• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-YENİ OTO PARÇALARI ARABA YEDEK MOTOR REVİZYON PAKETİ-FDJDXB Güç sistemi OTO PARÇA TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yer organizasyonu: MADE IN CHINA

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYA

Teslim süresi: Stok, 20'den az adet varsa, normal bir ay

Ödeme: TT Mevduat

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgileri

Ürün adı MOTOR BAKIM PAKETİ
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO FDJDXB
Yer organizasyonu ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYA
Kurşun zamanı Stok, daha az 20 adet ise, normal bir ay
Ödeme TT Para Yatırma
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Teşhiri

MOTOR REVİZYON PAKETİ-FDJDXB
MOTOR REVİZYON PAKETİ-FDJDXB

Ürün bilgisi

Motor revizyon paketindeki parçalar nelerdir? Arabanın pompası sızıntı yaptığında değiştirilmeli mi?
Motor revizyon paketi aşağıdaki parçaları içerir:
Mekanik parça: Revizyon paketi, supap giriş ve egzoz takımları, piston segmanı manşonu, silindir gömleği (4 silindirli motor ise iki adet 4 baskı plakası, 4 takım pistondan oluşur) içerir.
Soğutma sistemi parçası: su pompası dahil (pompa bıçağı korozyonu veya su contası sızıntısı olgusunun değiştirilmesi gerekiyorsa), motor üst ve alt su boruları, büyük sirkülasyon dökme demir boruları, küçük sirkülasyon hortumları, gaz kelebeği su boruları (varsa) yaşlanma genleşme olgusu değiştirilmelidir).
Yakıt kısmı: Bu genellikle memenin üst ve alt yağ halkasını ve benzin filtresini içerir.
Ateşleme parçası: Yüksek gerilim hattında genleşme veya sızıntı olup olmadığına bakılmaksızın buji ve hava filtresinin değiştirilmesi gerekir.
Diğer aksesuarlar: Bu, antifriz, yağ, yağ ızgarası, temizlik maddesi, motor metali temizleme maddesi veya çok amaçlı suyu içerebilir.
İncelenecek parçalar: Bu, silindir kapağının paslanmış veya dengesiz olup olmadığını, krank milini, eksantrik milini, triger kayışı gergi tertibatını, triger kayışı ayar çarkını, triger kayışını, harici motor kayışını ve ayar çarkını, külbütör veya külbütör milini ve hidrolik olup olmadığını içerebilir. İtici, hidrolik iticinin de test edilmesi gerekir.
Ayrıca revizyon paketinde ayrıca silindir contaları ve çeşitli yağ keçeleri, valf bölmesi kapak contaları, valf yağ keçeleri ve contalar da bulunur. Projeler genel olarak motorun revizyonunu, silindir kapağı düzleminin işlenmesini, su deposunun temizlenmesini, valfin taşlanmasını, silindir gömleğinin takılmasını, pistonun preslenmesini, yağ devresinin temizlenmesini, motorun bakımını ve jeneratörün bakımını içermektedir.
Araba pompası sızdırıyor ve değiştirilmesi gerekiyor. İşte nedeni:
Pompanın su sızıntısı, soğutucunun doğrudan pompanın yatağına nüfuz etmesine neden olacak, böylece yağlama sıvısı yatak üzerinde yıkanacak ve uzun vadede pompanın yatağına zarar vermesi muhtemeldir.
Su pompası sızıntısı genellikle conta halkasının hasar görmesidir, zamanında değiştirilmezse su sızıntısı motorun yanmasına neden olabilir.
Sadece hafif bir sızıntı olsa bile, mümkün olan en kısa sürede onarılmalı veya değiştirilmelidir çünkü pompa, araba soğutma sisteminin çok önemli bir parçasıdır ve rolü, motorun normal çalışma sıcaklığını korumaktır.
Soğutma sıvısı sızıntısının ciddiyeti göz ardı edilemez çünkü soğutma sıvısının kendisi, araç yüksek hızda giderken motorun "kaynamasını" önlemek içindir. Su pompasında sızıntı olduğu tespit edildiğinde, en kısa sürede oto tamirhanesinde kontrol edilmeli ve onarılmalıdır.
Ek olarak, pompanın sızıntı yapıp yapmadığını aşağıdaki gibi yöntemlerle de kontrol edebilirsiniz: arabanın altında ıslak soğutma sıvısı damlası izleri olup olmadığını kontrol etmek için arabayı bir gece sonra park etmek, pompa kasnağının gevşek olup olmadığını kontrol etmek, pompa kasnağının gevşek olup olmadığını kontrol etmek, Rulmanın hasar görüp görmediğini belirlemek için arabanın sesinden, pompa çevresinde sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Bujinin değiştirilmesinin ne kadar süreceği, bujinin malzemesine ve otomobil üreticisinin tavsiyelerine bağlıdır. Genel olarak sıradan bujilerin değişim döngüsü 20-30.000 kilometre iken platin, iridyum vb. değerli metal bujilerin değişim döngüsü 6-100.000 kilometre kadar uzun olabilmektedir. Bununla birlikte, farklı otomobil üreticilerinin bujilerin değiştirilme döngüsüne ilişkin farklı düzenlemeleri vardır; bu nedenle, araç bakım kılavuzundaki tavsiyelere uymak en iyisidir.
Ayrıca, yüksek sıcaklıktaki motorlar veya ciddi karbon birikintileri gibi bujinin önceden değiştirilmesi gereken bazı özel durumlarda, motor arızasını önlemek için bujinin önceden değiştirilmesi gerekebilir. Bu nedenle, sahiplerinin bujilerin kullanımını düzenli olarak kontrol etmeleri ve fiili duruma göre değiştirmeleri önerilir.
Genel olarak, araba bujisinin değiştirme döngüsü sabit değildir, ancak özel duruma göre değerlendirilmesi ve yapılması gerekir. Araç sahipleri, araçlarının bakım kılavuzundaki önerileri anlamalı ve aracın normal çalışmasını sağlamak ve servis ömrünü uzatmak için bunları fiili duruma göre değiştirmelidir.

Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.

 

Bize Ulaşın

TÜMÜNÜ sizin için çözebiliriz, CSSOT şaşkın olduğunuz bu konularda size yardımcı olabilir, daha ayrıntılı olarak lütfen iletişime geçin

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazıp bize gönderin

    İlgili ürünler