Klima filtresi mi hava filtresi mi, biliyor musunuz? Ne sıklıkla değiştiriyorsunuz?
İsimleri benzer olsa da ikisi farklı değildir. "Hava filtresi" ve "klima filtresi" her ikisi de havayı filtreleme rolünü üstlense ve değiştirilebilir filtreler olsa da işlevleri çok farklıdır.
Hava filtresi elemanı
Arabanın hava filtresi elemanı, benzinli arabalar, dizel arabalar, hibrit araçlar vb. gibi içten yanmalı motor modeline özgüdür, rolü motor yanarken ihtiyaç duyulan havayı filtrelemektir. Araba motoru çalışırken, yakıt ve hava silindire karıştırılır ve aracı çalıştırmak için yakılır. Hava, hava filtresi elemanı tarafından temizlenir ve filtrelenir, bu nedenle hava filtresi elemanının konumu, otomobil motor bölmesindeki emme borusunun ön ucundadır. Saf elektrikli arabalarda hava filtresi yoktur.
Normal şartlarda hava filtresi altı ayda bir değiştirilebilir ve yüksek pus oranı üç ayda bir değiştirilir. Ya da her 5.000 kilometrede bir kontrol edebilirsiniz: kirli değilse yüksek basınçlı hava ile üfleyin; eğer açıkça çok kirliyse zamanında değiştirilmesi gerekir. Hava filtresi elemanı uzun süre değiştirilmezse, zayıf filtrasyon performansına yol açacak ve havadaki partikül kirleticiler silindire girerek karbon birikmesine neden olacak, bu da gücün azalmasına ve yakıt tüketiminin artmasına neden olacak ve bu da uzun vadede motor ömrünü kısaltacaktır.
Klima filtre elemanı
Neredeyse tüm ev modellerinde klima sistemleri bulunduğundan, hem yakıt hem de saf elektrikli modeller için klima filtreleri olacaktır. Klima filtresi elemanının işlevi, yolcular için daha iyi bir sürüş ortamı sağlamak için dış dünyadan vagona üflenen havayı filtrelemektir. Araba klima sistemini açtığında, dış dünyadan vagona giren hava, kum veya parçacıkların vagona girmesini etkili bir şekilde önleyebilen klima filtresinden filtrelenir.
Farklı modellerde klima filtresi konumları farklıdır, iki genel kurulum konumu vardır: klima filtresi modellerinin çoğu yolcu koltuğunun önündeki torpido gözünde bulunur, torpido gözü görülebilir; bazı klima filtresi modellerinde ön camın altında, bir akış lavabosu ile örtülüdür, akış lavabosu görülebilmek için çıkarılabilir. Ancak çok az araç iki klima filtresi ile tasarlanmıştır, örneğin bazı Mercedes-Benz modelleri ve motor bölmesine başka bir klima filtresi takılır ve iki klima filtresi aynı anda çalışır, etki daha iyidir.
Koşullar uygunsa, klima filtre elemanını her ilkbahar ve sonbaharda kontrol etmeniz önerilir, koku yoksa ve çok kirli değilse, üflemek için yüksek basınçlı hava tabancası kullanın; küf veya belirgin kirlenme durumunda, hemen değiştirin. Uzun süre değiştirilmezse, toz klima filtresine birikir ve nemli havada küflenir ve bozulur ve araba kokuya eğilimlidir. Ve klima filtre elemanı, filtreleme etkisini kaybetmek için çok sayıda kirliliği emer, bu da zamanla insan vücuduna zararlı olan bakteri üremesine ve çoğalmasına yol açar.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
