Genleşme kabının çalışma prensibi, motor genleşme kabındaki su nasıl dışarı çıkar?
Genleşme kabının çalışma prensibi esas olarak su ve gazın ayrılması, soğutma sistemi basıncının dengelenmesi, kavitasyonu önlemek için soğutma sıvısı takviyesi ve sistem basıncının çok yüksek olmasını önlemek için basıncın tahliye edilmesini içerir.
Su ve gaz ayırma, soğutma sistemi basıncını dengeleme: Soğutma sistemi çalışırken, boru hattının bir kısmı yüksek sıcaklık durumunda olacak ve buhar üretmesi kolay olacaktır. Bu, sistem basıncının su sıcaklığıyla değişmesine neden olur. Genleşme kabı, radyatörden ve motor kanalından gelen su buharını depolayabilir ve soğuduktan sonra geri gönderebilir, böylece sistem basıncını dengeleyebilir.
Kavitasyonu önlemek için soğutma sıvısı ekleyin: Kavitasyon, uzun süreli dış darbeler nedeniyle mekanik bileşenlerin yüzeyinde küçük delikler oluşması olayıdır. Motor soğutma sisteminde, buhar kabarcığının makine yüzeyine çarpması kavitasyonun ana nedenidir. Genleşme kabının su-hava ayrımı kavitasyonu azaltabilir. Ayrıca, pompanın emme tarafındaki basınç düşük olduğunda buhar kabarcıkları üretmek daha kolaydır ve genleşme kabının hidrasyon etkisi, buhar kabarcıklarını azaltmak için bu taraftaki soğutma sıvısını zamanında yeniler ve böylece kavitasyonu önler.
Aşırı sistem basıncını önlemek için basınç tahliyesi: Genleşme kabının kapağı basınç tahliye etkisine sahiptir. Sistem basıncı belirtilen değeri aştığında, örneğin kaynama olayı olduğunda, kapağın basınç tahliye vanası açılacak ve ciddi sonuçlardan kaçınmak için sistem basıncı zamanında giderilecektir.
Özetle genleşme kabı, benzersiz tasarımı ve işlevi sayesinde soğutma sisteminin normal çalışma durumunu etkili bir şekilde korur ve motoru soğutma sisteminin anormal basıncından kaynaklanan hasarlardan korur.
1. Su sıcaklığı normale düşene kadar aracı durdurun. Sürücü kapısını açın. Kaputu açmak için araç kaputu açma düğmesini çekin. Kilidi açılmış kaput yukarı kaldırılarak açılabilir ve sıkıca desteklenebilir. İç basıncı azaltmak için sıvı depolama tankının kapağı olan aracın küçük su sürahisinin kapağını yavaşça açın.
2. Bujiyi çıkarın. Motoru çalıştırın. Biraz daha döndürün. Biraz daha döndürün. Silindirdeki suyun bujiden uzağa akmasına izin verin. Tüm yağı boşaltın. Yüksek basınçlı gazlı yüksek basınçlı su tabancası hava tabancası kullanın. Buji deliğinden yüksek basınçlı bir hava tabancası sokun ve üfleyin. Tüm yağı boşaltın. Filtre elemanını değiştirin.
3, Araba motorunun içindeki su deposu havası nasıl boşaltılır? Havanın boşaltılma yolu: Araba ön ısıtma için ateşe verilir ve elektronik fan döndükten sonra soğutma sıvısı biraz azalır ve soğutma sıvısı doldurulur ve su deposu kapağı kapatılır.
4, araç su deposunu korumak için aşağıdaki adımları atmamız gerekir: Önce motoru durdurup kapatın, soğutma suyu sıcaklığı düştükten sonra genleşme kabını açın ve su deposu temizleme maddesini ekleyin. Motoru çalıştırın, soğutma fanının çalışmasını bekleyin ve motoru 5 ila 10 dakika rölantide çalıştırın. Park halindeyken aracın ön tamponunu çıkarın.
Genleşme kabındaki su seviyesinin yükselmesinin nedenleri arasında şunlar olabilir:
Su borusu bağlantı yerlerinde veya su borularında yaşlanmaya bağlı çatlaklar: Bu, soğutma sisteminde soğutma sıvısının sızmasına yol açabilir ve bu da soğutma sisteminin hava sızdırmazlığını etkiler.
Tank kapağı hasarı: Tank kapağı otomatik basınç tahliye işlevine sahiptir, tank kapağı hasar görürse, soğutma sistemi basıncı çok yüksek olduğunda, basınç tahliye vanası normal şekilde çalışamaz ve bunun sonucunda basınç tahliye edilemez.
Su borusu sızıntısı: Su borusunda sızıntı varsa, hava sızdırmazlığı yetersizdir ve yüksek sıcaklık düştüğünde ikincil su tankındaki su ana su tankına geri çekilemez ve bu da su seviyesinin yükselmesine neden olur.
Soğutma sıvısı kabında basınç artışı: Motor çalışırken, soğutma sıvısı kabındaki basınç artacak ve soğutma sıvısının daha fazlasının soğutucu ve boruda kalmasını zorlayacaktır. Kapak açıldığında, hava basıncı düşer ve soğutma sıvısı kaba geri akar, bu nedenle sıvı seviyesinin yükseldiği görülür.
Araba sıcakken genleşme kabını açın: Araba sıcakken genleşme kabını açın, çünkü su deposundaki suyun sıcaklığı buharlaşacağından sıvı seviyesi yükselecektir.
Motor havalandırma sorunları: Motorda veya üst su borusunun üstünde havalandırma delikleri vardır ve eğer havalandırma tıkalıysa veya yanlış ayarlanmışsa, su seviyesinin yükselmesine de neden olur.
Yukarıdaki hususlar genleşme kabındaki su seviyesinin yükselmesine neden olabilir ve özel durumun gerçek muayene ve testlere göre belirlenmesi gerekir.
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
