Tıkanmış araç şanzıman filtresinin etkisi nedir?
Otomotiv dişli kutularındaki tıkanmış filtreler, performansın düşmesi, vites değiştirmede zorluk, bileşen aşınması ve anormal gürültü gibi bir dizi soruna neden olabilir.
Şanzıman yağ filtresinin birincil sorumluluğu, yağdaki kirletici maddeleri ve yabancı madde parçacıklarını filtrelemektir. Yağ filtresi tıkandığında, şanzıman yağı etkili bir şekilde filtrelenemez, yağın çabuk kirlenmesine neden olur, ayrıca şanzıman yağının performansının düşmesine neden olur. Bu durumda vites değiştiremeyebilir, hatta vites değiştiremeyebilir. Ayrıca, yağ filtresinin tıkanması, vites değiştirme parçalarının yeterli sürüş yağ basıncına sahip olmasını sağlamayacak, bu da vites değiştirme işleminin zorlaşmasına neden olacaktır. Geçirgenliğin zayıf olması nedeniyle, dişli kutusunun iç mekanizmasında yetersiz yağlama olabilir, bu da bileşenlerin aşınmasına ve çalışma sırasında anormal gürültüye neden olabilir.
Şanzıman yağı kirlendiğinde, filtre süzgeci tıkanmış olabilir, yağdaki yabancı maddeler normal şekilde filtrelenemeyebilir, bu da şanzımanın düzgün vites değiştirmesini etkileyebilir. Aynı zamanda, yağ devresi plakası valfi solenoid valfı sütunu sıkışabilir, bu da valf gövdesinin normal çalışamamasına neden olur, şanzıman vites değiştirme etkisini etkiler. Tıkalı şanzıman boruları aynı zamanda yağ akışını da engelleyebilir ve şanzımanın hasar görmesine neden olabilir. Bu nedenle şanzımanın normal çalışmasını sağlamak için şanzıman yağının düzenli olarak değiştirilmesi tavsiye edilir.
Havalar soğudukça vites yükseltme yavaşlar, vites küçültme ve diğer arızalar tekrar artmaya başlar, bu genellikle şanzıman yağı viskozitesinin artmasıyla ilgilidir, şanzıman filtresinin tıkalı ve hasarlı olduğunun belirtisi olabilir. Şanzıman yağı güç aktarımında ve soğutmada rol oynar, sürüş mesafesinin uzamasıyla şanzıman sürtünme plakası ve diğer parçalar aşınır,toz parçacıkları.
Özetle, "şanzıman ekranının tıkanması, aracın performansı ve güvenliği üzerinde ciddi bir etki yaratacaktır", bu nedenle şanzıman sisteminin zamanında muayenesi ve bakımı çok önemlidir.
Şanzıman filtresinin değiştirilmesi gerekiyor mu?
Şanzıman filtresinin değiştirilmesi gerekiyor. şanzıman filtre süzgeci, aynı zamanda şanzıman filtre elemanı olarak da bilinir, şanzımana bir filtre cihazının içine monte edilir, ana işlevi şanzımandaki yağı ve kiri filtrelemek, böylece şanzımanı hasardan korumaktır . Şanzıman kullanımı sırasında, iç metal parçalar arasındaki sürtünme ince döküntüler oluşturacaktır, aynı zamanda şanzıman yağında da yağ lekeleri olacaktır, bu yabancı maddelerin şanzıman filtresi tarafından bloke edilmesi ve filtrelenmesi kolaydır . Ancak zaman geçtikçe şanzıman filtre süzgecinde giderek daha fazla yabancı madde birikecek, tıkanmaya neden olacak ve filtreleme etkisini etkileyecektir. Bu yabancı maddelerin dişli kutusunun diğer kısımlarına da bulaşması dişli kutusunun aşınmasını artıracak ve ömrünü kısaltacaktır.
Bu nedenle şanzıman ekranı değişimi gereklidir. Genellikle şanzıman filtresinin şanzıman yağı değişimiyle değiştirilmesi tavsiye edilir, değiştirme döngüsü genellikle her iki yılda bir veya yaklaşık 40.000-60.000 kilometredir. Bunu yaparak redüktörün iç temizliğini sağlayabilir, filtre süzgecinin tıkanmasından kaynaklanan redüktör arızalarını önleyebilir, redüktörün normal çalışmasını koruyabilir ve ömrünü uzatabilir. Şanzıman sisteminin bakımının iyi olmasını sağlamak için, filtre değiştirme süresinin şanzıman yağı değiştirme döngüsüyle tutarlı olması gerektiğine dikkat edilmelidir.
Şanzıman filtresinin konumu modelden modele değişir ancak genellikle aşağıdaki konumlara takılabilir:
Şanzımanın içinde: Şanzımanın filtre süzgeci genellikle şanzımanın içinde bulunur, görmek için şanzımanı sökmek gerekir.
Şanzıman altı: Şanzıman yağındaki daha büyük parçacıkları filtrelemek için bazen şanzımanın altına otomatik şanzıman filtre süzgeci takılır. Bu filtre süzgeci genel olarak yüksek yoğunluklu paslanmaz çelik hasır ve süngerden oluşur, filtrasyon doğruluğu yüksek değildir, tıkanması kolay değildir, dolayısıyla her bakımda değiştirilmesine gerek yoktur.
Gövde alt kısmında tankın önüne: filtre elemanı bazen gövdenin alt kısmında tankın önüne monte edilir, her iki ucu tek kullanımlık klipslerle sabitlenir.
Motor bölmesinin akünün yakınındaki konumu: Otomatik şanzıman filtre elemanı bazen motor bölmesinde akünün yanında bulunur. Şanzıman filtre elemanı, şanzıman yağındaki yabancı maddeleri filtrelemek içindir, genellikle değiştirilmesine gerek yoktur, yalnızca şanzımana düzenli bakım yapılması ve şanzıman yağının değiştirilmesi gerekebilir.
Yağ karterini çıkardıktan sonra: Buick Lacrosse ve New Regal'in şanzıman filtre süzgeci gibi bazı modellerde, yağ karterini değiştirmek için 'nin çıkarılması gerekir. Bu, daha derinlemesine onarım çalışmalarını içerir ve genellikle profesyonel bir bakım ortamında gerçekleştirilmesi gerekir.
Özetle, şanzıman filtre süzgecinin spesifik konumu modele ve tasarıma bağlıdır. vites kutusu içinde, vites kutusunun alt kısmında, gövdenin alt kısmında yakıt deposunun önünde, motor bölmesinde akünün yanında yer alabilir veya yağ karteri çıkarıldıktan sonra görülebilir . Değiştirme döngüsü ve değiştirme yöntemi de araç modeline göre değişiklik gösterir; doğru bilgi için aracın kılavuzuna bakılması veya profesyonel bir bakım personeline danışılması önerilir.
Daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız bu sitedeki diğer makaleleri okumaya devam edin!
Bu tür ürünlere ihtiyacınız varsa lütfen bizi arayın.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd., MG&MAUXS otomobil parçalarını satmaya kararlıdır, satın almaya hoş geldiniz.
