Silecek bağlantıları: Sürüş güvenliğini sağlamanın önemli bir parçası
Silecek bağlantı mekanizmasının yapısı ve çalışma prensibi
Silecek bağlantı mekanizması genellikle bağlantı çubuğu, sarkaç çubuğu ve fırça tutucusundan oluşur. Elektrikli silecekte, DC motorun dönme hareketi solucan dişli mekanizması aracılığıyla bağlantı çubuğuna iletilir ve bağlantı çubuğu daha sonra salınım çubuğunu ve fırça tutucusunu salınıma zorlar, böylece silecek kazıma işlevi elde edilir.
İkincisi, silecek bağlantılarının değiştirilmesi ve bakımı önlemleri
1. Silecek motorunu değiştirirken, sileceğin normal şekilde çalışabilmesini sağlamak için tüm bağlantı mekanizmasının aynı anda değiştirilmesi gerekir. Çünkü motor hasarı genellikle bağlantı mekanizmasının bazı parçalarının da hasar görmesine yol açar, örneğin bağlantı kolunun eklemi düşer.
2. Sileceğin destek çubuğunun silecek rocker koluna bağlanma şekli de sileceğin çalışma etkisini etkileyen önemli bir faktördür. Destek çubuğu doğru şekilde bağlanmazsa, kirli silecek kazıması veya anormal ses gibi sorunlara yol açacaktır. Bu nedenle, sileceği değiştirirken veya sileceği onarırken, destek çubuğu bağlantısının doğru olup olmadığını kontrol etmeye ve gerekli ayarlamaları yapmaya dikkat etmek gerekir.
3. Kullanım sırasında silecekte zayıf silecek efekti veya anormal ses ve diğer sorunlar tespit edilirse, bağlantı mekanizmasının durumu zamanında kontrol edilmeli ve gerekli değişim veya ayarlama yapılmalıdır.
Kısacası, silecek bağlantı mekanizması araç sileceğinin önemli bir parçasıdır ve normal çalışması sürücünün sürüş güvenliğini sağlamak için büyük önem taşır. Sileceği değiştirirken veya bakımını yaparken, bağlantı mekanizmasının durumunu kontrol etmek ve gerekli değiştirme veya ayarlamayı yapmak gerekir.
Araba silecek sisteminin bileşenleri nelerdir? Her bir parçanın rolü nedir?
Bir otomobil silecek sistemi temel olarak aşağıdaki bileşenlerden oluşur:
Motor: Güç kaynağı sağlar, silecek sisteminin temel bileşenidir.
Döner çubuk: bağlı motor ve kazıyıcı kol, güç aktarımı.
Silecek kolu: Sabit silecek lastiği, diğer ucu silecek bağlantı çubuğuna bağlıdır.
Kazıyıcı: Camla doğrudan temas, yağmur, kar ve tozu temizlemek, iyi bir görüş sağlamak için.
Redüktör: Motor hızını düşürür, torku artırır, silecek lastiğinin uygun hız ve güçte çalışmasını sağlar.
Dörtlü bağlantı çubuğu mekanizması: silecek kolunun cam üzerinde hareket etmesine yardımcı olmak, silecek lastiğinin ileri geri hareketini sağlamak.
Silecek kolu mandreli: silecek kolunu destekler ve sabitler.
Sprinkler motoru: silecek suyunu kontrol eder, camı temizler.
Anahtar: Kabinde, sahibi anahtara basarak ihtiyaç duyduğu vitesi seçebilir; örneğin, aralıklı, yavaş, hızlı.
Kemiksiz silecek lastiği, silecek kauçuk şeridi, silecek kılıfı ve plastik parçalar: bu parçalar kemiksiz silecek lastiğini oluşturur, destek paslanmaz çeliktir, çelik sac karbon çeliğidir, uzunluğu 10-28 inçtir, kalınlığı 0,80 ~ 0,90 mm'dir, genişliği genellikle 7,00 ~ 14,00 mm'dir. Kemiksiz silecek lastiğinin esnekliği genel kemik silecek lastiğinden daha iyidir, titreme aşınmasını azaltabilir, ayrıca düzgün kuvveti, güneş koruması, basit yapısı, daha hafif ağırlığı ve diğer özellikleri vardır.
Bu bileşenler bir araya gelerek silecek sisteminin ön camdan yağmur, kar veya tozu etkili bir şekilde temizlemesini ve sürücüye net bir görüş sağlamasını sağlar.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız, sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tarz ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS otomobil parçalarının satışını yapmaktadır, satın almaya davetlisiniz.
