapaktaki (0.12MPa) açılış basıncını aştığında, buhar valfi otomatik olarak açılır ve radyatör çalışır. Bu şekilde, rezervuardaki sıcak buhar büyük bir soğutma döngüsüne dağıtılır. Bu işlem motorun etrafındaki sıcaklığı etkili bir şekilde azaltabilir, böylece motorun normal çalışmasını sağlayabilir. Aynı zamanda, basınç çok yüksekse veya antifriz aşırı ise, aşırı gaz ve antifriz, soğutma sisteminin çok yüksek olmasını önlemek ve tüp patlamasının olumsuz sonuçlarına neden olmak için genişleme kabının by-pass su kanalından akacaktır.
Termal Genişleme ve Soğuk Kasılma Prensibi: Otomobil Genişleme Potu, maddelerin termal genleşme ve soğuk kasılma özelliklerini kullanır. Motor çalışırken, soğutucu radyatörde ısıtıldığında genişler ve sistemdeki basıncı arttırır. Motor kapatıldığında, soğutma suyu yavaş yavaş soğur ve hacmi azaltır ve basınç azaltılır.
Genişleme Potunun Konumu: Genişleme Potu genellikle motor bölmesine, motorun üstüne yakın kurulur. Radyatöre, soğutma tenceresinden motora ve radyatöre geri soğutma sıvısını besleyen bir hortumla bağlanır.
Toplam soğutma sıvısı miktarını ayarlayın: Genişletme kabında, sistem basıncının değişmesine göre toplam soğutma sıvısı miktarını ayarlayacak bir basınç düzenleme valfi vardır. Motor soğutma suyu genişledikçe, basınç düzenleme valfi açılır ve aşırı soğutma sıvısının havalandırma yoluyla serbest bırakılmasına izin verir. Motor kapatıldığında ve basınç düşük olduğunda, havanın soğutma sistemine girmesini önlemek için kapanır.
Sabit bir soğutucu basıncı koruyun: Genişletme potası ayrıca soğutma sisteminde sabit bir basınç sağlamak için hareket eder. Motor çalışırken, yüksek basınçlı soğutma suyu genişleme potuna girecek ve belirli bir basıncı koruyacaktır. Bu, soğutma verimliliğini artırmaya yardımcı olur ve soğutma sisteminin içinde bir gaz çekiçinin oluşturulmasını önler.
Buna ek olarak, su ısıtıcısı olarak da bilinen genişleme su ısıtıcısı, araba soğutma sisteminin yapısal bir bileşenidir. Motor çalıştığında, antifriz soğutma su kanalında sürekli dolaşacak ve ortadaki genişleme su ısıtıcısından akacaktır. Bu tasarım, basınç çok yüksek olduğunda, bypass su kanalından fazla gaz ve antifriz boşaltmasına izin verir, böylece soğutma sistemi basıncının çok yüksek olmasını ve boru patlamasının istenmeyen sonucuna neden olur.
Genişleme su ısıtıcısı örtüsünün hasar görüp hasar görüp görmediğini belirlemenin yolu, soğutucunun tank kapağından çıkarılıp çıkarılmadığını gözlemlemektir. Soğutucu motora akarsa, soğutma suyu basıncı azalır, motor aşırı ısınır ve kazan kaynar, bu da genişleme kettle kapağının hasar gördüğü anlamına gelebilir.
Genişleme su ısıtıcısı, Kettle olarak da bilinen araba soğutma sisteminin önemli bir parçasıdır. Yılda bir kez su ile doldurulması gerekir ve motor çalışırken soğutma sıvısı sürekli olarak dolaşır.
Soğutucu basıncı çok yüksek olduğunda veya soğutucu aşırı olduğunda, aşırı gaz ve soğutma sıvısı, tüp patlamasına yol açan aşırı soğutma sistemi basıncının olumsuz sonuçlarını önlemek için genişleme kabının by-pass su kanalından akar. Genişleme su ısıtıcısı, maksimum ve minimum ölçek arasında tutulması gereken bir ölçeğe sahiptir.
Genişleme su ısıtıcısı kapağı hasar görürse, soğutma sıvısı tank kapağından püskürtülür, bu da soğutma sıvısının motora akmasına neden olur, bu da soğutma suyu basıncının azalmasına, motorun aşırı ısınmasına ve kazanın kaynamasına neden olur.
Bu nedenle, soğutma sisteminin normal çalışmasını sağlamak için Genişletme Kettle kapağını zamanında kontrol etmemiz ve değiştirmemiz gerekir.
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG & Mauxs Otomobil Partileri Satın Almaya Taahhütte bulunuyor.
