• baş_afişi
  • baş_afişi

SAIC MG ZX-YENİ OTOMOBİL PARÇALARI OTOMOBİL YEDEK MOTOR REVİZYON PAKETİ-FDJDXB Güç sistemi OTOMOBİL PARÇALARI TEDARİKÇİSİ toptan mg kataloğu daha ucuz fabrika fiyatı

Kısa Açıklama:

Ürün uygulaması: SAIC MG ZX-NEW

Yerin kuruluşu: ÇİN MALI

Marka: CSSOT / RMOEM / ORG / KOPYALA

Teslim süresi: Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay

Ödeme: TT Depozitosu

Şirket Markası: CSSOT

 

 

 

 


Ürün Detayı

Ürün Etiketleri

Ürün bilgisi

Ürün adı MOTOR REVİZYON PAKETİ
Ürün uygulaması SAIC MG ZS/ZX/ZX-YENİ
Ürünler OEM NO FDJDXB
Yer org'u ÇİN YAPIMI
Marka CSSOT /RMOEM/ORG/KOPYALA
Kurşun zamanı Stok, 20 ADET'ten az ise normal bir ay
Ödeme TT Mevduat
Şirket Markası CSSOT
Uygulama sistemi SOĞUTMA SİSTEMİ

Ürün Gösterimi

MOTOR REVİZYON PAKETİ-FDJDXB
MOTOR REVİZYON PAKETİ-FDJDXB

Ürün bilgisi

Motor revizyon paketinde hangi parçalar var? Araba pompası sızdırdığında değiştirilmeli mi?
Motor revizyon paketi aşağıdaki parçaları içerir:
Mekanik kısım: Revizyon paketi, valf emme ve egzoz setleri, piston segman kovanı, silindir gömleği (4 silindirli motor ise 4 adet itme plakası, 4 set piston) içerir.
Soğutma sistemi parçası: Su pompası (pompa kanatlarında korozyon veya su contası sızıntısı olması durumunda değiştirilmesi gerekir), motor üst ve alt su boruları, büyük sirkülasyon döküm boruları, küçük sirkülasyon hortumları, gaz kelebeği su boruları (yaşlanmaya bağlı genleşme sorunu varsa değiştirilmesi gerekir).
Yakıt kısmı: Bu kısım genellikle nozulun üst ve alt yağ halkasını ve benzin filtresini içerir.
Ateşleme parçası: Yüksek gerilim hattında genleşme veya kaçak olayı olup olmadığına bakılmaksızın buji ve hava filtresinin değiştirilmesi gerekir.
Diğer aksesuarlar: Bunlara antifriz, yağ, yağ ızgarası, temizlik maddesi, motor metal temizleme maddesi veya çok amaçlı su dahil olabilir.
İncelenecek parçalar: Bunlara silindir kapağının aşınmış veya dengesiz olup olmadığı, krank mili, eksantrik mili, triger kayışı gergisi, triger kayışı ayar çarkı, triger kayışı, harici motor kayışı ve ayar çarkı, rocker kolu veya rocker kolu mili ve hidrolik itici varsa hidrolik iticinin de test edilmesi gerekebilir.
Ek olarak, revizyon paketi silindir contaları ve çeşitli tipte yağ keçeleri, valf haznesi kapağı contaları, valf yağ contaları ve contaları da içerir. Projeler genellikle motorun revizyonunu, silindir kapağı düzleminin işlenmesini, su deposunun temizlenmesini, valfin taşlanmasını, silindir gömleğinin takılmasını, pistonun preslenmesini, yağ devresinin temizlenmesini, motorun bakımının yapılmasını ve jeneratörün bakımının yapılmasını içerir.
Araba pompası sızdırıyor ve değiştirilmesi gerekiyor. İşte nedeni:
Pompada su kaçağı olması durumunda soğutma sıvısı doğrudan pompanın yatağına nüfuz edecek ve bu sayede yağlama sıvısı yatak üzerinde yıkanacak ve uzun vadede pompanın yatağının hasar görmesine neden olacaktır.
Su pompası kaçağı genellikle conta halkasının hasar görmesiyle oluşur, zamanında değiştirilmezse su kaçağı motorun yanmasına yol açabilir.
Çok az bir sızıntı bile olsa, en kısa sürede tamir edilmesi veya değiştirilmesi gerekir, çünkü pompa, araç soğutma sisteminin çok önemli bir parçasıdır ve görevi motorun normal çalışma sıcaklığını korumaktır.
Soğutma sıvısı sızıntısının ciddiyeti göz ardı edilemez, çünkü soğutma sıvısının kendisi, araç yüksek hızda giderken motorun "kaynamasını" önlemek içindir. Su pompasında sızıntı olduğu tespit edildiğinde, en kısa sürede otomobil tamirhanesinde kontrol edilmeli ve onarılmalıdır.
Ayrıca pompanın sızdırıp sızdırmadığını da şu yöntemlerle kontrol edebilirsiniz: Aracınızı bir gece park ettikten sonra aracın altında ıslak soğutma sıvısı damlalarının izi olup olmadığını kontrol edin, pompa kasnağının gevşek olup olmadığını kontrol edin, rulmanın hasar görüp görmediğini anlamak için aracın sesini dinleyin, pompa etrafında sızıntı olup olmadığını kontrol edin.
Bujinin değiştirilmesinin ne kadar süreceği bujinin malzemesine ve otomobil üreticisinin önerilerine bağlıdır. Genel olarak, sıradan bujilerin değiştirme döngüsü 20-30.000 kilometredir, platin, iridyum vb. gibi değerli metal bujilerin değiştirme döngüsü 6-100.000 kilometreye kadar uzayabilir. Ancak, farklı otomobil üreticilerinin bujilerin değiştirme döngüsü için farklı düzenlemeleri vardır, bu nedenle araç bakım kılavuzundaki önerileri takip etmek en iyisidir.
Ayrıca, yüksek sıcaklıktaki motorlar veya ciddi karbon birikintileri gibi bazı özel durumlarda da bujiyi önceden değiştirmek gerekebilir, motor arızasını önlemek için bujiyi önceden değiştirmek gerekebilir. Bu nedenle, sahiplerinin buji kullanımını düzenli olarak kontrol etmeleri ve gerçek duruma göre değiştirmeleri önerilir.
Genel olarak, araç bujisinin değiştirme döngüsü sabit değildir, ancak belirli duruma göre değerlendirilmesi ve yapılması gerekir. Sahipler, araçlarının bakım kılavuzundaki önerileri anlamalı ve aracın normal çalışmasını sağlamak ve hizmet ömrünü uzatmak için bunları gerçek duruma göre değiştirmelidir.

Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.

 

Bize Ulaşın

Sizin için çözebileceğimiz her şey, CSSOT kafanızı karıştıran bu konularda size yardımcı olabilir, daha detaylı bilgi için lütfen bizimle iletişime geçin.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sertifika

sertifika
sertifika2 (1)
sertifika1
sertifika2

SERGİLERİMİZ

展会2

  • Öncesi:
  • Sonraki:

  • Mesajınızı buraya yazın ve bize gönderin

    İlgili ürünler